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【バイク】 250cc以下のバイクの魅力  燃費よし走りよし、災害時こそバイク乗ろうぜ






ニュース速報


1 名前: 名無しさん@涙目です。(埼玉県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 21:07:01.27 ID: FWjPICLx0 ?PLT(18058) ポイント特典

動かないバイクも3千円から買取
2011年3月24日号

不要になったバイクを無料で出張買取査定!3/31(木)まで動かないバイクでも3千円?、
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相談は気軽にお電話を。

http://www.townnews.co.jp/0103/2011/03/24/99172.html


2 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 21:07:28.20 ID: O6Wgt4em0
1000ならksr80買う


3 名前: 名無しさん@涙目です。(関東・甲信越) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 21:08:35.55 ID: CZ/H/RerO
ST250


4 名前: 名無しさん@涙目です。(東海・関東) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 21:08:46.37 ID: KrUGlYe0O
高速、タンデム、悪路快適なバイク教えてください


5 名前: 名無しさん@涙目です。(長屋) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 21:10:00.91 ID: nzVQ46vq0
カブ110に乗りたかった


6 名前: 忍法帖【Lv=3,xxxP】 (東京都) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 21:10:38.72 ID: slyLoNk6P ?PLT(18000)

ラスト2サイクルモンスターことアドレス110最強伝説


7 名前: 名無しさん@涙目です。(長屋) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 21:10:41.20 ID: G5uFY70Y0
>>2
買う気なさすぎw


8 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 21:10:55.30 ID: wodkDfKh0
免許1段階終わった
2段階ってなにすんだよ


9 名前: 名無しさん@涙目です。(沖縄県) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 21:11:41.89 ID: w4K4dVaL0
同じスレタイかよ

【バイク】 250cc以下のバイクの魅力  燃費よし走りよし、災害時こそバイク乗ろうぜ
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1300930748/

1 名前: (埼玉県)[] 投稿日:2011/03/24(木) 10:39:08.77 ID:4DRDHNTN0 [1/13] ?PLT(18000) ポイント特典
http://img.2ch.net/ico/o_anime_basiin.gif
動かないバイクも3千円から買取
2011年3月24日号

不要になったバイクを無料で出張買取査定!3/31(木)まで動かないバイクでも3千円?、
250cc以上なら1万円で買取(一部対象外有り)。どんなバイクでもOK!ナンバーの廃車手続きなど費用は一切不要。
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http://www.townnews.co.jp/0103/2011/03/24/99172.html


10 名前: 名無しさん@涙目です。(千葉県) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 21:11:46.44 ID: /vEllC0I0
XRバジャ





11 名前: 名無しさん@涙目です。(大阪府) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 21:12:14.10 ID: /jzYTatz0
ウチのNSR250は悪路走行不可・リッター10km切る時あるから
スレタイがまずダメ


12 名前: 名無しさん@涙目です。(埼玉県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 21:12:40.17 ID: KUy4pP3H0
>>10


13 名前: 名無しさん@涙目です。(岡山県) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 21:12:46.21 ID: NUEg+iYT0
スーパーカブの燃費の良さは世界一だっけか


14 名前: 名無しさん@涙目です。(catv?) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 21:12:48.71 ID: Glogv54p0
今セロー乗ってるけど大型でトランザルプも欲しい


15 名前: 名無しさん@涙目です。(埼玉県) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 21:12:52.02 ID: 1hwO5AzkP
ニュー速公認情弱バイク
jyoukyoubaiku
http://up3.viploader.net/jiko/src/vljiko044257.jpg


16 名前: 忍法帖【Lv=11,xxxPT】 (チベット自治区) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 21:13:06.09 ID: Wc/iZcM10
普通車免許取ったけどかーちゃんに車買ってもらえなかったから原付乗る


17 名前: 名無しさん@涙目です。(愛知県) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 21:13:29.15 ID: mfXV+F6K0
>>4
アフリカツイン、DR800、ドミネーター、XTZテネレ 好きなの選べ


18 名前: 名無しさん@涙目です。(福島県) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 21:13:43.32 ID: T3BgoKUb0
>>15
とりあえず買っとくか バイク


19 名前: 名無しさん@涙目です。(東京都) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 21:15:17.22 ID: Z2gXWSA40
あのさぁ・・・バイクなんて、車と一緒で”道”がないと走れないよ?
なんか夢見すぎじゃない?


20 名前: 名無しさん@涙目です。(北海道) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 21:15:18.89 ID: KO4OX+ta0
燃費も考えるとセロー250かな
WR250は燃費悪そうだし


21 名前: 名無しさん@涙目です。(長野県) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 21:15:27.58 ID: N3STb2Mj0
また250かよ
大型乗ってから低排気量乗れよ
まず大型乗れ
若いうちにのれよ体力あるんだから


22 名前: 名無しさん@涙目です。(三重県) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 21:17:06.55 ID: ezKWbBt80
125ccくらいの欲しいけどこのカテゴリのバイクなんか割高だな


23 名前: 名無しさん@涙目です。(佐賀県) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 21:18:15.99 ID: W156Z9tU0
125以下に乗れよ。

高速とかには乗れないけど、安いし、免許取得も簡単。

必要免許はAT小型限定で、
必要技能は原付スクーターを上手に運転すること。

一発試験の合格率が普通二輪の倍以上。←案外高くないのは、法規走行が意外と難しいから。


24 名前: 名無しさん@涙目です。(静岡県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 21:18:25.71 ID: wWNEh/DK0
>>3
だな


25 名前: 名無しさん@涙目です。(dion軍) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 21:18:46.73 ID: sZ7SOdrB0
お前らなんでビッグス嫌いなん?
シャープな形してかっこいいじゃん ATだし


26 名前: 名無しさん@涙目です。(catv?) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 21:18:48.18 ID: zI7z8XUXP ?PLT(13011)

>>22
ほんと、中古のFTR買ったほうが安いくらいだよ。
15万くらいであるし。


27 名前: 名無しさん@涙目です。(千葉県) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 21:18:58.18 ID: 5TMh4gZj0
免許から取らないと行けないけど
原付二種を取るのと
将来見越して中型取るのどっちがいいん?


28 名前: 名無しさん@涙目です。(石川県) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 21:19:13.75 ID: dUCbV2zV0
125ccぐらいで街乗りから中距離ツーリングにお勧めのある?


29 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 21:19:23.83 ID: kowt1vH80
2スレ目か
ロータリークラッチレバー無しのCD110出してよ


30 名前: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 21:19:34.60 ID: 3h81Ffui0
>>20
ハイオクオンリーだしな


31 名前: 名無しさん@涙目です。(東京都) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 21:19:57.79 ID: 7QmfGIxo0
トライアルバイクで被災地を駆け巡るオフ


32 名前: 名無しさん@涙目です。(関西地方) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 21:20:07.83 ID: we7SAl+j0
白ホイールホーネットいいお


33 名前: 名無しさん@涙目です。(愛知県) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 21:20:19.87 ID: mfXV+F6K0
>>19
タイヤ一本分の幅がありゃ上等だコラ。どこでも走ってやんよ。


34 名前: 名無しさん@涙目です。(愛知県) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 21:21:26.89 ID: mfXV+F6K0
>>25
楽したい時は車に乗る。


35 名前: 名無しさん@涙目です。(catv?) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 21:21:30.31 ID: zI7z8XUXP ?PLT(13011)

>>27
まず将来を見越して二級ガソリン自動車整備士取ったほうがいい。


36 名前: 名無しさん@涙目です。(千葉県) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 21:21:39.69 ID: 9VgIDNA+I
俺、この原発騒ぎが収まったらバイクに乗るんだ


37 名前: 名無しさん@涙目です。(埼玉県) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 21:21:46.62 ID: 7e8kS5cN0
アドレスV125に20L積めれば最強なのに・・・・
北海道でも博多でも逃げられる


38 名前: 名無しさん@涙目です。(埼玉県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 21:22:21.14 ID: xQ+ErrXD0
>>27
将来見越して大型免許だろ
取れるときに取らないと普通働いてたら免許は取れない
そして一生に一度は異次元加速を味わうべし。味わってから250以下で満足しろ


39 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 21:22:42.06 ID: G40Rs35d0
バイクだってガソリンなきゃ走らねえんだぜ?


40 名前: 名無しさん@涙目です。(福岡県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 21:22:50.57 ID: 1+0e7uvk0
>>27
そりゃ中型2じゃない?
資格はいくら持ってても重くないよ


41 名前: 名無しさん@涙目です。(関東・甲信越) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 21:22:53.81 ID: b3lcFvMAO
ニンジャ250Rって情報に弱い人のバイクなんか…
なかなか燃料積めてよさそうに思ったんだが


42 名前: 名無しさん@涙目です。(catv?) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 21:23:13.07 ID: zI7z8XUXP ?PLT(13011)

ガソリンがないならケーキ入れればいいじゃない


43 名前: 名無しさん@涙目です。(埼玉県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 21:24:19.66 ID: KUy4pP3H0
>>39
オナホの原料は石油だぜ?


44 名前: 名無しさん@涙目です。(埼玉県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 21:24:49.37 ID: xQ+ErrXD0
今日街走ったがガソリン不足だいぶ解消されてたよ
土日無理しない程度のツーリングなら行っても良さそうと感じた


45 名前: 名無しさん@涙目です。(catv?) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 21:25:34.77 ID: zI7z8XUXP ?PLT(13011)

どうしても大型乗るって考えるとW800になる。
まだCBみたいなまともな4気筒乗ってない。たぶん
一生乗らずに終わるよ。たぶん乗ったらなんだこの乗りやすさは!!
って思うんだろうけど。


46 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 21:26:15.33 ID: O6Wgt4em0
>>41
無難だから情弱情弱言われるんだろ
そんなに悪くないと思うよ


47 名前: 名無しさん@涙目です。(北陸地方) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 21:26:32.98 ID: vVPq9u/CO
ハゲないヘルメット発明されたらバイク乗りたい


48 名前: 名無しさん@涙目です。(大阪府) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 21:26:42.45 ID: /jzYTatz0
>>41
カワサキ嫌いな人間より、むしろ
大排気量カワサキ乗りからの侮蔑と憐れみがハンパない


49 名前: 名無しさん@涙目です。(大阪府) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 21:26:49.46 ID: G571LEgQ0
相変わらずスーパーカブが最強か


50 名前: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 21:27:00.01 ID: 1n+2sKfI0
>>25
ビックスは昔なら族車乗ってる奴と変わらないからな
改造の仕方まで似てるし、なんだよあの竹槍マフラーはよw


51 名前: 名無しさん@涙目です。(三重県) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 21:29:18.85 ID: LVGBCEYf0
アドレスV125Sがコストパフォーマンス最強



52 名前: 名無しさん@涙目です。(東京都) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 21:29:26.66 ID: no9iXUWSP
デジャブかと思ったら新スレだった
昨日と同じじゃねえか


53 名前: 名無しさん@涙目です。(catv?) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 21:30:57.90 ID: OC3QYNZzP
またかよ


54 名前: 名無しさん@涙目です。(dion軍) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 21:31:05.08 ID: r14nJWC+0
>>15
あれ、スーフォアもだったのか・・・


55 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 21:32:11.06 ID: oQpy4IUK0
バイク人口増やしたいなら値段下げろよ


56 名前: 名無しさん@涙目です。(dion軍) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 21:33:33.21 ID: r14nJWC+0
身近な人間はバイク嫌いばっかりだ


57 名前: 名無しさん@涙目です。(石川県) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 21:35:09.79 ID: dUCbV2zV0
ホンダのPCXってどうなの?


58 名前: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 21:36:48.08 ID: 3h81Ffui0
>>57
良くも悪くもタイスクーター
数が揃ってるのと安いので、コスパという意味では良いよ
エンジン壊れにくいし

59 名前: 名無しさん@涙目です。(関西地方) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 21:37:00.79 ID: U1cbcVE80
>>15
だからセロー外せと何度言えば


60 名前: 名無しさん@涙目です。(北陸地方) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 21:37:01.73 ID: vVPq9u/CO
ルイスやBucoのライダース着てジーンズでエンジニアブーツみたいなカッコが一番かっこいいのに
なんで日本のバイク乗りって変なナイロンジャンパーにエドウィンみたいな変なジーンズに
バイク用の変なブーツみたいなやつばっかなの?
すげー不思議だ
美意識ないのかね


61 名前: 名無しさん@涙目です。(青森県) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 21:38:28.31 ID: Qo+tnd440
今250買うなら何がいいの?
エロい人、教えて!


62 名前: 名無しさん@涙目です。(東京都) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 21:38:34.05 ID: 0HICDtdr0
>>19
バイクが走ったところが「道」なんだよ


63 名前: 名無しさん@涙目です。(宮城県) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 21:38:44.02 ID: TdAsBqtmP


   これからCBR250Rに乗っている奴を見かけたら全力で迫害するからそのつもりで。


64 名前: 名無しさん@涙目です。(愛知県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 21:39:14.93 ID: tX/rujQfP
>>19
ブル道つかえば富士山山頂までいけるぞ


65 名前: 名無しさん@涙目です。(宮城県) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 21:40:12.95 ID: fFtgG3u20
250じゃ遠出する気起きない
半径30km流して終わり


66 名前: 名無しさん@涙目です。(関西地方) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 21:40:22.09 ID: U1cbcVE80
>>63は何乗ってんだ?


67 名前: 名無しさん@涙目です。(和歌山県) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 21:41:52.99 ID: IeABrMil0
GN125にしときー


68 名前: 名無しさん@涙目です。(愛知県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 21:42:01.20 ID: tX/rujQfP
>>66
下忍じゃね?


69 名前: 名無しさん@涙目です。(埼玉県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 21:42:25.98 ID: Gb0DaSi/0
バラデロ125とか買うくらいならディバージョンとか買うほうがいいわ
なんで原付二種がミドルと同じ価格帯なんだよ


70 名前: 名無しさん@涙目です。(北陸地方) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 21:43:04.39 ID: vVPq9u/CO
250CCのRC166みたいなクラシックなレーサーみたいなの出したらバカ売れ確定だと思うけどな


71 名前: 名無しさん@涙目です。(catv?) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 21:43:05.65 ID: 0c3y12wU0
>>19
自分の進んだ跡が道となるんだよ


72 名前: 名無しさん@涙目です。(関東・甲信越) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 21:43:39.83 ID: b3lcFvMAO
いまや革ジャンにブーツのライダーは少ないのだろう


73 名前: 名無しさん@涙目です。(北海道) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 21:44:08.91 ID: Lh6pZn5P0
冬季保管から引っ張り出す時期が近づいてきた


74 名前: 名無しさん@涙目です。(catv?) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 21:44:34.86 ID: hZFM4J/X0
WR乗りてえよー!
XLRなんてのろすぎるよー!


75 名前: 名無しさん@涙目です。(埼玉県) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 21:45:05.30 ID: 7e8kS5cN0
>>61
前々スレでは航続距離500キロオーバーのST250が人気だった


76 名前: 名無しさん@涙目です。(静岡県) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 21:45:38.50 ID: 5vhFGf6B0
SRV250海苔いねえのかよ!!


77 名前: 名無しさん@涙目です。(dion軍) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 21:46:11.62 ID: sPkCof770
原付1台あるのとないのとじゃ全然違うと思った
ズーマーでも買ってみるかなぁ


78 名前: 名無しさん@涙目です。(関西地方) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 21:46:56.24 ID: /oRBR26u0
瓦礫の上も難なく乗って行ける戦車みたいなバイクつくってくんねえかなぁ
機動性と安定性を兼ね備えた世紀末バイク
ぼかぁ新しい夢が見たいんだよ


79 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 21:48:23.53 ID: O6Wgt4em0
>>76
たまに乗る程度ならここにいるぞ


80 名前: 名無しさん@涙目です。(dion軍) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 21:49:12.57 ID: r14nJWC+0
>>77
ズマ買う資金あるのなら小型二輪でも取って中古アドV125の方がいい!
と思ったけどズーマーもかっこいいよね


81 名前: 名無しさん@涙目です。(長屋) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 21:49:18.18 ID: Oe2xOE+J0
やはりバイクスレではベスパは話題にものぼらないか


82 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 21:51:07.58 ID: ZQMKutiv0
>>74
タコメーターをつけろ!

               __,,、--────-、
           ,,、-‐'ミシ二\==‐ ミヾ、 \
          ヾミミ川//ヽ\\ヾ==‐-ヾミヽ
            `i ̄`~~´\ト、ト/ ̄´`iミ=-ヾミ゙i
            | '''二二_ ,,_     ト、ミヾニ┤
         ヽ   |,,,,,,,,_  ,、-──-、 ヾ、ミ三ミi
      \    |  i`二ニ! `´二二,`'''  `!彡ヾ,i
       i   !  ゝ-- ノ  ‐─‐‐    レ⌒Y
       ゙!  '、  | ""/    ''''"   彡!)) /
       ヽ   ヽ, ! /         '´ レ'/
         \  | i└=         人/   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
          ヽ,!  i ∠-,_       /| |  < 12000までキッチリ回せ
           ヽェニニメニニィ'     、,/ / |    \________ 
              ヽ`   ,,、 ,、/  /  |_
               _\_,,,、-''´   /  ト, ヽ
             / ,r|::::''      /  ノノ \
            r┤ |;;;| ヾー   /  /    /\
           ノヘ|  ∨     ,r'_/__,,_   /イ´/`ヽ、


83 名前: 名無しさん@涙目です。(catv?) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 21:51:10.76 ID: hZFM4J/X0
ニュー速バイクスレの賑わいは異常


84 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 21:51:17.25 ID: 3dyl6Mit0
お前ら燃費だの維持費だの言ってないで
本当に好きなバイク言ってみろよ


85 名前: 名無しさん@涙目です。(dion軍) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 21:52:30.22 ID: r14nJWC+0
V-MAXだな

まぁ乗ろうとは思わんが・・・


86 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 21:52:31.92 ID: ZQMKutiv0
>>81
90年代は一杯みかけたのに最近はあんまりだね。

クラシックベシピーノはもう状態いいの少ないだろうし、
運転好きなら、外車の中でもH-Dやトライアンフ、
Ducatiなんか行っちゃうのかも


87 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 21:53:48.55 ID: ZQMKutiv0
>>84
GSXR750RK
TZR250SPR
GL1000
RGγ200/125後期


88 名前: 名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 21:53:56.42 ID: 1hPuTVwGO
初めてバイク買う俺、週末納車
明日メット買いに行くんだけど他に買っとくもんある?
靴は別スレで勧められたワークマンで安全靴買った
工具とかピンキリだしよくわからん
バイクは250ccのトリッカーってやつ、新車


89 名前: 名無しさん@涙目です。(関西地方) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 21:54:09.08 ID: /oRBR26u0
3輪べスパで世界を旅したい


90 名前: 名無しさん@涙目です。(山形県) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 21:54:20.34 ID: cXnmhI8L0
だれか1万でバイク売ってくれよ


91 名前: 名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 21:54:22.04 ID: 0n9CvUECO
コマジェ一択


92 名前: 名無しさん@涙目です。(静岡県) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 21:55:35.33 ID: 5vhFGf6B0
>>79
ちっす^^


93 名前: 名無しさん@涙目です。(愛知県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 21:56:09.50 ID: tX/rujQfP
>>88
グローブ
とりあえず3シーズンもの買っとけ


94 名前: 名無しさん@涙目です。(関東・甲信越) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 21:56:13.33 ID: b3lcFvMAO
>>88
安全靴は編み上げ式のならやめた方がいいと思う
足が圧迫された


95 名前: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 21:56:26.44 ID: G5BdzzYM0
ベスパいいよな


96 名前: 名無しさん@涙目です。(岩手県) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 21:56:44.96 ID: 4anA1QZN0
>>88
任意保険


97 名前: 名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 21:57:04.76 ID: x8QOIG1tO
>>84
ZZR1400
スーパーテネレ
XJ6F
YZF-R1(08)
CBR954RR
であります軍曹


98 名前: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 21:57:56.29 ID: 1n+2sKfI0
SR 2台
カブ
エイプ
次は何の乗ろうかな


99 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 21:58:03.00 ID: ZQMKutiv0
>>88
いいバイクだな。
工具は自分で触ってもいいと思える範囲が徐々に
広がっていくと思うから、それまでは、標準的なドライバー
やレンチだけ持ってればいいと思う。ドライバーとレンチ、
あとはプライヤーとかニッパーかな。

あとはグラブ。運転に慣れたらワークマンでもいいと思う
けど、最初はバイク用のにしたほうがいいと思うよ。運転
中の違和感少ないから。

それから、バイク用ジャケット、余裕があれば、プロテクター。
ジャケットはプロテクト機能があったほうがいい。(警察の
回し者じゃないけど、最近広報してる、ヘルメットの他に
胸プロテクターを!というメッセージは伊達じゃない。)

あとは荷物くくりつけるロープ。ワークマン近所なら、積載
用の平ゴムロープでOK。リュックやウエストバッグに重い荷物
詰め込むのは、最初はやめたほうがいいと思うから。


100 名前: 名無しさん@涙目です。(岩手県) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 21:58:06.56 ID: 4anA1QZN0
>>84
ウラル


101 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 21:58:43.67 ID: ZQMKutiv0
>>98
そこまできたら、W650しかないだろ


102 名前: 名無しさん@涙目です。(静岡県) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 21:58:47.42 ID: 5vhFGf6B0
>>84
スカラベオ500


103 名前: 名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 21:59:19.13 ID: u+rsFii3O
VFR400Rを三台乗り継いだがそろそろ玉がない


104 名前: 名無しさん@涙目です。(dion軍) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 21:59:21.83 ID: vgQJsn530
何かにかこつけてよく250CC以下バイクスレ立つよな

今こそ激安のジールとR1-Zだ。


105 名前: 名無しさん@涙目です。(関東) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 22:00:05.27 ID: rlSXOLLyO
パワーあって高速でも山道でも災害時でも走れるかっこいいオフ車250cc教えて


106 名前: 名無しさん@涙目です。(富山県) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 22:00:05.24 ID: nug+bZa50
DR650みたいなビッグオフいいな
トランザルプテネレGSみたいな重いヤツじゃなくて
250でよく見るオフ車をそのまんまパワー上げましたみたいなやつ


107 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 22:01:19.78 ID: ZQMKutiv0
>>105
もう中古しかないけど、Djebel250XC


108 名前: 名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 22:02:20.15 ID: 1hPuTVwGO
>>93
グローブはワークマンで百円の薄いやつ買った
>>94
買って気付いたんだけど安全靴て爪先が厚いから変速大丈夫か不安
>>96
さんまんえんの注文した
納車後にコンビニ払い


109 名前: 名無しさん@涙目です。(catv?) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 22:02:31.39 ID: hZFM4J/X0
>>88
バイクカバーも買っておきなよ


110 名前: 名無しさん@涙目です。(三重県) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 22:03:04.38 ID: fL3UWcYZ0
>>15
これって埼玉が勝手に貼りつづけてるだけだよ


111 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 22:03:45.95 ID: ZQMKutiv0
>>106
大型の単気筒オフなら、まだXT660シリーズの在庫あるらしいぞ。

http://www.redbaron.co.jp/buy/reimport.html


112 名前: 名無しさん@涙目です。(関東) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 22:05:41.46 ID: rlSXOLLyO
>>107
ジェベルはパワーないとか聞くけどどうなの?
見た目はかっこいいと思う


113 名前: 名無しさん@涙目です。(埼玉県) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 22:06:19.02 ID: JQHmkJfX0
>>108
グローブとかの装備ケチるとあとで泣くぞ


114 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 22:06:27.90 ID: kowt1vH80
ジェベルの125また作ってくれないかな
たっだ10psでいいんだ
タンクも15lぐらいでいいんだ


115 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 22:06:29.66 ID: ZQMKutiv0
>>112
パワーないのは200。
250XCは歴代オフ250の中でもパワーは上のほう


116 名前: 名無しさん@涙目です。(愛知県) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 22:06:51.98 ID: mfXV+F6K0
>>84
僕はカワサキGPZシリーズと、BMW K-1と、ビューエルのユリシーズちゃん!


117 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 22:07:13.08 ID: ZQMKutiv0
>>114
せっかくいまどきに正規国内販売やってるんだからKLXにしようぜ。


118 名前: 名無しさん@涙目です。(長野県) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 22:07:40.57 ID: aMlk29q2P ?PLT(12001)
>>112
見た目がカッコイイと思うなら買ったほうがいいw
見た目だけがネックとされてるんだから


119 名前: 名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 22:07:58.74 ID: 1hPuTVwGO
>>99
バイク用品専門店に行くの初めてだから店員さんにその辺の工具聞いてみるよ
ジャケットは高そうだなあ
>>109
そうでしたカバー忘れた


120 名前: 名無しさん@涙目です。(静岡県) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 22:08:42.54 ID: 5vhFGf6B0
工具は用品店じゃなくて工具屋で買ったほうが安上がりだよ


121 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: SAGE 投稿日: 2011/03/24(木) 22:09:14.27 ID: QEC9cBRJ0
>88
とりあえずそれで良いよ
あとは徐々に自分が必要とするものを買い揃えていけば良い。
でもトリッカーって又ずいぶん狭いところ狙ってきたね。


122 名前: 名無しさん@涙目です。(愛知県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 22:09:37.95 ID: tX/rujQfP
>>108
ピッグスキンの安いのでいいから革の買っとけ


123 名前: 名無しさん@涙目です。(長屋) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 22:09:48.68 ID: Zh5MpeMP0
>>84
v-max
ワルキューレ


124 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 22:10:00.83 ID: ZQMKutiv0
>>119
バイク用品店で新しい製品のジャケット買うと2万くらいする。
だけど、去年のモデルなら半額くらいになってる。いろいろ回って
サイズ合うの探すの大変だけど。でも半額になるなら探すのも
面白いかも、と思う。

ちなみに、5年くらい前まではプロテクション装備が軽視されて
いる傾向あったけど、それ以降はあまり機能的・品質的な差異
はないと思う。


125 名前: 名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 22:10:05.54 ID: AyaiS9kbO
なんだかんだでバイクスレ伸びるよな


126 名前: 名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 22:10:14.58 ID: x8QOIG1tO
工具なんてアストロでいいだろ


127 名前: 名無しさん@涙目です。(関西地方) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 22:10:39.15 ID: we7SAl+j0
てかホーネット買ったのは井良いが他に何そろえばいいんだ?


128 名前: 名無しさん@涙目です。(滋賀県) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 22:10:41.36 ID: J59GDcbT0
装備ケチって人間の修理費高くつかないように気をつけろよ


129 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 22:10:49.54 ID: ZQMKutiv0
>>126
だが俺はあえてスーパーチープ


130 名前: 名無しさん@涙目です。(栃木県) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 22:11:59.92 ID: G/oJLM6F0
なんだよ またTZ250で走れってか


131 名前: 名無しさん@涙目です。(埼玉県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 22:12:08.25 ID: xQ+ErrXD0
バイク関連の買い物で安物買うといつも後悔する
最初は安物でいいや・・・これで何度失敗したか


132 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 22:12:21.10 ID: kowt1vH80
>>117
KLXはいろいろと小さすぎる
185100キロの体にはしんどい


133 名前: ばーは(長屋) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 22:12:29.04 ID: PvzrA5ML0
>>10


134 名前: 名無しさん@涙目です。(長崎県) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 22:12:30.52 ID: QQAjrlbi0
2011年03月18日発売

CBR250R JBK-MC41

http://www.honda.co.jp/CBR250R/
http://www.honda.co.jp/news/2011/2110315-cbr250r.html
http://www.honda.co.jp/ACCESS/motorcycles/CBR250R/
最高出力:20kW〔27PS〕/8,500rpm
最大トルク:23N・m〔2.3㎏・m〕/7,000rpm
変速機:6段リターン
シート高:780㎜
車両重量:161㎏ 〔ABS:165㎏〕
燃料タンク容量:13?
燃費:49.2㎞/L(60km/h定地走行テスト値)
前輪:110/70-17 後輪:140/70-17

http://image.itmedia.co.jp/makoto/articles/1103/16/do_hond110316_01.jpg
http://image.itmedia.co.jp/makoto/articles/1103/16/l_do_hond110316_02.jpg
http://image.itmedia.co.jp/makoto/articles/1103/16/l_do_hond110316_03.jpg


様々なCBR250Rコンプリート
honda-cbr250r-police-malaysia3
cbr250r_minolta
2011-honda-cbr250r-babyblade-250cc-36
cbr250r_repsolblue
cbr_white
honda-cbr-125-left

http://asmarantaka.files.wordpress.com/2011/02/honda-cbr250r-police-malaysia3-640x480.jpg
http://i1044.photobucket.com/albums/b446/hondacbr250r/color_morphs/cbr250r_minolta.jpg
http://images.gizmag.com/gallery_lrg/2011-honda-cbr250r-babyblade-250cc-36.jpg
http://ninja250r.files.wordpress.com/2010/12/cbr250r_repsolblue_web.jpg
http://i1044.photobucket.com/albums/b446/hondacbr250r/color_morphs/cbr_white.jpg
http://i1044.photobucket.com/albums/b446/hondacbr250r/honda-cbr-125-left.jpg


135 名前: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 22:13:06.41 ID: 1n+2sKfI0
>>101
すまない大型は嫁との都合上
駄目なんだ


136 名前: 名無しさん@涙目です。(栃木県) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 22:13:46.67 ID: ua7Ogy8E0
カドヤ厨ダサすぎワロタwww


137 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 22:14:14.51 ID: ZQMKutiv0
>>127
ヘルメット(アライ・ショウエイのジェット・フルが鉄板。ただジェットなら最上位モデルがいい)
グローブ(ちゃんと試着して合うのがいい)
ブーツ(できればバイク用、できなくても靴紐がないのを。あってもまとめられるように。紐はバイク部品に引っ掛ける→あしつけなくて即時転倒事故)
ジャケット(防風性+プロテクト性能、雨の日乗るなら防水のを、ただし暑い)
できれば膝パッドも。
あと、高速とか乗るのが多いなら、グローブでも開けやすい引き手のついたウエストバッグとETCカード。


138 名前: 名無しさん@涙目です。(東京都) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 22:14:31.25 ID: /A/vjbTS0
>>15
スーパーカブ750の悪口はやめろ


139 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 22:14:42.89 ID: ZQMKutiv0
>>132
ジェベルの200/125も結構窮屈だった記憶がある


140 名前: 名無しさん@涙目です。(京都府) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 22:14:45.51 ID: qb5BDy6d0
ボルティー乗れよ


141 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 22:14:59.62 ID: ZQMKutiv0
>>135
Wなら400もあるよ!


142 名前: 名無しさん@涙目です。(dion軍) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 22:15:53.55 ID: r14nJWC+0
>>140
乗りたいが今やいいタマがない


143 名前: 名無しさん@涙目です。(関東・甲信越) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 22:15:56.58 ID: b3lcFvMAO
誰かヒョースンのバイク乗ったことある人いないかな


144 名前: 名無しさん@涙目です。(catv?) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 22:15:59.54 ID: hZFM4J/X0
>>131
やっすいメッシュジャケットは、前面は涼しいのに背中は汗でぐっしょり濡れてびっくりしたわ。
即行でゴミ箱に投げ捨てたよ。


145 名前: 名無しさん@涙目です。(関西地方) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 22:16:04.58 ID: we7SAl+j0
>>137
ありがと
明日店行ってくる


146 名前: 名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 22:17:31.92 ID: AyaiS9kbO
B-KING欲しいなあ


147 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 22:18:11.07 ID: ZQMKutiv0
>>131
5000円で買った片落ちのGreedyのウィンタージャケットかなりよかったぞ。
もう4年くらい使ってる。
プロテクターないから、内側にプロテクターつきチョッキ着てるけど。


148 名前: 名無しさん@涙目です。(長野県) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 22:18:32.97 ID: aY53sL170
トリッカーのケツ出しかっこいいよなー


149 名前: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 22:19:05.44 ID: 3h81Ffui0
>>146
今すぐ買えよ、既に生産終了して1年経過しそうだし
どんどんマトモな車両が無くなっていくぞ


150 名前: 名無しさん@涙目です。(埼玉県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 22:19:23.70 ID: Gb0DaSi/0
おっきいバイクがほしいと思ってCB1300ボルドール試乗したけど足が届かなかった
次にTDM900とかいうの試乗したけど足が届かなかった

もっと小さくて排気量多いやつ出せよ


151 名前: 名無しさん@涙目です。(長野県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 22:19:25.60 ID: fTV9N0ci0
ストリートトリプルR欲しい


152 名前: 名無しさん@涙目です。(愛知県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 22:20:17.51 ID: tX/rujQfP
>>150
ER-6nおすすめ


153 名前: 名無しさん@涙目です。(dion軍) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 22:20:51.44 ID: r14nJWC+0
BMはなぜ若者に人気が無いのか


154 名前: 名無しさん@涙目です。(埼玉県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 22:20:52.63 ID: xQ+ErrXD0
>>150
はーれー


155 名前: 名無しさん@涙目です。(関西地方) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 22:22:43.03 ID: /oRBR26u0
>>150
おにゃのこ?


156 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 22:23:08.86 ID: ZQMKutiv0
ジャケットで思い出したけど、自転車用にレインブルゾンいいぞ。
小さくまとめられるし、軽いし。ただかなり大きめのを買わないと、
バイク用のゴテゴテしたジャケットの上からは着けられない。

http://www.pearlizumi.co.jp/goods/pdf/wind&rain.pdf


157 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 22:23:50.80 ID: ZQMKutiv0
>>153
高いから。

あと、操作系がデカすぎる。
アップハンドルのでもハンドルとシートが結構遠い。


158 名前: 名無しさん@涙目です。(埼玉県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 22:24:12.33 ID: KUy4pP3H0
>>136
生意気なRSタイチ厨がここにも


159 名前: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 22:24:16.10 ID: 3h81Ffui0
>>153
高いからに決まってるじゃねーか
F800Rのアクティブラインだって、乗り出し120万だぞ
クソといわれるS1000RRでさえ200万だ
カッコイイ、HP2 sportは400万だしなぁ


160 名前: 名無しさん@涙目です。(愛知県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 22:25:20.99 ID: tX/rujQfP
>>159
あれ、結局S1000ウンコだったのか


161 名前: 名無しさん@涙目です。(dion軍) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 22:26:02.44 ID: ofIEFHcL0
>>134
なかなか評判は上々のようねCBR250R
個人的に塗装や作りの荒さがあったNINJA250Rより
がっしり作りこんであって好印象
燃費も良いみたいだし
NINJA250に強力なライバル参上ってとこだな

>>150
CB1100シート高76だから結構重量あるけど
あっ作りは微妙メイドインチャイナだから


162 名前: 名無しさん@涙目です。(長野県) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 22:26:14.39 ID: aMlk29q2P ?PLT(12001)
>>157
俺もそう思ってたんだが、K1300Sは国産に近い感覚。
あれは欲しい。


高いんだよ。


163 名前: 名無しさん@涙目です。(長屋) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 22:26:40.22 ID: xAM6B8ca0
バッテリーあがったら押しがけしてんのか?
キックスターター無いのばっかで面倒くせーわ


164 名前: 名無しさん@涙目です。(千葉県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 22:29:32.68 ID: ZX/12Nx10
通勤に原付乗り始めたんだが、もっと速いバイクに乗りたい、乗ってみたいという欲求が止まらん。

しかし、まっったくのバイク初心者で何から始めたらいいのかわからん。装備品も適当。ヘルメットだけは高いのにしようと思ってゼニス?っての買ったが。

それで、とりあえず中型免許を取ろうと思ったのだが、大型を取っちまう方がいいのか?

ちなみに乗りたいバイクとかはまだ無い。これ乗ってりゃシビれるぜ!ってバイクを是非教えてくれ。


165 名前: 名無しさん@涙目です。(catv?) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 22:30:18.85 ID: UZY3CvPCP
現行の250でコスパ良いのおしえれ


166 名前: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 22:30:23.56 ID: 3h81Ffui0
>>157
F800Rはシート低いローダウンモデルもあるし、ハンドルを寄せたオプションもモタラッドではやってくれる
金を更に取るけど
K1300Rも同じ感じ、R1200GSも言えばポジションどうにでもなるって事だった

>>160
国産のSSと比べると、-30万くらい安っぽくした感じ、走りも安っぽい、軽そうでそんな軽くはないし
ただ、デチューンしすぎなので、BMW曰く壊れないよーって事だが
HPアシストだけが、「ああ楽だねぇ」って感じ


167 名前: 名無しさん@涙目です。(茨城県) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 22:30:38.06 ID: +Zoh6C+Y0
>>165
ST250


168 名前: 名無しさん@涙目です。(埼玉県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 22:31:10.41 ID: KUy4pP3H0
>>164
ZX12以外ありえないだろ。そのIDだと


169 名前: 名無しさん@涙目です。(福島県) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 22:32:29.69 ID: T3BgoKUb0
これが今のカワサキだ
imanokawasaki09
imanokawasaki08
imanokawasaki07
imanokawasaki06
imanokawasaki05
imanokawasaki04
imanokawasaki03
imanokawasaki02
imanokawasaki01
ttp://www.motorcyclenews.com/upload/272764/images/1-Ninja-ZX-10R.jpg
ttp://www.bright.ne.jp/lineup/zzr1400/imge/2011_zzr1400-gr800.jpg
ttp://www.kawasaki1ban.com/kawasaki/wp-content/gallery/f0d168c9769fa41f570c964a814326de/11zx1000g_329grndrfa2cg.jpg
ttp://www.bright.ne.jp/lineup/z1000/imge/z1000-2011-gr800.jpg
http://www.kawasaki-motors.com/mc/kinfo/11new/zr1200d/11ZR1200DBF_GRN-b.jpg
ttp://www.bright.ne.jp/lineup/ninjazx-6r/imge/zx-6r-2011-gr800.jpg
ttp://autoplugged.com/wp-content/uploads/2010/09/2011-kawasaki-z750r-photo.jpg
ttp://www.onyerbike.net/images/bikes/kawasaki/2010/versys/yellow.jpg
ttp://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/images/11my/11_EJ800A_Con.jpg

ttp://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/newmodels/new2011.html


170 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 22:33:26.12 ID: ZQMKutiv0
>>162,166
そっか、最近のは結構運転しやすくなってるのね。
今度みにいってみようかな。

>>164
正直、異常なパワーを求めなきゃ、中型で十分。
中型のパワーで運転技術高めた方が余程楽しいぞ。

ということで俺のお勧めはVTR250か250オフロード。
このあたりなら、間違いない。(異常なパワーってのがないだけ)

シビれたいなら自分の運転にシビれるんだ!


171 名前: 名無しさん@涙目です。(福岡県) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 22:33:53.54 ID: /iq3Jx8e0
バイクスレキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
あとでゆっくり読むか


172 名前: 名無しさん@涙目です。(dion軍) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 22:33:54.63 ID: hVu6Me7O0
俺のCB400SSちゃん誰か買ってくれない?


173 名前: 名無しさん@涙目です。(関東・甲信越) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 22:34:00.27 ID: b3lcFvMAO
>>164
いきなり大型ならカワサキにしようか


174 名前: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 22:34:23.19 ID: 3h81Ffui0
>>164
金に余裕があるなら大型取ればいい
レンタルバイクで買えそうにないのでもタマに乗るのもいいぞ

ヘルメットはフルフェイスにしておけば、後で安心だ
おいらはXR1100使ってるけど、araiにしろshoeiにしろ実売3万以上のは安心

サーキット走りたいなら、認可マーク付きのじゃないとダメだし皮つなぎも必須になる
ライトな走行会は別として


175 名前: 名無しさん@涙目です。(埼玉県) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 22:34:35.05 ID: 7e8kS5cN0
>>164
俺も数年原付乗ってから中免取ってV125買ったんだが
60キロを越えた時のアヒャヒャ感は未だに凄いぞ
それだけでもホント中免とって良かったと思うわ
あの時速60キロの壁の先に本能的な脳内麻薬的な物が俺はあると思う
大橋で100キロとか出した時の気持ちよさなんて酒飲むレベルじゃない


176 名前: 名無しさん@涙目です。(静岡県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 22:35:43.93 ID: wWNEh/DK0
>>165 >>167
コスパならST250いいね。アレ安いし燃費いいしでっかい原付みたいな感じだし。おっさんくさい見た目が大丈夫なら。


177 名前: 名無しさん@涙目です。(東京都) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 22:35:49.44 ID: HJ/Vnd7x0
>>172
何色?
5千円で買う


178 名前: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 22:36:12.94 ID: 3h81Ffui0
>>170
モタラッド店なら試乗させてくれるぞ
金取るやつと取らないのがあるので注意だけど
1万払うと150km走ってきていいよーってのが有りがたい

まー、あとで毎月カタログやら会報が送られてくる事になる


179 名前: 名無しさん@涙目です。(愛知県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 22:36:32.03 ID: tX/rujQfP
>>164
ディアビル164馬力
orenobaiku0006
http://i.imgur.com/pTCzz.jpg
ロケットⅢ148馬力
orenobaiku0005
http://i.imgur.com/hvNAm.jpg
M109R125馬力
orenobaiku0004
http://i.imgur.com/XcG9H.jpg


180 名前: 名無しさん@涙目です。(埼玉県) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 22:37:29.60 ID: 7e8kS5cN0
>>176
俺も今のV125壊れたらST250買う予定
戦中の渋いアメリカンやカワサキWシリーズみたいな感じでカスタムしたい


181 名前: 名無しさん@涙目です。(関西地方) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 22:37:38.69 ID: GaKBDGAp0
1000 名前:名無しさん@涙目です。(東京都)[sage] 投稿日:2011/03/24(木) 21:01:24.94 ID:aNEMibeW0 [2/2]
1000ならみんなのヘルメットが盗まれる

やめろ


182 名前: 名無しさん@涙目です。(dion軍) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 22:38:11.58 ID: r14nJWC+0
>>169
いつ見ても最後のWで笑っちまう・・・


183 名前: 名無しさん@涙目です。(埼玉県) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 22:39:30.44 ID: JbH+jPys0
>>25
ノイジーマイノリティを多数派だと思うなよ。



184 名前: 名無しさん@涙目です。(愛知県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 22:40:37.31 ID: tX/rujQfP
>>180
ブラウショーペリアにのったロレンス
orenobaiku0003
http://i.imgur.com/BgqUx.jpg


185 名前: 名無しさん@涙目です。(愛知県) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 22:41:59.56 ID: 1QrboO4M0
馬力のあるオフ車に乗りたいからスーパーシェルパ買おうと思うけど
カワサキってやっぱりお漏らししちゃうんですかね


186 名前: 名無しさん@涙目です。(埼玉県) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 22:42:10.81 ID: 7e8kS5cN0
>>184
こういうの作りてー
マジST250買うわ


187 名前: 名無しさん@涙目です。(東海・関東) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 22:42:20.02 ID: KrUGlYe0O
アメリカンて話題にならないけどオーナーいないんだろうか
700くらいのホンダシャドウてドコドコいうのかな


188 名前: 名無しさん@涙目です。(埼玉県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 22:42:39.71 ID: Gb0DaSi/0
>>152
カワサキ嫌い
>>154
アメ車嫌い
>>155
座高90近い男の子です
>>161
今オールドスタイルに乗ってるから食指がいまいち動かない
あと、スペック厨がCB1100やたらうんこうんこ言ってない?


189 名前: 名無しさん@涙目です。(埼玉県) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 22:43:50.35 ID: JbH+jPys0
>>150
大抵のバイクはローダウンできる。
気に入ったの買え。


足つきだけで選ぶと後悔するぞ。


190 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 22:44:23.21 ID: XpfuHzrq0
実際バイクで高速道路を走行中に大きな地震来ても安全なの?


191 名前: 名無しさん@涙目です。(catv?) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 22:44:46.10 ID: 0c3y12wU0
>>164
適当にバイク雑誌を数冊買ってみては?
そこから単純にかっこいいと思うバイクを見つけ
似たような車種と比較しながらバイク屋で乗り比べる。
そうすれば自分の乗りたいバイクが見つかるさ。
アレ乗れコレ乗れで選ぶと確実に後悔するよ。


192 名前: 名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 22:45:26.86 ID: 1hPuTVwGO
>>164
大型にしときなよ
したことないけどどんなバイクも試乗できるし
あと中→大と立て続けに取る人いるけど平日の午前中を2日潰すのは結構骨ですわ
今日免許センター行ってやっぱいきなり大型でよかったって実感した


193 名前: 名無しさん@涙目です。(埼玉県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 22:46:58.78 ID: KUy4pP3H0
>>190
屋外で揺れを感じる程激しい地震だったら二輪四輪問わず危ないだろ


194 名前: 名無しさん@涙目です。(埼玉県) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 22:47:37.44 ID: 7e8kS5cN0
これアップハンにするだけでSTをW650ぽく出来ないかな
なんかSTのがヤボったく見えるのは何でだろ

ST250
orenobaiku0002
http://www1.suzuki.co.jp/motor/st250/img/yhf.jpg
W650
orenobaiku0001
http://www.kawasaki-motors.com/mc/kinfo/08new/ej650ac/08EJ650A8F_RED-b.jpg


195 名前: 名無しさん@涙目です。(dion軍) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 22:47:58.78 ID: duMmYi490
水曜どうでしょう見てたら原付が欲しくなってきた…


196 名前: 名無しさん@涙目です。(catv?) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 22:48:40.12 ID: 9SU2fOq50
セローを超えるものを探すのは難しい


197 名前: 名無しさん@涙目です。(埼玉県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 22:49:10.19 ID: Gb0DaSi/0
>>189
大型二輪取得に大きい影響与えたのはバンディット1250S
でもあれ、くっそ重たそうだしサイレンサーぶっといし取り回し大変そうだしあきらめた
今はXJ6ディバージョンがいいなと思ってるけど、周りがディバージョンはやれトルクがないだのなんだのって言ってて困る

いっそアプリリアのshiver750あたりいってみようか


198 名前: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 22:49:42.70 ID: 3h81Ffui0
ガス検やら並行輸入コストと、パーツ入手難の壁を越えられるなら
Benelliのバイクが欲しい
hosiibaiku001

http://3.bp.blogspot.com/_J3_liDBfbvs/TJqESmvMS0I/AAAAAAAAyoQ/XADh8c49Bjc/s1600/2010+Benelli+Cafe+Racer+1130+Sportbike.jpg


199 名前: 名無しさん@涙目です。(東京都) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 22:49:49.23 ID: 6yLsv3sQ0
CB750最終の青がめちゃくちゃ欲しい
最後の空冷マルチナナハンになるんじゃないか?

ホンダも起死回生の一発として
125*6気筒のナナハン空冷ネイキッド出せばいいのに
絶対今のラインナップより売れるだろ
どういう角度から考えてもよ


200 名前: 名無しさん@涙目です。(catv?) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 22:50:30.86 ID: 9SU2fOq50
>>197
スイングアームがその辺の鉄の棒みたいで安っぽいからやめとけ


201 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 22:52:03.90 ID: lQaLlWAL0
現在、新車で販売されてる250ccの国産バイクで
加速が一番早いのを教えて下さい。
宜しくお願いします。


202 名前: 名無しさん@涙目です。(大阪府) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 22:52:09.79 ID: OqHzdG8/0
>>194
ボルティーの頃からそうだけど
全体にこじんまりしすぎてるんだよ
女の子ならピッタリだけど、男がのると小さいし短いし


203 名前: 名無しさん@涙目です。(宮城県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 22:52:34.55 ID: Y2p72m5v0
>>21
その結果250の選択はベターだってスレなんだろう。それ以下の排気量でも良いだろうけど。

今回の震災で起きる弊害、環境問題含めクルマからバイクへのシフトを考える余地はあるんじゃないか?


204 名前: 名無しさん@涙目です。(埼玉県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 22:53:29.68 ID: KUy4pP3H0
>>197
XJ6はFZ6よりも20馬力落とした代わりに各段に快適性を上げてるからね
ポジションもXJ6の方が楽。スペックで選ぶならFZ6だけど楽さをとるならXJ6だよ


205 名前: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 22:53:59.97 ID: 3h81Ffui0
>>197
SHIVER 750はノーマルなら意外過ぎる程普通なバイクだし、パーツが高い遅い問題はあるけど
色々変えてナンボな乗り物だという、イタリアにも結構な量のカスタムパーツがある
レオビンチのフルエキにするだけで、イイカンジに


206 名前: 名無しさん@涙目です。(dion軍) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 22:54:10.15 ID: duMmYi490
ニュー速民が考える情強原付


207 名前: 名無しさん@涙目です。(宮城県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 22:54:12.73 ID: fFtgG3u20
>>197
F650GSはどうだ?

>>201
WR250X


208 名前: 名無しさん@涙目です。(関西地方) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 22:54:24.81 ID: U1cbcVE80
グローブ買おうと思ったが
イエローコーンだけは無いなと思った


209 名前: 名無しさん@涙目です。(静岡県) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 22:54:48.22 ID: V4YVKjmS0
>>206
NS-1(キリッ


210 名前: 名無しさん@涙目です。(関西地方) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 22:54:52.22 ID: 35GzE+VY0
>>197
山賊は・・・
やたら褒めてた人が同時にXJR買ってスズキ菌を完治したくらい残念なバイク


211 名前: 名無しさん@涙目です。(東京都) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 22:55:07.19 ID: RfhB43fm0
カブかオフ車しか無いだろ最悪考えるなら


212 名前: 名無しさん@涙目です。(埼玉県) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 22:55:45.54 ID: JbH+jPys0
>>197
試乗しろ。バンディットの扱い易さは異常だぞ。
まあ今春の試乗会は全滅っぽいけどな。


213 名前: 名無しさん@涙目です。(愛知県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 22:56:09.38 ID: tX/rujQfP
>>194
エンジンが直立じゃないから
エストレヤとかTRのWがかっこいいのは
直立エンジンだから

最高にかっこいいのはヤマハのXSシリーズのエンジン


214 名前: 名無しさん@涙目です。(埼玉県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 22:56:50.51 ID: KUy4pP3H0
>>208
イタリア製品とか好きじゃないけどアルパインは良いと思った。SP2というのを買って
機会があればライジャケ欲しい


215 名前: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 22:57:03.58 ID: 3h81Ffui0
>>201
CRF250Rのモタ仕様
今度でるNRF250
次点でWR250X
コンペモデルを公道認可登録を強引にする


216 名前: 名無しさん@涙目です。(catv?) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 22:57:49.89 ID: CQRrdkV50
ST STうっせーんだよ
あのラクダバイクのどこがいいんだ
募金して寝ろ


217 名前: 名無しさん@涙目です。(dion軍) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 22:59:00.82 ID: ofIEFHcL0
>>188
CB1100はオールドルックだけどスペック的には十分馬力も90PS近くあるし
加速も非常にマイルドだし
まあスポーツと比べたらそこいら変が叩かれてるのかもね
個人的にはホンダにしては作りが雑な所がねタンクとエンジン部とか

カワサキ嫌いか…奇遇だなまあ俺ももう二度と買うことはないけど(会社は嫌いじゃないけど信者が嫌い)
良いバイク作るけど品質がねっカワサキだし


218 名前: 名無しさん@涙目です。(福岡県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 22:59:22.57 ID: ocAk37tQ0
>>84
YZF-R6
セロー
テッセラクト


219 名前: 名無しさん@涙目です。(東日本) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 22:59:33.64 ID: XAMqCOEb0
ジールみたいなの出ないのかよー
俺短足なんだよー


220 名前: 名無しさん@涙目です。(大阪府) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 22:59:38.16 ID: IneGCB6q0
セローが評判いいけど悪路ならTWの方がいいだろjk
と思たらカタログ落ちしてんじゃねーか。
安くて使い勝手がよくて(ロンツー除く)あんだけ流行ってたのに何故?


221 名前: 名無しさん@涙目です。(埼玉県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 23:00:15.09 ID: Gb0DaSi/0
>>204
そう、FZ6だかFZ6Rとかは、自分には過剰なパワーだと思ったんだよね
ディバは5分しか乗ってないけど乗りやすくて街乗りには最適だと思った
あと、あのどこについてんのか分からないサイレンサーが気に入ったんだ
orenobaiku08
orenobaiku07
ttp://www.ysp-oohori.jp/blog/oshirase/assets_c/2009/12/091204xj6s-o-l%20(6)-thumb-400x300-984.jpg
ttp://www.scs-tokyo.co.jp/yamaha/xj_6n/xj6n_09.jpg

>>207
オフとかモタードは体重が軽いせいもあって全然沈んでくれないのでちょっと


222 名前: 名無しさん@涙目です。(長野県) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 23:00:27.80 ID: aMlk29q2P ?PLT(12001)
STとかは40歳になっても乗れるから、最初に乗るんならもうちょっとアホの子なバイクでもいいんじゃないかなと思う。
好きなの乗るのが一番ではあるけども


223 名前: 名無しさん@涙目です。(dion軍) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 23:01:08.21 ID: r14nJWC+0
>>220
流行でTW乗ってた連中は今やビグスクじゃね?


224 名前: 名無しさん@涙目です。(catv?) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 23:01:41.13 ID: Z7wnih6sP
orenobaiku06
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY96TfAww.jpg


セローが我が家にきてから人生が変わりました----


225 名前: 名無しさん@涙目です。(愛知県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 23:01:46.84 ID: uXdLqCin0
身長175体重90だが250ccのバイクって小さいだろうか


226 名前: 名無しさん@涙目です。(東京都) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 23:03:26.20 ID: pWG+32Pj0
RS250ってニュー速的にはどうなの?
好きな子にふられてもう買っちゃいたいんだか


227 名前: 名無しさん@涙目です。(関西地方) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 23:03:31.17 ID: U1cbcVE80
>>214
シンプルで良さげやな


228 名前: 名無しさん@涙目です。(栃木県) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 23:03:58.02 ID: Kc0coyzM0
>>206
原付はゴミ
異論は認めない


229 名前: 名無しさん@涙目です。(catv?) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 23:05:12.50 ID: 3tthaZjyi
エストレヤカスタムを大脱走のバイクのように塗装したい
レトロかっこいいよレトロ


230 名前: 名無しさん@涙目です。(佐賀県) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 23:06:27.25 ID: W156Z9tU0
>>28
PCX


231 名前: 名無しさん@涙目です。(dion軍) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 23:06:30.58 ID: pTh31opIP
スズキのバイク乗っててSBSで部品を注文したら
別で送料よこせって言われた・・・

二度とスズキのバイクは買わん!
絶対に許さない!
絶対にだ!(´;ω;`)


232 名前: 名無しさん@涙目です。(静岡県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 23:07:20.51 ID: wWNEh/DK0
>>228
原付は守ってる人あんまりいないけど、基本的に30km/hしかだせないからなあ。
真面目に速度守ってたら自転車に抜かされるレベルなんだよな。


233 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 23:07:21.75 ID: VpsCYxH+0
>>88
身長いくつ?足が長いのならエキパイ熱に苦しめられるだろうて


234 名前: 名無しさん@涙目です。(dion軍) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 23:07:26.06 ID: ofIEFHcL0
>>229
大脱走ならスクランブラーだろ
トライアンフはデザインともに最高だぞ


235 名前: 名無しさん@涙目です。(山梨県) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 23:08:36.81 ID: D0jaODNN0
KSR110をFI&マニュアルクラッチ仕様で再販してくれー
できれば125まで排気量うpも


236 名前: 名無しさん@涙目です。(大阪府) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 23:09:39.16 ID: wKP1yTDu0
全てにおいてセロー250が最強だよな?
大型は取り回しがだるいんだよ・・・CBR600ですら持て余す


237 名前: 名無しさん@涙目です。(宮城県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 23:09:41.40 ID: nbh19uG70
>>164
まず中型取れば?案外400以下でも良いんじゃないかって思う人もいる


238 名前: 名無し募集中。。。(東海) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 23:09:59.01 ID: B7ZLgb8hO
ストリートマジック欲しい


239 名前: 名無しさん@涙目です。(dion軍) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 23:10:06.76 ID: vgQJsn530
あ~~なんか、中古のレブル欲しい。ぽかぽかな春にのんびりぼへ~~んとアホ面さらして
走りたい。そして「平和だなぁ・・・・」とつぶやきたい・・・・

そんな日常が今となっては遠い・・・・・・


240 名前: 名無しさん@涙目です。(dion軍) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 23:10:20.29 ID: r14nJWC+0
そういえば今日交差点で俺の前で停車してた原付が白バイにしょっぴかれてたな・・・
多分二段階右折違反だろうな・・・

二段階右折なんて明らかにしようがないような交差点もあるし悪法だよなぁ・・・


241 名前: 名無しさん@涙目です。(愛知県) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 23:10:20.91 ID: 5mVVrGTi0
あれ、TWてもう売ってないのか、
またバイクに乗る事があるなら次は買おうかと思ってたんだが


242 名前: 名無しさん@涙目です。(dion軍) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 23:11:16.95 ID: duMmYi490
>>228
2輪に乗るなら、もっと排気量デカいのに乗りたいが金がない
50cc→10万
250~400cc→免許取得+車両代で3倍くらい飛ぶと予想

243 名前: 名無しさん@涙目です。(東京都) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 23:11:38.05 ID: JAzf+Ek80
>>169
ダエグがウンコ色だ!


244 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 23:12:06.48 ID: VpsCYxH+0
>>241
スパトラロンスイ改造された中古が腐るほどあるよ


245 名前: 名無しさん@涙目です。(関西地方) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 23:12:28.13 ID: 35GzE+VY0
>>236
全て最強のバイクなんかねぇよ


246 名前: 名無しさん@涙目です。(catv?) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 23:12:46.09 ID: rOjjK8Wi0
イエローコーンのジャケットださすぎワロタ


247 名前: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 23:12:52.29 ID: 3h81Ffui0
>>242
20代前半なら保険代も凄いからな


248 名前: 名無しさん@涙目です。(大阪府) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 23:12:53.99 ID: Zn+e+SoIP
この時期に乗るもんじゃねえわ
風邪ひいた


249 名前: 名無しさん@涙目です。(宮城県) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 23:13:24.51 ID: fFtgG3u20
>>221
スペック見ろよ
シート高790mmだぞ.160cmでも余裕
お前が言う丁度いいパワーだしそれでいて200km/h出る
まあ俺も最初はオフ車嫌いだったから気持ちは分かるが


250 名前: 名無しさん@涙目です。(北海道) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 23:13:56.38 ID: DmsAeqaQ0
>>30
そういやハイオク指定だったな
ZX-12Rもハイオクだったわ
隼はレギュラーだったのにw


251 名前: 名無しさん@涙目です。(栃木県) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 23:15:55.11 ID: Kc0coyzM0
>>242
え?二輪の免許持ってないの?w


252 名前: 名無しさん@涙目です。(東京都) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 23:16:25.80 ID: TjmgIqYw0
俺はチビで短足だから250くらいが丁度いいんだよな
250なら車検ないし

けど本当はSR400かW400が欲しかった
W400て不人気だよね
ツインで乗りやすいし、スタイルも渋いと思うのだが


253 名前: 名無しさん@涙目です。(catv?) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 23:17:01.08 ID: Glogv54p0
50の原付なんて学生時代は乗ってたけど、今となっては怖くてもう乗れないわ
公道走るなら最低でも125(110)だな


254 名前: 名無しさん@涙目です。(catv?) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 23:17:39.86 ID: CQRrdkV50
バイクは乗りたいんだけど免許がな~ っていってるやつは信用できん
本当にバイクのりたいならそう思ってるときはもう教習二段階にいてもいいころ


255 名前: 名無しさん@涙目です。(鹿児島県) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 23:17:46.75 ID: Okz3bB8X0
もう災害だし普通免許で二輪のれるようにしたらいいのにね


256 名前: 名無しさん@涙目です。(東日本) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 23:17:50.89 ID: bWvFLd4f0
バカスクは無いな災害時


257 名前: 名無しさん@涙目です。(dion軍) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 23:17:56.99 ID: r14nJWC+0
>>252
俺はいつかW400に乗りたい中免小僧だぞ
いかんせんたけーんだよな
ついついSRやCB400SSが候補になっちまう


258 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 23:18:02.95 ID: VpsCYxH+0
ところでジェンマ乗ってる人いる?
あの排気量帯でジェンマ選ぶって相当鈴菌に毒されてるとしか思えない
なぜジェンマを作ったのかも理解不能

http://www1.suzuki.co.jp/motor/gemma/


259 名前: 名無しさん@涙目です。(宮城県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 23:18:06.46 ID: Y2p72m5v0
>>225
まだ250CCのバイクの方が重さでは勝ってるはず。


260 名前: 名無しさん@涙目です。(長屋) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 23:18:22.58 ID: dNkM6Wul0
250から1100まで乗ったけど
遠乗りするなら最低600は欲しい


261 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 23:18:23.06 ID: ZQMKutiv0
>>239
まだ新車も日本のどこかに残ってると思うぜ。
ちょっと前まで海外向けに作ってたからな。


262 名前: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 23:20:42.22 ID: 3h81Ffui0
>>258
実はスカブ250と同じポジションだったりする
タンデム側は低いけどね

スケベイスとは例えも素晴らしい…


263 名前: 名無しさん@涙目です。(関東・甲信越) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 23:21:14.76 ID: lEWy+okVO
>>15
そのうちCBR250Rが追加されるのか?

SRX→ZZRときた俺は情弱上等で次はVTRの予定


264 名前: 名無しさん@涙目です。(catv?) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 23:21:16.80 ID: XxdO/Z9d0
原付乗ってるやつ恥ずかしく無いのかな(笑)
大学生なんかどやがおで乗ってるよな


265 名前: 名無しさん@涙目です。(関西地方) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 23:21:41.44 ID: DeGEFwQD0
我が愛車の GPZ250R はまだまだ元気です


266 名前: 名無しさん@涙目です。(埼玉県) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 23:22:39.77 ID: wy8lkI/Z0
お前らならVツインマグナとシャドウ400どっちお勧めするよ?


267 名前: 名無しさん@涙目です。(東京都) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 23:23:19.16 ID: xwpa2FXb0
>>266

 や め と け


268 名前: 名無しさん@涙目です。(catv?) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 23:24:03.98 ID: Z7wnih6sP
VTRの横のはしごみたいな部分と前のごちゃごちゃした部分かっこいいよね


269 名前: 名無しさん@涙目です。(関西地方) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 23:24:10.17 ID: DeGEFwQD0
>>267
理由は?


270 名前: 名無しさん@涙目です。(愛知県) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 23:24:13.88 ID: mfXV+F6K0
>>252
650へのコンプレックスに悩まされそう>w400


271 名前: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 23:24:16.62 ID: 3h81Ffui0
そいや近所の70近いババァが、大事にフリーウエイ乗ってるわ


272 名前: 名無しさん@涙目です。(catv?) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 23:24:20.10 ID: rOjjK8Wi0
>>258
無理矢理に他社のビグスクと差をつけようと画策したら、あんなスケベイスになっちまったんだよな。

積載も低さも快適さも性能も楽しさも全てが中途半端。


273 名前: 名無しさん@涙目です。(関西地方) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 23:24:24.60 ID: 35GzE+VY0
>>263
CBR250Rなんか筆頭候補だろ
相対評価で長年君臨してきたVTRが落ちる可能性すら出てくる
セローは情弱ではないのは確かだ


274 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 23:24:42.39 ID: ZQMKutiv0
>>266
シャドウ750.


275 名前: 名無しさん@涙目です。(東京都) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 23:24:48.91 ID: TjmgIqYw0
>257
そうなんだよなW400は高いんだよ
何にせよ生産終了だから新車欲しいなら早めに全力で行かないと
数少ない在庫があるうちに
生産数少ないし、中古で探すのも大変かも


276 名前: 名無しさん@涙目です。(愛知県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 23:24:57.72 ID: tX/rujQfP
>>266
V4マグナじゃなきゃ、シャドウスラッシャー750かシャドウACEか、シャドウエアロかシャドウセイバー


277 名前: 名無しさん@涙目です。(愛知県) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 23:26:04.18 ID: 5mVVrGTi0
昔ホーネット250を新車で買ったけど、
250にこんなに金かけるなら400の何か買っておけばよかったと後悔したわ


278 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 23:27:24.34 ID: VpsCYxH+0
>>263
VTRはすごく曲がりやすいよ、Vツインエンジンの心地良さもグッド。
バイク便が使ってるのは燃費だけが理由じゃないと分かった
田舎道を低速ギアで引っ張って行くのが楽しい


279 名前: 名無しさん@涙目です。(関西・北陸) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 23:27:40.19 ID: EUXXuhs5O
原付二種持ってるんだけど、
もう1台250か400どっちがあれば情強?


280 名前: 名無しさん@涙目です。(dion軍) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 23:27:57.00 ID: ofIEFHcL0
W400は馬力が無さ杉
いやマジで洒落にならんぐらい酷いぞ
レンタルで乗ったけど坂上るのがキツイ400ccって初めてだったからよく覚えてる
W650かW800買ったほうが明らかに利口


281 名前: 名無しさん@涙目です。(関西地方) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 23:28:08.10 ID: DeGEFwQD0
セローは本当にいいバイクだよ。
北海道のツーリングで重宝してる。


282 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 23:28:15.05 ID: kg/eClOD0
SW-1いいよね
と言う事はおいといて、トラッカーでオススメってなんぞ


283 名前: 名無しさん@涙目です。(埼玉県) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 23:28:46.92 ID: wy8lkI/Z0
なんででけぇの勧めてくるんだよw
確かにアメリカンはでかい方が絶対良いてのは分かりきってるんだけどさ
普免でようやく二段階入ったので勘弁。維持もちと厳しい


284 名前: 名無しさん@涙目です。(dion軍) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 23:29:17.16 ID: r14nJWC+0
>>275
マジかよW400買い足す経済力なんてねーよ・・・

何より愛車のセローが楽しすぎて手放せない・・・
セローはデザインが好きになれないのに乗れば乗るほど好きになる、微妙な心境だ・・・
せめてフロント周りがDトラXみたいだったらいいのに


285 名前: 名無しさん@涙目です。(愛知県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 23:29:24.02 ID: tX/rujQfP
>>282
あれなんで、空冷したんかな?
最初は水冷の予定だったのに


286 名前: 名無しさん@涙目です。(兵庫県) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 23:29:26.71 ID: tSe6ALDj0
>>235
クラッチレスもKSR110のいいとこだろ
その条件だとちょうどDトラ125になると思うんだが


287 名前: 名無しさん@涙目です。(catv?) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 23:29:32.92 ID: rOjjK8Wi0
>>279
好みと車種と経済事情によるでしょ。


288 名前: 名無しさん@涙目です。(千葉県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 23:30:20.06 ID: qpAMk8DD0
このクラスならやっすい中古選んでキズとか気にせず
乗り潰すぐらいの方が楽しいよ
新車でも気にしない人はいいんだけどw


289 名前: 名無しさん@涙目です。(福岡県) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 23:31:07.57 ID: /iq3Jx8e0
>>224
FI?エンジン音どんな感じ?


290 名前: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 23:32:21.71 ID: jK+5Kt1I0
DUKE125が欲しいんだが。


291 名前: 名無しさん@涙目です。(沖縄県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 23:32:38.01 ID: 3DiIjqAv0
スズキは早くG-STRIDER出せよ
ずっと貯金してんだから


292 名前: 名無しさん@涙目です。(愛知県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 23:33:34.89 ID: tX/rujQfP
>>283
スティードのスプリンガーどうだ?
あれは今見ると悪くないぞ
それかM109R買おうぜ


293 名前: 名無しさん@涙目です。(catv?) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 23:34:14.00 ID: Z7wnih6sP
>>289
2010年だからFIだよ
エンジン音は軽めでおとなしい
股間へのピストン振動もなくて乗りやすいわ


294 名前: 名無しさん@涙目です。(埼玉県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 23:34:31.88 ID: Gb0DaSi/0
>>249
さーせん、全然見てませんでした^q^

ニュー速公認乗ってるけど、さすがにパワー不足が否めない
今これにビキニつけてるけど煽らないでね><;
nyuusokukouninnbaiku01
ttp://imepita.jp/20110324/848070


295 名前: 名無しさん@涙目です。(関西地方) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 23:35:28.73 ID: 35GzE+VY0
>>279
250と400自体が今や情弱


296 名前: 名無しさん@涙目です。(千葉県) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 23:35:59.40 ID: k1JHqTUm0
アメリカンなバイクが欲しい


297 名前: 名無しさん@涙目です。(東京都) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 23:36:19.09 ID: TjmgIqYw0
2STだった時のKSRは神だったよね
今のKSRはただのおもちゃ


298 名前: 名無しさん@涙目です。(埼玉県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 23:37:21.76 ID: Gb0DaSi/0
>>279
二種あるなら400オーバーにするべきだろJK
250オーバーとリッターオーバーなんて維持費かわらないんだし


299 名前: 名無しさん@涙目です。(関西・北陸) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 23:37:35.31 ID: oGpr3QxeO
冬にバイク乗る奴の気が知れん。


300 名前: 名無しさん@涙目です。(dion軍) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 23:37:47.15 ID: TP38oKhA0
は?アドレスV125最強だろ?JK


301 名前: 名無しさん@涙目です。(栃木県) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 23:39:14.36 ID: Kc0coyzM0
ホンダが憎くて憎くて仕方がない(愛媛県)はまだ来てないのか


302 名前: 名無しさん@涙目です。(dion軍) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 23:39:44.81 ID: vgQJsn530
情弱で上等だごるぁ 

ホンダのVT250FE、MVX250F、ヤマハのSRX250、SDR200、カワサキのGPZ250R、CS250、KR250、GPZ250
スズキのハンスムート東京タワーインパルス、3型カタナ、NZ250、乗るぞごるぁ


303 名前: 名無しさん@涙目です。(埼玉県) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 23:40:12.86 ID: wy8lkI/Z0
>>292
いかんせん初心者だから奇をてらった奴より
スタンダードでパーツも豊富な方が…自分でいじれないし
M109Rは憶えておく


304 名前: 名無しさん@涙目です。(静岡県) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 23:40:51.70 ID: 5vhFGf6B0
申し訳ないがMVXは後ろの人に迷惑なのでNG


305 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 23:41:16.57 ID: kLb6H35p0
セローが一番無難かの


306 名前: 名無しさん@涙目です。(福岡県) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 23:41:37.22 ID: /iq3Jx8e0
>>293
ほうほう
いやーserow250いいよね
最初テール周りが気に入らなかったけど今じゃ次欲しいのナンバー1ッス


307 名前: 名無しさん@涙目です。(dion軍) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 23:42:13.72 ID: vgQJsn530
>>304
それすら知らなかったと主張してやるんじゃごるぁ


308 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 23:44:31.27 ID: zQf+Lye70
フルパワー世代の2スト250レーサーレプリカの加速力は4スト400と同じくらい。
馬力は2スト250が45PS/3.8kgm、4スト400が59PS/4.0kgmで
スペック上はだいぶ差があるけど車重の差なんかもあって
0-100kmまでは2ストが余裕で前に出るけど140km辺りからは4ストが伸びる。
ゼロヨンは12秒弱くらいだからどちらも十分に速い。
2ストはチャンバー交換で一気にパワーアップが望めたね。
70PS近く出てたかな、軽い車体でこのくらい出ればロケット加速が快感だった。
当時の750クラス相手なら上の加速で負けなかったから大したもんだったよ。
TZRの後方排気に乗ってた友人はジャッカルチャンバーだったかな、
低速はスカで出足は遅かったけどパワーバンドに入るとグワッとパワーが出てきて
9000rpmでさらに爆発的な加速をする変態エンジンになってたのを覚えてる。
その加速感はハンドルから手が離れそうになるほどだったな。あれは面白かったなあ。


309 名前: 名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 23:44:32.58 ID: 1hPuTVwGO
>>305
セローのガワ外したトリッカーでいいじゃん
ちょっと安いし


310 名前: 名無しさん@涙目です。(三重県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 23:44:56.57 ID: wjmE0BTy0
>>305
※もれなくγで併走してくれる押しかけ親友が付いてきます


311 名前: 名無しさん@涙目です。(埼玉県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 23:45:12.77 ID: KUy4pP3H0
シンプソン厨ダサすぎワロタwww


312 名前: 名無しさん@涙目です。(関西・北陸) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 23:45:49.73 ID: EUXXuhs5O
レスthx
マジかよ大型持ってない


313 名前: 名無しさん@涙目です。(関東・甲信越) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 23:46:30.91 ID: lEWy+okVO
自分は2ストはもういいや
バイクは気楽にライドオン♪


314 名前: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 23:49:01.57 ID: 1n+2sKfI0
>>296
一時期いたアメリカン族車が居た時はラインナップ結構あったのにな
スティード、ビラーゴetc.


315 名前: 名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 23:50:15.47 ID: ChFStrU4O
>>308
88のNSRはダイナモで測ったらノーマルで53psあったぞ


316 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 23:51:01.52 ID: VpsCYxH+0
ところで中免を600ccまで引き上げる案はどうなった


317 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 23:51:46.47 ID: ZQMKutiv0
>>308
トルク・馬力論議するなら、キッチリ回しきれる奴の乗る30馬力前後の250の方が
ダラダラ低回転の大型100馬力の方が速いと思うよ。

公道とは違うけど、練習会やジムカーナとかだとそういうのが結構いる。

記録求める人はもちろん大型行くだろうけど。


318 名前: 名無しさん@涙目です。(関西地方) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 23:52:07.95 ID: U1cbcVE80
>>316
それって中免小僧がただ大型乗りたいだけじゃないの


319 名前: 名無しさん@涙目です。(愛知県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 23:53:10.45 ID: tX/rujQfP
>>318
小僧じゃなく、いい年した金のないおっさんがいってるだけ


320 名前: 名無しさん@涙目です。(千葉県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 23:54:44.78 ID: qpAMk8DD0
>>317
脳内補正して大型よりってことだと思うけど、ダラダラ走ってる人に勝って楽しいの?w


321 名前: 名無しさん@涙目です。(関東・甲信越) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 23:56:03.32 ID: kQWjONbSO
>>317

>トルク・馬力論議するなら、キッチリ回しきれる奴の乗る30馬力前後の250の方が
>ダラダラ低回転の大型100馬力の方が速いと思うよ。

ちょっと何言ってるかわかんないです


322 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 23:56:19.65 ID: ZQMKutiv0
>>320
公道の速度じゃピーク性能に意味はないし、大型でも
ダラダラ低回転は危ないと思う。

勝ち負けはないよ。事故なかったらみんな勝ち!


323 名前: 名無しさん@涙目です。(catv?) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 23:56:31.12 ID: 8SNlfJ5X0
免許の制度と車検の制度がずれてるからいつか機会みて統一してくれ
しつこいやつもいるからそのときに一緒にふめんでの125もどうにかしてくれ


324 名前: 名無しさん@涙目です。(東海) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 23:56:44.15 ID: B7ZLgb8hO
>>319
大型取りに行く暇がない人だろ


325 名前: 名無しさん@涙目です。(埼玉県) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 23:57:49.29 ID: oOM+Y2SS0
俺は大型だがカブにも負けるぞ
車が走っていない時にダラダラと2速でアイドリング
で走っている時が一番楽しい


326 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 23:58:26.44 ID: ZQMKutiv0
>>178
昔、東京のモトラッド行ったら、一日(18時までだったかな)でいくら
だったけど、最近は距離もあるのか・・。

とりあえずまたがりに行ってみるわw


327 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: sage 投稿日: 2011/03/24(木) 23:59:08.11 ID: zQf+Lye70
>>315
88NSRだけは当時のレプリカの歴史の中でも別格だったね。
Vガンマの輸出仕様よりキテたような・・・。

>>317
あの時代のレプリカ乗りは加速命+コーナー命だったよ。
ダラダラ乗るのが苦痛なバイクだったからねえ。


328 名前: 名無しさん@涙目です。(埼玉県) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 23:59:24.92 ID: QfxlFg0a0

YZF-R4出せよ糞が!!


329 名前: 名無しさん@涙目です。(東京都) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 23:59:28.59 ID: diZbU6W+0
バイク乗ったら痩せるよな


330 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: 投稿日: 2011/03/24(木) 23:59:37.14 ID: ZQMKutiv0
>>325
いいんだよ速度なんて。

でもアイドル付近は、路面要因でも唐突に止まる可能性あるから危ないぞ。
でもノッキングみたいな音出してガラガラガラ・・・ってところで運転するのも楽しいけど。


331 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 00:00:38.75 ID: ez5CKl6Z0
>>327
2ストは特にそうだったなぁ。

低回転維持がちょっと面倒。開度同じでも負荷によって変わるし。


332 名前: 名無しさん@涙目です。(茨城県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 00:04:58.43 ID: Vl6eThoq0
>>329
乗り始めた初期の頃はな。
そのうち身体が慣れて元に戻る。

ソースは俺(´・ω・`)


333 名前: 名無しさん@涙目です。(山梨県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 00:05:08.22 ID: Gnj4a9IM0
>>10


334 名前: 名無しさん@涙目です。(関東・甲信越) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 00:05:20.80 ID: OPOOk9BRO
ずいぶん昔にモトチャンプでGSX750の車体にGAGのエンジンを搭載して原付登録して「これが本当のGAGだっ笑」って記事を見た記憶がある


335 名前: 名無しさん@涙目です。(東京都) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 00:06:35.37 ID: ugW6pCro0
DS250ほしい。
ν即ではジャメリカンの話を全然聞かないから寂しい。


336 名前: 名無しさん@涙目です。(関東・甲信越) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 00:07:03.97 ID: 82dGE6iiO
シングルは止まりそうなくらいの速度からのドドドドド♪
が楽しいです
でも今度のCBRは違うイメージだね


337 名前: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 00:07:34.88 ID: RB6z9QGG0
そもそも中免小僧って言葉自体が時代錯誤な気がする。
たぶんその言葉ってバイクに乗りたいけど中免までしか取れない
高校生とかに使われる言葉なんじゃないか?
大型乗りってのは大型バイクこそが志向でバイク乗りの憧れって
考えを持ってるのかもしれないけど全然ないから。
いま、バイク乗る若い人ってネイキッドとかレプリカとか一切興味ない。
250くらいのFTRとかTWのストリートバイクに乗りたいって
考えからビッグスクーターに乗りたいになって路駐強化でさらに下火。
中型を600まで引き上げろとかいうやつは存在しないと思う。
峠?膝すり?なにそれ?なんの意味があるの?って感じで。
大型は実用性がなくてバイク専用の装備をしないといけないダサいバイクってイメージ。


338 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 00:07:40.52 ID: ez5CKl6Z0
>>332
あとバイクに乗るのが習慣になってくると、どこ行くにもバイクになって歩かなくなる=太るとかもある


339 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 00:08:39.80 ID: ez5CKl6Z0
>>337
好きなの乗ればいいさ。

世間から見りゃバイクなんて何ccでもダサい。

好きな人から考えると好きなバイクがいいバイクで排気量なんて関係ない。


340 名前: 名無しさん@涙目です。(catv?) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 00:11:59.87 ID: h1JYHJwU0
>>337

そもそも
80年代のバイクブームってなにがきっかけだったの?


341 名前: 名無しさん@涙目です。(埼玉県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 00:12:17.39 ID: 6iv8o4vM0
>>330
サンクス、気をつけるわ

そういえば友人のレプリカはゆっくり走るのが辛いって言ってたな
高速なら100キロでも辛い、140から楽になるとかね
そいつは大きく言うヤツだったからわからんけども、俺じゃ出来んな


342 名前: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 00:15:40.32 ID: mpAGQZ/70
>>329
ソレは人による
峠バカになって10時間も同じ峠を行ったり来たりするようなことやってると痩せるわ
命も痩せていくな


343 名前: 名無しさん@涙目です。(東京都) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 00:16:03.29 ID: cUQn3Mh80
俺のゼルビススレか


344 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 00:16:03.83 ID: ez5CKl6Z0
>>341
加速以外に中高回転を使えない人って結構多いと思う。
街中で見るけど、ちょっと危なっかしい。

でもちょっと落ち着いて練習(というか数回、一速二速だけで走れば)すれば
判るレベル。怖くてそれできない人はそれなりにいると思う。


345 名前: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 00:17:12.91 ID: mpAGQZ/70
>>340
諸説はあるだろうが根本はレーサーレプリカの登場だろ?
それからは色々な派生だったんだろうが


346 名前: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 00:17:43.80 ID: bxYq2NA+0
>>342
そしてyoutubeに動画上げて警察の御用になるんだね


347 名前: 名無しさん@涙目です。(dion軍) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 00:19:45.22 ID: RqtZ57nL0
2stの250の場合は年間維持費ってどのくらいになるの


348 名前: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 00:20:20.29 ID: bxYq2NA+0
>>340
スクーターとレーサーレプリカ
若者も金が余り始めてたからと聞いたけど


349 名前: 名無しさん@涙目です。(埼玉県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 00:20:27.72 ID: 6iv8o4vM0
>>344
まだ慣らしが終わってないから、終わったら試してみるわ
わかると思うけども、あまり高回転にしていくと体が浮く
感じがして怖いんだよね
エンジンの振動も結構するし…

高回転使えることのメリットってどんなの?


350 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 00:21:50.73 ID: YTGRhuWx0
ゆっくり走るのが苦痛とか言ってる奴はタイヤ回転させたいだけのフカシ野郎だよ
隙あらば車線変更ばっかしてるそこのお前!あぶないぞ


351 名前: 名無しさん@涙目です。(京都府) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 00:22:25.03 ID: 46EbWDir0
街中でパワーバンドで走ってたらアホ暴走野郎になっちゃうだろ


352 名前: 名無しさん@涙目です。(愛知県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 00:22:27.96 ID: LVbw1lhdP
>>349
2速3速で走ってればわかる


353 名前: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 00:23:05.07 ID: RB6z9QGG0
>>340
知らない。
オレはまさにFTRに乗りたくて免許取った人だから。
400でいいと思ったのはSRくらいでそれ以上は眼中になかった。
いまでも自信を持って車検あるバイクなんて乗らないと言い切れる。
もともとバイクって車へのステップアップツールだったんだろ?
そこから回りと違うのに乗りたいってので大型に走ったんじゃね?
大抵の人は車に移行したわけで。
昔の大型ってのは今のビグスク、ストリートって感じで
それ以上を考えるのはよっぽどの狂信者なんじゃないかな。
バイク乗ってるだけで時代倒錯な風潮だし、ましてや大型なんてって。


354 名前: 名無しさん@涙目です。(埼玉県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 00:23:19.46 ID: 6iv8o4vM0
>>348
ちょうど経済が豊かになった頃だしね
あと漫画の影響もあるだろうね
峠を走ってプロのライダーになるなんて夢物語だったわけ
だけども、そんなヤツが実際出てきたからなー


355 名前: 名無しさん@涙目です。(福岡県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 00:23:45.05 ID: JQnQO8Tw0
レトロ系とかトラッカー系かっこいい乗りたい


356 名前: 名無しさん@涙目です。(埼玉県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 00:25:10.40 ID: u92IWJUz0
マルチの甲高い音が好きだったんだがドカモン1100S乗り始めてから大型Vツインの低音でブリブリした音が好きになった
なんと言っても巡航してるだけで音が楽しい
マルチで甲高い音楽しもうとするとスピード上げなきゃいけなかったり、ローで引っ張ったりすると音量大きくなって恥ずかしかったりするんだよね
次はビューエルS1欲しいわ


357 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 00:25:31.30 ID: ez5CKl6Z0
>>349
回転数というよりも、一定のスロットル開度で定速度で
走れるとキビキビと動けるようになるよ。

メリットは、いつでも加速、減速ができること。低回転ギリギリで運転
していると、カーブ前で、コントロールとれるように回転数を調整しな
きゃいけないけど、それだと何かあったときにアクションが遅れる。

ある程度の開度で走ってれば、イザって時にパワーが足りなくなること
もないし、急減速しなきゃいけないときにもエンジンブレーキが補助に
なってくれる。

加速するときだけスロットルを回すような運転していると、普段のアクセル
もラフになるってのもあると思うよ。

昔の2ストロークならともかく、4ストロークなら、パワーピークとまでは
いかなくても、ある程度の回転数保って運転したほうが、安全にも、
いいと思う。


358 名前: 名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 00:26:02.46 ID: I8PQpnhtO
>>340
少年誌のバイクマンガじゃねえの?
ふたり鷹とかバリバリとか、あと村上もとかもオフロードのやつ描いてたなあ


359 名前: 名無しさん@涙目です。(埼玉県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 00:27:09.74 ID: 6iv8o4vM0
>>355
レトロはすんごいおっさんに話しかけられるよ
この前は信号待ちで隣に停まった車のおっちゃん
から「俺もそれ乗ってたwwwww」とか言われた

高速のSAとかだと結構な数のおっさんから
「俺もそれ乗ってたwwwww」とか言われる
最初は嬉しいけども、段々とうっとおしくなる


360 名前: 名無しさん@涙目です。(愛知県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 00:28:03.10 ID: LVbw1lhdP
>>356
EBRと名前かえて復活するぞ
ハーレーとはダメなったから販路ないけど


361 名前: 名無しさん@涙目です。(福岡県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 00:28:37.58 ID: JQnQO8Tw0
>>359
何に乗ってたの?


362 名前: 名無しさん@涙目です。(埼玉県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 00:30:07.99 ID: 6iv8o4vM0
>>357
凄いわかりやすい説明ありがとう
回転数あったほうが加速、減速どちらにとっても
早く移れるって事か

ある程度世間が落ち着いたらさいたま新都心付近を暴走してみる


363 名前: 名無しさん@涙目です。(北海道) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 00:31:38.87 ID: HZlCU9MC0
キリン見なったかい?


364 名前: 名無しさん@涙目です。(埼玉県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 00:31:40.25 ID: 6iv8o4vM0
>>361
トライアンフのスラクストンってバイク
多分大脱走で出てきたメーカーだからおっさん世代が
直撃だったんだろうね


365 名前: 名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 00:31:49.28 ID: I8PQpnhtO
HONDAはなんでXL250をリリースしなくなったんだろか
考えうる中でも最強なのに


366 名前: 名無しさん@涙目です。(catv?) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 00:31:50.77 ID: h1JYHJwU0
>>345>>348

やっぱりレーサーレプリカと
金かー
うちの母親もGSX400Fを新車で買ったって言ってたしな。


367 名前: 名無しさん@涙目です。(四国) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 00:33:18.37 ID: VIN2D4FvO
CB223とかバンバンでええんや
知らん田舎道をのびのび走るんが一番楽しいんや


368 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 00:35:39.83 ID: ez5CKl6Z0
>>362
こういうところ行くと、むしろ(練習中は)低回転禁止って教えられるぞw
公道じゃないところだから間違っても転ぶだけで済むし。

http://www.police.pref.saitama.lg.jp/kenkei/kotu/jikobousi/g_rider/g_rider.html
369 名前: 名無しさん@涙目です。(千葉県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 00:36:15.85 ID: 34K9yAxT0
>>365
それはFTR250がなくなったのと同じ理由じゃないか


370 名前: 名無しさん@涙目です。(埼玉県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 00:39:48.78 ID: 6iv8o4vM0
>>368
またまたサンクス
わざわざ埼玉の見つけてきてくれてありがとう
行ってみやす


371 名前: 名無しさん@涙目です。(福岡県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 00:41:31.10 ID: bEoPhcmV0
CCが違うと主に何が違う?


372 名前: 名無しさん@涙目です。(catv?) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 00:45:38.15 ID: 3MDHc2Nx0
>>371
余裕が違う


373 名前: 名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 00:46:26.06 ID: I8PQpnhtO
>>371
一言で言うとコスト

法定速度付近で走る分には125cc以上ならどれも変わらん
後は自己満足だけ


374 名前: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 00:47:10.73 ID: mpAGQZ/70
>>371
エンジンの形式や気筒数にもよる

OHV
OHC(SOHC)
DOHC

2ストローク

気筒数も1~6まで
2気筒だと配置とバランスで性格も特性も変る

FI、キャブでも違うぞ

単純に排気量が上がれば、トルクと馬力が上がるが、当然重量も増える(耐久性と性能にあった足回り等)


375 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 00:47:37.78 ID: ez5CKl6Z0
CCシー噂のCCガール♪


376 名前: 名無しさん@涙目です。(福岡県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 00:47:43.27 ID: qFl/2dvc0
250のマルチって観賞するには良いけど走り出すと辛そう。
2気筒ツインカムが最良じゃない。
というか2stは別格として、中型車体に非力なパワーユニット。
キビキビ走れるアドレス125の方が僕は好きだな。


377 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 00:48:30.13 ID: EShfO0W20
レプリカ好きだけど、エンジン壊れそうで恐くて高回転使えない…
アメリカンの方があってるのかなぁ


378 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 00:50:38.93 ID: ez5CKl6Z0
>>376
俺も長いこと250マルチ乗ってたけど、性能としてはよくないぞ。
トルク変動がすさまじい。8000回転あたりを境にして別のエンジン
みたいになる。ピークパワーもそれなりだし。

だけど、いいところとしては、10000~19000回転くらいまで、
素直にほぼ同じ特性で回ってくれる。一定回転数一定速度で、
どこからでも加速する運転がやりやすい。

なれると結構面白いよ。

あと小回りが結構効く車体が多いってのも。

癖はあるし慣れも必要。薦めるようなものじゃないってのはそうだけどね。


379 名前: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 00:51:32.03 ID: mpAGQZ/70
>>377
市販モデルはレブリミットまで回しても、まだ余裕を持って作ってあるぞ
レブリミット寸前でシフトダウンしてオーバーレブすれば、そりゃぶっ壊れるけど


380 名前: 名無しさん@涙目です。(新潟・東北) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 00:51:57.81 ID: IPD2Qz9sO
関東大震災の時活躍したヤマハセロー225wを去年免許取って購入してたが
地面陥没や 倒壊や流されてきた残骸や地面の陥没部や震災後の大渋滞の中 スルスルと津波の被害にあった親戚のうちに安否確認に行けました!
ネイキッドじゃむりでしょ
セロー選んで良かった
今度は福島にあるうちの墓にも様子見に行ってくる そっちも津波ひどかったみたい
沿岸部だから
墓倒れてたら 50万じゃきかねーかな?


381 名前: 名無しさん@涙目です。(四国) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 00:52:45.58 ID: VIN2D4FvO
>>377
今時のエンジンはとても丈夫だ
それより外装に傷が付かないかヒヤヒヤするよ


382 名前: 名無しさん@涙目です。(関東地方) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 00:53:17.08 ID: zaX41Wkw0
今の250馬力なさすぎワロタ


383 名前: 名無しさん@涙目です。(京都府) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 00:55:27.24 ID: E+C2Z3Mn0
俺の600RRちゃんは国内仕様だが十分すぎるほどパワフルなんだが
公道でこれで足りないとかどんな運転してるんだと


384 名前: 名無しさん@涙目です。(北海道) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 00:55:48.13 ID: +UMPeMgp0
GB400はニュー速的にはどうですか?


385 名前: 名無しさん@涙目です。(東海) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 00:56:04.54 ID: +AZO1oqGO
今の250で昔のTZR125より速いバイクあるのか


386 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 00:57:05.18 ID: ez5CKl6Z0
>>384
ニュー速的にはわからんけど、俺的にはかっくいい。

ロケットカウル好き好き


387 名前: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 00:58:10.68 ID: mpAGQZ/70
>>380
オフ乗りポジションで乗れればなんとかなるけど
オフ車・モタ車、マルチパーパスに比べれば、かなり疲れる事になるだろうな

近所の丸石だらけの河原で良く練習したわ、TDR250では余裕だったのが、TDRを事故で廃車にしてから
XJR400で走った時の怖さは忘れないわ


388 名前: 忍法帖【Lv=5,xxxP】 (大阪府) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 01:02:50.61 ID: EV9ZXZBy0
KAWASAKI 400CC 黒
なネイキッド系ないかなぁ

キーワード:GT400 Kwacker 環七フィーバー


389 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 01:05:31.26 ID: ez5CKl6Z0
>>388
W400 ER4


390 名前: 名無しさん@涙目です。(新潟・東北) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 01:07:43.23 ID: IPD2Qz9sO
教習車はCB400なのよ
んで安全のためギアペダルの上に足を置けと教わった
んでヤマバイ ギアペダルの上には置けない!
だから下に置いてるよ


391 名前: 名無しさん@涙目です。(北海道) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 01:07:55.46 ID: +UMPeMgp0
北海道は来週から乗り出しだ
GB400見たら声かけないでくれ


392 名前: 名無しさん@涙目です。(関東・甲信越) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 01:08:58.96 ID: sl+H4X7JO
>>380

> 関東大震災の時活躍したヤマハセロー225wを去年免許取って購入してたが

セロー歴史ありすぎだぜ…
何にせよオフ車の独壇場だな


393 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 01:09:36.04 ID: ez5CKl6Z0
>>390
ペダルの位置は調整できるよ。
あと、オフロードなら着座位置で足首の角度結構かわる


394 名前: 名無しさん@涙目です。(東京都) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 01:09:59.05 ID: ixoK82Li0
CBR250は、もうちょっとデザインセンス良いの出せないのかね?


395 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 01:10:45.25 ID: eAHXvWwB0
速さは求めません

ゆとり教育だからw


396 名前: 忍法帖【Lv=5,xxxP】 (大阪府) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 01:12:35.03 ID: EV9ZXZBy0
>>389
ER4とninjaの差がよくわかんない


397 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 01:12:35.81 ID: ez5CKl6Z0
>>394
カウルつきならこんなのにしてほしい
orenobaiku03
http://image.nettix.fi/extra/bikeimg/1066701_1066800/gilera-saturno-1066711_b_36f4af3a08f3929d.jpg


398 名前: 名無しさん@涙目です。(埼玉県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 01:12:56.23 ID: RrxfKH1j0
ゆっくりゆったりゆとりゆずりあい!


399 名前: 名無しさん@涙目です。(長屋) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 01:13:36.39 ID: Rn1FVskH0
電気バイクが60万で出るらしいけど、
60万バイクに使うなら60万のロードバイク買った方が満足感得られる体質になってしまった

っていうか18歳を最後にバイクから離れて10年たったからバイクの乗り方忘れたw


400 名前: 名無しさん@涙目です。(北海道) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 01:13:40.40 ID: +UMPeMgp0
Royal Enfield欲しい


401 名前: 名無しさん@涙目です。(宮城県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 01:13:51.44 ID: lABC2ovGP
2011年版ニュー速公認情弱バイク

VTR250
NINJA250R
CBR250R


402 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 01:14:44.52 ID: ez5CKl6Z0
>>396
元々は同じER-6のバリエーションだから中身はほぼ同じかと思う。

肩までの風防はそれなりに効くとは思うよ。雨の日とか体濡れるのもちょっとすくなくなるだろうし。


403 名前: 名無しさん@涙目です。(dion軍) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 01:15:42.81 ID: gD3nFhUR0
>>15
バーカ。どうせ情強は骨董品のレプリカなんだろ?
そんなダサい物オタク臭に加齢臭がプラスされてキモくてとてもじゃないけど
一般人は乗れないから。

てかニンジャ250RやVTR、CBR250R以外の選択肢がそもそも無いだろ。
乗ったことも無いくせに叩くのはネラーだな。


404 名前: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 01:16:39.54 ID: mpAGQZ/70
>>399
股関節脱臼や大たい骨骨折すれば、バイクの有り難味を再認識できるぜ
健康だから乗れる自転車を堪能するべきだとも言えるぜ

ヂになったらリカンベントとかいう変態自転車のよさそうだな


405 名前: 名無しさん@涙目です。(福岡県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 01:16:57.23 ID: p5Iw2B0C0
DF200は高速道路以外はよく走る
ガシャガシャうっさいけど


406 名前: 名無しさん@涙目です。(千葉県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 01:19:29.48 ID: mF6Dwp+x0
CBR250RはなぜカウルをVFR風にしたんだ


407 名前: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 01:20:27.52 ID: mpAGQZ/70
>>403
下を見れば選択肢は増えるぜ
Megelli 250R
orenobaiku02
http://i946.photobucket.com/albums/ad310/anggieawan/megelli%20250%20r/megelli250r.jpg
Hyosung GT250R
orenobaiku01
http://stat.profile.ameba.jp/profile_images/20100109/18/21/d5/j/o128009601263030566545.jpg
とかもある


408 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 01:20:43.24 ID: ez5CKl6Z0
>>406
いまのホンダのデザインの方向性がそうだってことでしょ。

VFRよりも前に、CBR1000RRも似た形式になってるし。


409 名前: 名無しさん@涙目です。(東海) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 01:21:55.95 ID: +AZO1oqGO
>>403
非力な上にデザイン最悪なゴミマシンいらねー


410 名前: 名無しさん@涙目です。(東京都) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 01:23:13.76 ID: lWOrO16i0
乗りやすさとかメンテのことを考えるとVTが一番じゃn?


411 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 01:24:38.05 ID: ez5CKl6Z0
>>410
自分でエンジンやキャブ(FI)まで面倒みたいというなら、単気筒空冷がいいと思う。


412 名前: 名無しさん@涙目です。(dion軍) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 01:24:38.62 ID: IBYJiwEl0
あれ?
>>15って半ばネタのようなものだと思ったんだが違うのか
本気で毛嫌いしてる奴がいるとは・・・


413 名前: 名無しさん@涙目です。(埼玉県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 01:25:03.19 ID: +fdGKd5u0
アドレスV125に乗ってます。
非常に満足してますが、原チャと間違われるんだよね。
小回り利くのが気に入って買ったんだけどさ。


414 名前: 名無しさん@涙目です。(関西地方) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 01:25:29.37 ID: NluMCjJv0
>>401
情弱とか情強とかバイクにまで持ち込まんでいいだろ
俺はその辺興味無いがそこら除外すれば入門ロードスポーツ無くなるだろ
昔に比べりゃしょぼく見えるのはしょうがないけどさ
日本のバイク産業自体オワコンの中でジャンル潰さないで残してるだけ評価してやれよ


415 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 01:25:51.90 ID: ez5CKl6Z0
>>413
荷箱つければちょっと豪華に見えるぞ


416 名前: 名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 01:26:22.08 ID: NjppYro2O
>390
墓石はピンキリ。
割れた石は直すと見栄えが凄く悪い。
倒れた程度なら、大人3人居ると綺麗に戻しやすい。
とりあえず代替えで安く新しいのなら、15万くらいが最安ラインだよー。


417 名前: 名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 01:29:11.06 ID: wD1IjruZO
本気だしたカワサキのデザインは他を圧倒している

ただなかなか本気出さない


418 名前: 名無しさん@涙目です。(catv?) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 01:29:41.91 ID: Q+OaH/VA0
津波に飲み込まれる畑と畑の中に点在する家々の映像が怖かったんだがオフならあの畑突っ切って逃げれたのかな?


419 名前: 名無しさん@涙目です。(埼玉県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 01:30:15.86 ID: RrxfKH1j0
レッグシールド付きのCD125が欲しいな


420 名前: 名無しさん@涙目です。(長屋) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 01:30:17.32 ID: AlVJSO8B0
>>416
なんかのバイク用語なのかと思った


421 名前: 名無しさん@涙目です。(関西地方) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 01:30:57.92 ID: rNxe6TF+0
ホーネットにカウル付けようと思ってるけど
いいのない?


422 名前: 名無しさん@涙目です。(宮城県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 01:31:23.33 ID: PPi6HpI70
アドレスV125最強でしょv


423 名前: 名無しさん@涙目です。(静岡県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 01:33:46.54 ID: HedkqkT40
そうだそうだ
後ろに女が乗ってくれないバイクなんて情弱バイクだ


424 名前: 名無しさん@涙目です。(dion軍) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 01:35:12.22 ID: qEPrIHhV0
>>401
ホントの情弱バイクは微妙すぎて誰も乗ってないバイクのことを言う

ホンダはVT400S(誰がこれ以上ホンダアメリカンを望んだ)
ヤマハはXT250X(セローやトリッカー他が出来よすぎなのにこれを選ぶ理由がない)
スズキはジェンマ(変態デザインはビグスクでも健在スカイウェイブがあるのにね)
カワサキはER-4n(スポーツバイクとして性能が他社競合より低い兄弟機400Rは評価が高く選ぶ理由がない
         何よりカワサキはこいつを売る気がない)


425 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 01:35:23.65 ID: ez5CKl6Z0
>>421
http://www.af-asahi.co.jp/wind/product/rgs1.htm

ついでにこれも
http://www.af-asahi.co.jp/champ/product/ac1.htm


426 名前: 名無しさん@涙目です。(空) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 01:37:27.99 ID: 9ekXzzxIQ
ゼルビスだけど購入7年メーターすでに80000
でも平均燃費はリッター29
本当にいいバイクだわ


427 名前: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 01:38:14.85 ID: mpAGQZ/70
>>421
もう一台骨が買える値段かけれるなら
http://blogs.yahoo.co.jp/tono_dan/20581526.html


428 名前: 名無しさん@涙目です。(四国) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 01:38:23.09 ID: IH1OGlpDO
>>421
安いものなら買うな
それだけだ


429 名前: 名無しさん@涙目です。(catv?) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 01:38:32.28 ID: iHdZ7W7H0
TWのリアタイヤって高いの?
ホーネットが頭をよぎる


430 名前: 名無しさん@涙目です。(関西地方) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 01:38:55.78 ID: rNxe6TF+0
>>425
カウルはネイキッドらしいカウルが欲しいんだ
下のやつ便利そうだなあ
サンクス


431 名前: 名無しさん@涙目です。(岡山県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 01:40:10.47 ID: biyonmNR0
CBR250Rのハーフカウルバージョン出してくれないかなあ
カウルの取り外しが楽なら良いんだけど、そうでないなら整備の邪魔にしかならない


432 名前: 名無しさん@涙目です。(関西地方) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 01:40:52.78 ID: rNxe6TF+0
>>427
うおお、かっけえ
でもそんなに値段かかるのか
ビキニカウルぐらいは付けたいなーサンクス
>>428
ヤフオクで安いものいっぱい出てるけどあれはダメなのか


433 名前: 名無しさん@涙目です。(福岡県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 01:43:03.38 ID: meyCYywSP
>>424
いいチョイスだと思う


434 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 01:43:19.74 ID: eAHXvWwB0
今250のオフ乗り

今度はNinja250乗りたいな

250の2台持ちになるw

早く


435 名前: 名無しさん@涙目です。(福岡県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 01:43:41.19 ID: R+mK28fs0
大型に乗ってる女はだいたいビッチ


436 名前: 名無しさん@涙目です。(アラビア) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 01:43:45.02 ID: zHIgl5SC0
50cc・・・スーパーカブ
125cc・・・アドレスV
250cc・・・WR250X

マイお勧めセレクション



437 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 01:44:20.05 ID: eAHXvWwB0
人気なくれば安くなる


438 名前: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 01:44:57.42 ID: mpAGQZ/70
>>431
CBR250Rはメンテしやすいらしいぞ
http://www.autoby.jp/blog/2010/12/post-1.html


439 名前: 名無しさん@涙目です。(東京都) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 01:45:03.75 ID: FgIV6TNL0
おまえらみんなほむほむ派なの?


440 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 01:45:26.62 ID: eAHXvWwB0
でもカブはいいよマジで

俺より親父のが乗ってるけど


441 名前: 名無しさん@涙目です。(大阪府) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 01:46:10.85 ID: ishrWMKs0
被災されて苦しんでいる方が大勢おられるのに

生活保護者でオートバイや原付に乗ってツーリングとかしてる
ハッピーライフを送ってる人がいるなんて酷い話ですねw


ttp://mixi.jp/show_friend.pl?id=25692703


442 名前: 名無しさん@涙目です。(dion軍) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 01:47:04.46 ID: gD3nFhUR0
てst


443 名前: 名無しさん@涙目です。(九州) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 01:47:06.71 ID: ogq3W08DO
普通二輪免許取りたてでセローか250TRかグラトラビッグボーイで迷ってる
どれがいい?

あとグラトラビッグボーイってハンドル幅910mmなんだけどヤンキーっぽく見えちゃうかな?


444 名前: 名無しさん@涙目です。(静岡県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 01:48:03.11 ID: HedkqkT40
君の股間もビッグボーイ


445 名前: 名無しさん@涙目です。(dion軍) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 01:49:53.92 ID: zn0RGcRO0
>>443
ここが嫉妬速報だという事が分かってれば、セロー一択


446 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 01:50:31.42 ID: ez5CKl6Z0
>>444
酔って二言めには「やらセロー」

>>443
走行性能ならセローだけど、でも雰囲気で決めてもいいと思う。
ハンドルの広さは運転の幅の広さでもある


447 名前: 名無しさん@涙目です。(dion軍) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 01:50:43.95 ID: IBYJiwEl0
>>443
その3種で迷ってるならセロー以外はあり得ない


448 名前: 名無しさん@涙目です。(関東・甲信越) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 01:54:48.23 ID: itxj2KIdO
>>443
まぁセローだろうな


449 名前: 名無しさん@涙目です。(関西地方) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 01:56:48.71 ID: haXiOduPP
バイクで二速だで一万回転ぐらいからそのまま一速に落としたらどうなる?
タイヤロックして終わり?


450 名前: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 02:01:05.28 ID: mpAGQZ/70
>>449
スリッパークラッチがついてるのだったら、ロックはしない
ついてないとロックして大変危険、シングルとかだと顕著だな


451 名前: 名無しさん@涙目です。(関西地方) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 02:03:20.90 ID: haXiOduPP
>>450
ロックしたらどうなる?
ルーター再起したけどホーネット乗ってるんだけど大丈夫かな?
なんかパワーダウンしてる気がするんだけど気のせいかな?


452 名前: 名無しさん@涙目です。(東京都) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 02:04:05.82 ID: 9GeiNMVs0
オフ車がほしいって人はやっぱ災害時逃げるためなん?


453 名前: 名無しさん@涙目です。(関西地方) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 02:05:21.70 ID: haXiOduPP
訂正
>>450
ロックしなければどうなる?
ホーネット乗ってるんだけどおとといにそんな事がおきて気になってるんだ
パワーダウンしてる気がするけど気のせいかな?


454 名前: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 02:08:10.98 ID: mpAGQZ/70
>>451
直線だったら、大したことない、リアブレーキロックした感覚と大差ない、アクセルもどしてクラッチ握るなりすればリカバリ出来るし
そのまま止まってもいい
コーナリング開始時(正しくは進入直前にシフトダウンしすぎた場合)はリアが滑って行く、オフ車とかでスライド経験がないと
速度出てる時にそれが起きるとコケたりハイサイドを起こして痛い事になる(最悪死ぬ)


455 名前: 名無しさん@涙目です。(関西地方) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 02:09:00.16 ID: haXiOduPP
>>454
それでパワーダウン起きたりする?
456 名前: 名無しさん@涙目です。(岡山県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 02:10:30.92 ID: biyonmNR0
タイヤロックでエンジン痛めるってそうとうじゃないか


457 名前: 名無しさん@涙目です。(長屋) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 02:11:07.24 ID: AlVJSO8B0
250だろ?もともと20000まで回しても大丈夫なんだから平気じゃね


458 名前: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 02:12:28.21 ID: mpAGQZ/70
>>453
挙動の話はそれとして
オーバーレブの話をすると、シリンダーに傷がついたりピストンリングが折れたりする
最悪、エンジンが壊れる
パワーが落ちたと思う場合は失火を疑ってみるといい、アイドリングで音を聞いてれば判る
そうでない場合は、上にあげたエンジンの破損ないしギアボックス内の破損なども推定される
普段の正常な音を知ってれば鉄棒で振動を聞いて、「ヤベー」ってのが判るかもしれない

音と振動は正直だ


459 名前: 名無しさん@涙目です。(大阪府) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 02:13:06.48 ID: L8tBlG3i0
>>1
そうそう!それやねん俺が言いたかった事。
災害時はスクーター最強!!


460 名前: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 02:14:11.13 ID: mpAGQZ/70
>>455
一番考えられるのがチェーンがダメになる
これはパワーダウンしたように感じる場合があるから、チェーンチェックしておくといい


461 名前: 名無しさん@涙目です。(関西地方) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 02:15:10.57 ID: haXiOduPP
>>456-457
なるほど
気のせいかもしれないなあ
>>458
乗り始めてやっと2~3週間なんだけど
おそらく音・振動は問題ないんだけど
気持ち、加速時の勢いが少なくなった気がしてるんだけど
やっぱり気のせいなのかんま


462 名前: 名無しさん@涙目です。(関西地方) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 02:17:12.23 ID: haXiOduPP
>>460
チェーンか
ちょっと明日にでも点検してもらってくる、ありがとう


463 名前: 名無しさん@涙目です。(dion軍) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 02:17:34.93 ID: IBYJiwEl0
>>452
なんで・・・。。そう思われてることが非常にショックです。

普通に山遊びする為だよ・・・
あと取り回しの良さが魅力的かな
オフ車のどこにでも行ける、行きたくなるこの感覚は最高だよ


464 名前: 名無しさん@涙目です。(長屋) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 02:18:37.70 ID: UTLWz27x0
アドレスV125を気に入って買おうと考えてるんだけど、全くの無知なんだけど大丈夫かな

免許すら持ってないゆとりだけど、18歳になってないと免許とれないの?
原付2種って今年18とかじゃ無理なのかな


465 名前: 名無しさん@涙目です。(長屋) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 02:20:52.78 ID: AlVJSO8B0
>>464
そんなん自分で調べられない人間が免許とれんの?無理なんじゃね?


466 名前: 名無しさん@涙目です。(関西地方) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 02:21:27.21 ID: haXiOduPP
>>464
取れるよ


467 名前: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 02:22:38.44 ID: mpAGQZ/70
>>464
おいおい、不勉強にも程があるぞ
原付、小型、普通自動二輪までは16歳以上なら取得できる
大型自動二輪が18歳以上だ


468 名前: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 02:25:41.34 ID: mpAGQZ/70
>>462
自分でまずはチェックするべき
センタースタンドあるなら、上げて、ニュートラルにして
タイヤをくるくる回してみる
変な硬いところや、弛みがオカシイ所があるか判る
それで判らない場合は
軍手でもして、チェーンを上下引っ張りながら、同じ事をすると、感触で判る
あと、ルブをチェーンクリーナーでキレイにしてからじっくり観察すると
シワが出てるコマが発見できる場合もある(これは大変危険)


469 名前: 名無しさん@涙目です。(大阪府) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 02:29:00.91 ID: H8QhE7d70
N速公認鉄板バイク

50cc…スーパーカブ
125cc…アドレスV
250cc…serow250
400cc…CB400SF
600cc…CBR600RR
750cc…GSX-R750
1000cc…FZ1 FAZER
over1000cc…GSX1300R隼


470 名前: 名無しさん@涙目です。(関東・甲信越) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 02:29:05.92 ID: ED14OrwlO
大学から晴れの日はバイク、雨の日は車で通学してるけど、125CCはファミリー特約に人身障害型つけても、激安。親の車の弁護士特約も適用できるしな。250CCは荷物重くて晴れで朝早く出る時に乗る。無茶苦茶なすり抜けしなくても赤信号の時に一番前行くだけで全然早い。


471 名前: 名無しさん@涙目です。(dion軍) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 02:29:57.12 ID: j6DMld+Q0
RF400RV欲しい


472 名前: 名無しさん@涙目です。(関西地方) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 02:30:29.69 ID: haXiOduPP
>>468
センタースタンド無いときは目視で調べると分かったりする?


473 名前: 名無しさん@涙目です。(関東・甲信越) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 02:31:13.57 ID: ED14OrwlO
400CCのビグスクになると急に重くなって面倒臭くなる。


474 名前: 名無しさん@涙目です。(埼玉県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 02:33:27.59 ID: wHHT+vhB0
>>471
いい加減諦めろよ。中古のタマ数少なすぎ


475 名前: 名無しさん@涙目です。(大阪府) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 02:34:01.20 ID: H8QhE7d70
>>471
ZZR400でええやないか


476 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 02:34:52.88 ID: ez5CKl6Z0
>>472
目視でわかるのは、もうずっと前に終わってて切れてない程度の状況のみ。

本来はチェーンのコマ幅の計測ツールで微妙な伸びや伸び方の偏りを計測する


477 名前: 名無しさん@涙目です。(関西地方) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 02:39:17.39 ID: haXiOduPP
>>476
計測ツールなんてあるのか
持ってないから店に持って行ってみる
サンクス


478 名前: 名無しさん@涙目です。(大阪府) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 02:39:35.68 ID: tX5nw3/a0
VTR買った店にNRとかいうのが置いてあったけどそんなに凄いの?


479 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 02:41:47.64 ID: ez5CKl6Z0
>>478
いまのバイクに比べてすごい性能というわけじゃないけど、
エンジンが半ばハンドメイド。カウルはカーボン。当時に
してはかなりのオーバーテクノロジー。

しかしYoutubeで検索すると悲しい図が見える。


480 名前: 名無しさん@涙目です。(東京都) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 03:03:44.78 ID: 9GeiNMVs0
>>478
NR50は神マシン


481 名前: 名無しさん@涙目です。(catv?) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 03:05:12.47 ID: iHdZ7W7H0
>>479
あーしかたないしかたない
だっけ?
清水さんとかもひでーよなwww


482 名前: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 03:06:13.57 ID: OtZ1C77O0
せっかくエースカフェの可愛いメット買ったのに
寒すぎてバイク乗るのめんどくさくなってきた


483 名前: 名無しさん@涙目です。(兵庫県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 03:09:03.32 ID: 9UKTWaqv0
CRM80とMTX125


484 名前: 名無しさん@涙目です。(大阪府) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 03:16:14.39 ID: tX5nw3/a0
>>479
Youtube見た
これはひどい

まだ何台か残ってるみたいだよ
新古品で800万くらいだったけど


485 名前: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 03:24:22.12 ID: HONG9uKx0
PS250みたいのもっと出てくれ


486 名前: 名無しさん@涙目です。(京都府) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 03:25:37.89 ID: RiKBtO4u0
安くて速くて格好いいバイクはどれだよ


487 名前: 名無しさん@涙目です。(空) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 03:26:28.62 ID: 4Dgi3rYf0
CASTECみたいなアルミフレームをもっと出してくれよ


488 名前: 名無しさん@涙目です。(京都府) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 03:27:06.01 ID: yf+DFUXZ0
エストレヤに乗って別次元にでもいけ


489 名前: 名無しさん@涙目です。(関西地方) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 03:31:24.15 ID: 4SZSnW+w0
>>84
GSX1100S カタナ


490 名前: 名無しさん@涙目です。(東京都) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 03:36:04.41 ID: 9GeiNMVs0
>>84
デザイン: 刀
速さ : γ
乗りやすさ : VT系
ネタ: かわさき


491 名前: 名無しさん@涙目です。(catv?) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 03:37:56.63 ID: iHdZ7W7H0
>>84
vmaxかvt1300cxにのりたい


492 名前: 名無しさん@涙目です。(岡山県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 03:39:41.73 ID: biyonmNR0
オレが180センチ80キロのムキムキならCB1300SBを乗りまわしたかった


493 名前: 名無しさん@涙目です。(不明なsoftbank) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 03:47:44.19 ID: /j12nRqf0
250だとマグナとか乗ってたなー。
部品持ってかれんじゃないかと、駐車中ヒヤヒヤしてて心臓に悪かった。


494 名前: 名無しさん@涙目です。(東京都) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 04:27:37.79 ID: 9qR2Tn980
今回ばかりは原発事故もあるし四輪よりももろに放射性物質浴びまくる可能性がある。
災害時こそ、なんて言わないほうがいい。


495 名前: 名無しさん@涙目です。(兵庫県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 04:44:48.59 ID: i+qzu7uCP
>>315
88のNSR250R ロスマンズカラー  元走り屋にとってこいつは別格。

当時より今になってこそ光り輝く一台だな~


496 名前: 名無しさん@涙目です。(空) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 04:46:36.06 ID: 0Xy2ZtGu0
>>494
車だと渋滞で動けないじゃん?


497 名前: 名無しさん@涙目です。(愛知県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 05:07:11.91 ID: gY9tvvGJ0
>>469
カワサキがNEEEEEEEw


498 名前: 名無しさん@涙目です。(岡山県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 06:04:29.39 ID: biyonmNR0
>>497
ν速は減点方式だからな
良いところが多いバイクより、悪いところが少ないバイクが選ばれる


499 名前: 名無しさん@涙目です。(長屋) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 06:17:15.57 ID: R3lMnCwV0
250ならKTMのエンデューロでも買えよ世界が違うぞ
値段も違うけど


500 名前: 名無しさん@涙目です。(関西) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 06:25:44.85 ID: 90wJnNUjO
500


501 名前: 名無しさん@涙目です。(千葉県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 06:48:30.89 ID: yhEOPXxj0
前スレで何人かゼルビスを持て余してる人、

くれ


502 名前: 名無しさん@涙目です。(catv?) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 07:24:19.77 ID: uL49xcOp0
ニュー速にゼルビス乗りが多いのはゼルビスの意味を調べて見れば分かるよな


503 名前: 名無しさん@涙目です。(関西地方) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 07:26:02.49 ID: xj7u30tU0
軽四か原付で十分だ


504 名前: 名無しさん@涙目です。(東京都) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 07:44:38.43 ID: IGpl94K60
KDX220を購入したいと思っているんだけど?
一般的にどうなのかな?
ここ十年以上オーバー7750の4STにしか乗ったことがないです。
しかしオフ車の魅力に魅せられてまいました。
なんていうかカワサキに拘りたいんで、
KDXを狙ってます。
KDXってどうなんです?
オフ車暦の長い兄曰く、
CRMにしとけらしいですけど・・・


505 名前: 名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 08:04:28.97 ID: mfVQZAxSO
お前ら何でオフ車好きなの
ロクに整備されてない道走ってる土人なの?
街中でめっちゃ浮いてるぞ。メットきもいし


506 名前: 名無しさん@涙目です。(東京都) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 08:08:44.08 ID: gs+WzkOO0
燃費良くても燃料が買えない。
糞寒いのに単車で行列になんか並べるかよ。

つーわけで、通勤はマウンテンバイク。
休日はロードバイクで移動してる。


バイク最高。


507 名前: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 08:21:35.89 ID: mpAGQZ/70
>>499
そいや、KTM 125 DUKEは夏に出るけど
年末には250 DUKEも出るらしいじゃないか


508 名前: 名無しさん@涙目です。(catv?) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 08:24:21.84 ID: d4aU5tNk0
>>506
つタンク


509 名前: 名無しさん@涙目です。(埼玉県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 08:25:07.06 ID: UzhvtxIM0
乗り出し価格10万前後、コスパ最強の50ccの原付教えて(´・ω・`)
用途はスーパー通いと40km離れた実家との往復


510 名前: 名無しさん@涙目です。(関東・甲信越) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 08:25:26.39 ID: Oh7ttfNiO
250でもレース用だと軽自動車より燃費悪い
バイクだから燃費がいいとも限らん


511 名前: 名無しさん@涙目です。(東京都) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 08:26:37.51 ID: gs+WzkOO0
>>508
軽自動車燃やしたバカみたいになりたくないw


512 名前: 名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 08:33:11.31 ID: s4U4ga8EO
原付すら乗った事無いのに友人に大型自動二輪取れと言われ来週から教習所に通う事に。
勧められるままにバイクninja1000も契約しまったし。
教習代や用具や諸々経費で200万円w
ワーキングプアなのでほぼ年収分飛ぶ。
でもまだやる気出ねー。
教習所で乗って楽しくなったら興味出てくるかな。


513 名前: 名無しさん@涙目です。(関東・甲信越) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 08:33:12.24 ID: KwkfNu7fO
>>484
楕円ピストンのエンジン市販車なんて歴史上唯一。この先も絶対出ない。NRの存在意義はそれに尽きる。


514 名前: 名無しさん@涙目です。(東京都) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 08:37:42.62 ID: 0N64jLfW0
>>509
中古のカブ


515 名前: 名無しさん@涙目です。(関西地方) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 08:38:59.27 ID: NluMCjJv0
>>504
KDXは上があんまり回らなくてフラットトルクCRMもそうなんだが4stぽい性格の2stだった
CRM持ってたし同世代はKDX250も含めて殆ど乗った事あるが2stで楽に早くならCRMは鉄板
モトクロス的に遊ぶならDTWRとかRMXのがキレがあって楽しい


516 名前: 名無しさん@涙目です。(愛媛県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 08:39:42.68 ID: jqQcfD0v0
N速公認鉄板バイク

50cc…スーパーカブ
125cc…アドレスV
250cc…serow250
400cc…CB400SF
600cc…CBR600RR
750cc…GSX-R750
900cc…900MHR
1000cc…FZ1 FAZER
over1000cc…GSX1300R隼


517 名前: 名無しさん@涙目です。(長屋) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 08:45:11.13 ID: U04f3M/M0
>>505
Rideback観てみ
シュラウドついたオフ車やストファイが欲しくなって、オフメットがカッコ良く見えてくるから


518 名前: 名無しさん@涙目です。(福岡県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 08:51:42.02 ID: lCnR/Wiq0
>>516
カブは世界的に見ると100、110、125なんだがなぁ


519 名前: 名無しさん@涙目です。(関西地方) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 08:52:59.50 ID: NluMCjJv0
>>504
補足だが俺も大型はゼファー750と1000RX乗ってたカワサキ党だw
KDX220はブームの火付け役だったがオフ車は正直微妙なのが多かった
俺は草レースもやらなくなって大型熱が冷めた後はXR250で満足して遊んでたよ


520 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 09:20:43.08 ID: C7ITC0Ni0
>>516
かわいそうだからカワサキのも1つくらい入れてあげて


521 名前: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 09:21:43.17 ID: mpAGQZ/70
>>512
まぁ、無理しないで、教習中は指導員と良く話せ
技能教習後ワカランことを恥ずかしくても聞け、あとで色々役立つアドバイスをくれるぞ
全ての指導員がそうとは言わないが、基本的に卒業して免許取得して事故って欲しいとは思っていない連中ばかりだし
半数はバイクが好きでやってる奴だからな、雑談できるくらい余裕が出来るのは第二段階に行く頃だろうけども
あと、その教習所の指導員が安全運転競技会とかに出てるなら色々ネタ話は聞けるかもね
バイクのジムカーナとか本格的にやってるのと変らんし


522 名前: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 09:25:28.30 ID: mpAGQZ/70
>>511
10L携行缶に入れてきてもらうのは問題ないだろうが
セルフだといちいち待機してる店員呼んで入れてもらわないといけないから面倒ではある…
ガソリン給油ポンプ高いしなぁ


523 名前: 名無しさん@涙目です。(東京都) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 09:25:29.90 ID: cl5z+fdh0
俺の2ダボちゃんが一番可愛くて素晴らしい
オイル交換直後にシフトペダルのリターンスプリングが折れるとか超おちゃめ


524 名前: 名無しさん@涙目です。(三重県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 10:14:20.23 ID: pbY0hL3I0
ガリガリだから大型似合わない


525 名前: 名無しさん@涙目です。(長崎県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 10:20:56.55 ID: p57DqZRaP
ヘルメットカブるの前提だから、男は坊主にしたほうがいいっすかね?


526 名前: 名無しさん@涙目です。(千葉県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 10:22:10.85 ID: pa0qzij40
ハゲろ


527 名前: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 10:28:50.18 ID: mpAGQZ/70
>>524
プロテクターの入ったジャケットとパンツでもこもこむきむきになってれば大丈夫だよ


528 名前: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 10:30:01.41 ID: mpAGQZ/70
>>525
インナーキャップという便利なものがあるんだぜ・・・
限度があるから、結局普通のキャップを持ち歩く事になるけど


529 名前: 名無しさん@涙目です。(関西地方) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 10:30:37.80 ID: yQkSmRWM0
>>512
いきなり1000とか恐怖の対象でしか無くなるぞ・・・


530 名前: 名無しさん@涙目です。(catv?) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 10:34:16.27 ID: lPYFHVGn0
250ccネイキッドのラインナップ元気なさすぎだろ


531 名前: 名無しさん@涙目です。(兵庫県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 10:37:01.45 ID: nIM54EsM0
30万貯まったからやっとFTRが買えるぜ
HAHAHA


532 名前: 名無しさん@涙目です。(不明なsoftbank) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 10:38:20.08 ID: doxokqyr0
排ガス規制
騒音規制
少子化
若年層の定収入
ミドリムシ

の五重苦でバイク業界は青息吐息。


533 名前: 名無しさん@涙目です。(dion軍) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 10:39:33.44 ID: OGQeIU4h0
全く知識無いんだけど
例えば近所のホンダドリームの店で川崎のバイク買ったり修理してもらったりってできるの?


534 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 10:41:38.34 ID: Sbk7Afow0
>>533
ホンダのバイクを
ヤマハに持ち込む:まぁ、ホンダも直せなくはないけどね
スズキに持ち込む:ツマラン、どこかに細工してやろうか・・
カワサキに持ち込む:出てけ!!

ヤマハのバイクを
ホンダに持ち込む:おぅ、ヤマハさんのバイクか
スズキに持ち込む:打倒ホンダの僚友だ、バッチリ直してやるぜ
カワサキに持ち込む:けっ、優等生バイクか

スズキのバイクを
ホンダに持ち込む:けっこう癖のある作りしてんだよね
ヤマハに持ち込む:スズキさんか・・部品取り寄せとか大丈夫かな
カワサキに持ち込む:スズキか、最近小奇麗にまとまっちまいやがって・・

カワサキのバイクを
ホンダに持ち込む:カワサキか・・
ヤマハに持ち込む:カワサキか・・
スズキに持ち込む:カワサキか・・
カワサキに持ち込む:カワサキか・・


535 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 10:42:32.02 ID: XOmmHatu0
コミネってどうなの?
安いの買ってたら、いつの間にか全身コミネになっちゃたんだけど


536 名前: 名無しさん@涙目です。(関東・甲信越) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 10:43:50.71 ID: Fi9xSI+IO
>>535
サイズ表示があてにならないのでサイズが合うか確かめる必要がある。


537 名前: 名無しさん@涙目です。(福岡県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 10:44:26.54 ID: QYax2swF0
>>533
kawasakiのバイクを新車で買えるのはカワサキ専門店だけ。
修理はどこでもバイク屋が受けてくれればできる。


538 名前: 名無しさん@涙目です。(岡山県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 10:46:17.38 ID: ekRYcxcT0
kodawarinobaiku04
http://img.kakaku.com/images/productimage/fullscale/76103110613.jpg


539 名前: 名無しさん@涙目です。(dion軍) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 10:51:13.77 ID: OGQeIU4h0
>>537
つまり買うときは遠くの専門店、修理は近所のバイク屋でOKってことか
ありがとう


540 名前: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 10:53:10.72 ID: mpAGQZ/70
>>535
安いから買い替えインターバル短く出来ていいじゃん
縫製とか結構安っぽいけど、プロテクター含めトータルで揃えられるから良いメーカーだと思うよ
ダサイけど

カドヤ・コミネ・キジマ・クシタニ・RSタイチ・ラフロって


541 名前: 名無しさん@涙目です。(東京都) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 10:55:27.54 ID: cl5z+fdh0
>>539
バイク屋「カワサキか・・・」


542 名前: 名無しさん@涙目です。(関東・甲信越) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 10:56:10.44 ID: Fi9xSI+IO
>>539
あと、オイル交換みたいな整備を自分でやらないなら用品店の方が安上がりだろうな。
2りんかんは年間1000円でオイル、エレメント交換工賃無料になるし。


543 名前: 名無しさん@涙目です。(catv?) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 10:58:29.50 ID: 3MDHc2Nx0
>>539
まあでも購入した店以外で修理頼むと嫌がられること多いから、
なるべくは同じ店で見てもらった方がいいよ


544 名前: 名無しさん@涙目です。(埼玉県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 10:59:00.47 ID: 3dec3pnv0
>>20
WR-R乗りだが町乗り30㌔前後は走るぞ
コースなどで、それっぽく走ると10~15㌔だが

AISキャンセルしたら燃費向上したよ


545 名前: 名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 10:59:43.73 ID: Iz0+qBM6O
バイクスレってアホみたいに安価ばっかり付くな


546 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 10:59:53.02 ID: ez5CKl6Z0
>>539
俺は遠くの専門店で買って整備も遠くの専門店にお願いしてる。
自分のバイクの状態よく知って、それで整備なり修理なり、時には
改造なり相談に乗ってくれるから。

改造っても小物類ばっかだけど


547 名前: 名無しさん@涙目です。(関東・甲信越) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 10:59:56.89 ID: IpYn5UDbO
KSR-Ⅱって初心者でも乗りこなせる?


548 名前: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 11:00:59.59 ID: efDEtifQ0
身長190の俺が後ろに女の子乗せて横浜市街を走りたい場合何がいい?やっぱりビクスク?


549 名前: 名無しさん@涙目です。(長崎県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 11:01:48.34 ID: NHBvz3Sq0
自転車のようにヒラヒラと操作できるバイクを教えて。
オフロード以外で。


550 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 11:02:49.61 ID: ez5CKl6Z0
>>547
そこそこのスポーツバイクなりのパワーがあるいいバイクだよ。
だけど、他のスポーツバイクと同じ乗り方だと、操縦に関わる
もののレイアウトが極端に狭いから、体格を選ぶというところはある。

あと、KSR II は、結構古いバイクだから、整備を安心して任せられる
バイク屋を探す必要があると思う。自分で何でもできるならいいけど。


551 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 11:03:22.54 ID: ez5CKl6Z0
>>549
オフロードの派生ではあるけどトリッカー

あとRZ50


552 名前: 名無しさん@涙目です。(関西地方) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 11:03:26.98 ID: dEx4c2iQ0
>>539
いやーやっぱ付き合い考えると買った店のが面倒見良い場合多いよ
あとどんなバイク買ってどういった遊びしたいかで店選びも変わる
イベントで顧客とツーリング企画してたり競技に力入れてたりカスタムが得意だったりとか
俺は最初のバイク屋の社長が師匠兼兄貴みたいになったよ


553 名前: 名無しさん@涙目です。(福岡県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 11:04:15.05 ID: QYax2swF0
>>549
EC-03


554 名前: 名無しさん@涙目です。(関東・甲信越) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 11:07:17.04 ID: IpYn5UDbO
>>550
体格はチビだから問題ないがやっぱ整備だよな
エイプかKSRかで迷ってる…


555 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 11:10:29.22 ID: ez5CKl6Z0
>>554
現行のエイプのが長く安心して乗れるってのはあると思う。

まぁでも、好みで選べw


556 名前: 名無しさん@涙目です。(dion軍) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 11:15:04.87 ID: fEYXt3t00
バイク持ってないひと、初心者は、
大型の写真ばかり貼ってるアホと商売関係者に騙されないように。

まずは取り回しのしやすい50-125-250までのバイクにしばらく乗ってみなさい。
その軽さ手軽さが最大の価値であり楽しさです。
何より技量のステップアップは小排気量から、です

大型なんて乗らなくていい、という人もかなり多いですし、大型から小型に変える人すら多い。
大型は本当にバイクの好きなひとが乗るもの、と考えたほうがいいです。
上位ランク、と思わないようにしてください。

まずはバイク人口を増やすことだ、と思います


557 名前: 名無しさん@涙目です。(関西地方) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 11:15:19.35 ID: vaninKQO0
ネパール行ったら未舗装どころか凄まじい荒地をネイキッドが普通に走ってたからびっくりした
貧しい国なのに東南アジアみたいにスクーターじゃなくて、Z1000みたいなのに
肋骨みたいなエンジンガード付けたようなバイクばっかでなかなかセンスはよかった
まあ排気量は200cc程度だったけど


558 名前: 名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 11:25:09.47 ID: I8PQpnhtO
>>548
細身で足が長いんならアメリカン


559 名前: 名無しさん@涙目です。(徳島県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 11:25:42.68 ID: FgbsLvkQ0
被災地行けばなんぼでもあるだろ


560 名前: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 11:49:58.84 ID: efDEtifQ0
>>558
細身ではないな。座高か95だから丁度身長の半分だな。これでもアメリカかね?


561 名前: 名無しさん@涙目です。(関西地方) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 11:56:05.62 ID: yQkSmRWM0
>>548
死ぬ


562 名前: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 12:00:23.55 ID: mpAGQZ/70
>>560
モタ車
ハスクバーナやフサベルのでも乗っとけ
シート高さ90cm超えでイイカンジになるぞ
kodawarinobaiku03
kodawarinobaiku02

http://www.pro-bike.ro/catalog/modele/1425.jpg
http://image.blog.livedoor.jp/garage_sprout/imgs/9/f/9f70de07.jpg


563 名前: 名無しさん@涙目です。(dion軍) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 12:00:39.64 ID: Au0ICrfU0
>>534
カワサキ買えば、どこにでも持ち込めるということか


564 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 12:04:05.81 ID: ez5CKl6Z0
>>562
二人乗りでオフ・モタード・アルプスローダーはお勧めしないよ。
シートに段差があることがまず前提。後席から前が見えないと、
かなりつらい状況になるし、後席部のホールド感が殆どない。

あと、サスペンションのストロークが長い前提で調整されている
から、前後の動きも結構激しい。

二人乗りは、むしろロードスポーツのが楽なくらい。
スクーターを選べばさらに楽だけど。アメリカンも乗りやすいよ。


565 名前: 名無しさん@涙目です。(東京都) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 12:07:54.56 ID: TreEA6/I0
短足なのに大型乗りたい奴、Buellいいよ
メーカー潰れてるけどw


566 名前: 名無しさん@涙目です。(鹿児島県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 12:21:12.36 ID: p869yKQF0
>>518
125に統一すりゃいいのにな


567 名前: 名無しさん@涙目です。(鹿児島県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 12:25:05.31 ID: p869yKQF0
>>549
出来れば後期のTZR125
古いけど足回りがベストならおったまげる


568 名前: 名無しさん@涙目です。(catv?) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 12:28:40.72 ID: OqRG4wgj0
以前Rideback見てかっこ良いと思ったんだけど
ロードスポーツ系にオフメットだと風圧キツイかな?

乗ってるのは250ccネイキッドだからあんまり飛ばさないけど。


569 名前: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 12:36:19.82 ID: mpAGQZ/70
>>568
風圧じゃなくて風切音


570 名前: 名無しさん@涙目です。(catv?) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 12:41:21.75 ID: VNkv5mmb0
>>568
アメリカンにオフメットってのが、一回りしてカッコ良く思えてきた今日この頃


571 名前: 名無しさん@涙目です。(dion軍) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 12:43:13.08 ID: IBYJiwEl0
前衛的すぎるだろwww


572 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 12:46:49.94 ID: gPEvrbHJ0
>>568
ツアークロスとかならアリだろ


573 名前: 名無しさん@涙目です。(兵庫県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 12:47:45.46 ID: 9UKTWaqv0
NKにオフメットはカッコ悪いだろ
見たことないわ


574 名前: 名無しさん@涙目です。(東京都) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 12:48:30.20 ID: 0XChQuWY0
>>568
高速で上向かなきゃ大丈夫


575 名前: 名無しさん@涙目です。(愛知県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 12:49:29.16 ID: rPAyQGdE0
koregasukinabaikuda01
http://www.steve-ms.com/wp-content/uploads/2010/12/duke125.jpg

欲しいけど高すぎ


576 名前: 名無しさん@涙目です。(東京都) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 12:56:03.51 ID: WmWZRjZn0
>>534
いつも思うんだけど他社のショップに持ち込むなんてこと普通するの?


577 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 12:56:45.17 ID: Q2qVXCQ70
250だとやっぱり高速がキツイ


578 名前: 名無しさん@涙目です。(catv?) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 13:01:27.44 ID: OqRG4wgj0
>>568だけど
ネイキッドにオフメットで意外と反応があって驚いたよ。

いま被ってるフルフェの賞味期限が今年で切れるから
夏あたり関東地方でスズキNKにオフメットのやつがいたら
自分かもしれないから声かけてください。


579 名前: 名無しさん@涙目です。(千葉県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 13:04:18.37 ID: Twjc2Vg/0
>>576
一社専門のショップのほうが少ない。


580 名前: 名無しさん@涙目です。(埼玉県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 13:05:46.28 ID: wHHT+vhB0
>>576
近くに店が無かったりとか
ていうか、YSPやその他ディーラーだって他メーカーの中古車を販売してるのに
持ち込んじゃいけないなんて事無いけどね。整備修理もメシのタネの1つだし。特に2輪業界は冷え込んでるから何でもやらないと
(四輪の)ホンダのディーラーのチラシを見てみると、他店で買った車でも受け付けてますって普通に書かれてる


581 名前: 名無しさん@涙目です。(愛知県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 13:06:10.42 ID: ySVJmZ7PP
軽油で動くバイクねーの?


582 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 13:09:37.95 ID: ez5CKl6Z0
>>581
いくつかある。まだ売ってるかわからんけど。

http://en.wikipedia.org/wiki/Diesel_motorcycle


583 名前: 名無しさん@涙目です。(埼玉県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 13:10:59.84 ID: wHHT+vhB0
>>578
声かけて一体どうすんのさw
「ニュー速見てます。お互い頑張りましょう」的な会話すんの?恥ずかしすぎるわw


584 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 13:17:49.35 ID: tMsJWXyN0
>>573
オフメットでカブに乗ってる俺はセーフですか?


585 名前: 名無しさん@涙目です。(長崎県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 13:18:22.73 ID: p57DqZRaP
>>575
KTM 125 DUKEか。
250ccの出ないかなぁ・・・


586 名前: 名無しさん@涙目です。(catv?) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 13:21:31.08 ID: OqRG4wgj0
>>583
改めて考えてみたら実際に言われても気まずいよなw

>>584
カブはやる気になればオフ行けるからいいんじゃない?




587 名前: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 13:30:43.98 ID: mpAGQZ/70
>>585
250DUKEは開発中、秋頃発表、来年発売じゃないか?という話
300DUKEも用意してるようで、戦略モデルっぽいぞ


588 名前: 名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 13:33:59.36 ID: vWvkNLUgO
>>568
俺は昔オフ車にナチヘルという異常な組み合わせを見たぜw


589 名前: 名無しさん@涙目です。(関西地方) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 13:43:09.61 ID: 1F8jKx0d0
busitokatana
http://img01.naturum.ne.jp/usr/kizoku/%E6%AD%A6%E5%A3%AB%E3%81%A8%E3%82%AB%E3%82%BF%E3%83%8A.jpg


590 名前: 名無しさん@涙目です。(catv?) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 13:47:27.08 ID: 5o7JA3sl0
いやマジでバイク好きは前世、騎士か侍
車好きは腸炎ビブリオ


591 名前: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 13:50:04.26 ID: efDEtifQ0
でビクスクでデカイ男が乗るならどれがいいんだよ


592 名前: 名無しさん@涙目です。(dion軍) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 13:51:43.32 ID: IBYJiwEl0
T-MAX


593 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 13:51:43.87 ID: ez5CKl6Z0
>>591
スカイウェイブ650


594 名前: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 13:52:14.84 ID: mpAGQZ/70
>>591
DN-01
GP800


595 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 13:55:50.38 ID: ldsA95Pd0
石巻で被災したけど、隊列を組んで女川に向かう自衛隊バイクがめっちゃかっこよかった


596 名前: 名無しさん@涙目です。(沖縄県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 13:57:15.83 ID: lg7Q05Tz0
>>589
弓持ってねーのに矢筒いらんだろw


597 名前: 名無しさん@涙目です。(栃木県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 13:57:33.41 ID: yIyWpiBP0
スクーターはともかくとして、
125ccのロード車・オフ車で
空冷4サイクル単気筒の性能は信じちゃダメ!
買うなら水冷DOHC、或いは絶版2ストにしとけ


598 名前: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 14:03:50.93 ID: mpAGQZ/70
>>597
なにを指標としての話なんだろう?
KLX125、Dトラがクソで125DUKEがイイって事を書きたいのかな?


599 名前: 名無しさん@涙目です。(catv?) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 14:07:49.03 ID: Ris6iHCd0
>>591

T-MAX


600 名前: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 14:08:39.22 ID: +pjD6V2j0
セロー株上がりすぎ


601 名前: 名無しさん@涙目です。(静岡県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 14:15:56.54 ID: 4lqPyXaV0
ホンダのCB90系は名機なんだけどな。耐久性、燃費、出力も十分


602 名前: 名無しさん@涙目です。(兵庫県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 14:20:16.75 ID: i+qzu7uCP
ホンダはマジ壊れねーからな。長期放置後のエンジンのかかりもスンバラスィ♪
見た目はオモチャっぽいんだが・・・


603 名前: 名無しさん@涙目です。(長屋) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 14:37:26.15 ID: SvJ/rpIh0
津波で泥だらけの道を颯爽と走るオフ車が羨ましかった
自転車だとブレーキのとこに泥溜まってペダルが重いの


604 名前: 名無しさん@涙目です。(catv?) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 14:45:43.75 ID: b8Q7WS/c0
お前らFTRかTWか250TRどれでもいいから売ってくれ
乗りたい

ただスカチューンしてないやつな


605 名前: 名無しさん@涙目です。(dion軍) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 14:46:50.54 ID: IBYJiwEl0
バンバンの影の薄さは異常


606 名前: 名無しさん@涙目です。(滋賀県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 15:02:12.96 ID: yW6Gqjol0
バイザー外したオフメットが中々イカついよ


607 名前: 名無しさん@涙目です。(沖縄県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 15:13:48.55 ID: lg7Q05Tz0
>>606
それただのジェットヘルじゃね


608 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 15:25:34.54 ID: ez5CKl6Z0
>>607
顎ガードがあるかないかってことじゃね


609 名前: 名無しさん@涙目です。(関東・甲信越) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 15:37:31.21 ID: f9Xv8+k/O
とりあえず何でもいいから足がほしい
中古で50のカブでも買おうかな


610 名前: 名無しさん@涙目です。(愛知県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 15:47:17.20 ID: fTByu9ky0
やっとここまで読めた


611 名前: 名無しさん@涙目です。(埼玉県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 16:26:31.57 ID: u92IWJUz0
meinnnootokonohitotte

http://up3.viploader.net/ippan/src/vlippan196046.jpg
250がメインのおとこの人って。。。


612 名前: 名無しさん@涙目です。(関東・甲信越) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 16:30:26.70 ID: 82dGE6iiO
>>504
4輪でもなかなか見掛けないサイズだな
特定されちゃうぞ


613 名前: 名無しさん@涙目です。(長屋) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 16:41:01.14 ID: rC8WoKlF0
オフロードの125ccは買っとけ。震災のとき役立つぞ

614 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 16:51:19.88 ID: f0RM+iLZ0
カワサキのゼファーってパーツ供給が豊富なの?
そんな噂を聞いて、長く乗れそうだと勝手に期待してるんだが…


615 名前: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 16:58:08.85 ID: mpAGQZ/70
>>614
年式にもよるけど
盗難車御用達だけにまだ供給は安定


616 名前: 名無しさん@涙目です。(東京都) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 16:58:52.76 ID: 7vepvr670
>>611
ほう


617 名前: 名無しさん@涙目です。(千葉県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 16:59:49.61 ID: Twjc2Vg/0
ロングセラーはパーツの入手性は高いよ。
短期間しか生産しなかったバイクは維持が大変。


618 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 17:03:26.28 ID: f0RM+iLZ0
>>617
バイクのこと全然知らなくて申し訳ないんだけど、短期間しか生産してなくて
パーツもあんまりないバイクに別のバイクのパーツをなんとかして使うことってできるのかな?

例えばCB1000SFなんかにCB1300SFの何かとか


619 名前: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 17:16:21.60 ID: mpAGQZ/70
>>618
共通パーツと非共通パーツに分かれるからケースバイケース
規格だけ合わせて強引に使うという手段、極端なパターンだと旋盤やボール盤で加工して強引にパーツを合わせるというのも
実は一般的


620 名前: 名無しさん@涙目です。(東京都) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 17:20:11.09 ID: TreEA6/I0
規格さえ合えば、外車でも国産車のパーツ流用とかも出来る場合があったりするしね
最悪外装なんぞ無くてもバイクは走る


621 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 17:21:51.60 ID: f0RM+iLZ0
意外に方法が無いわけでもないんだな、詳しくありがとう


622 名前: 名無しさん@涙目です。(福岡県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 17:37:45.83 ID: JQnQO8Tw0
最近のバイクはどれも音静かね


623 名前: 名無しさん@涙目です。(愛知県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 17:47:47.47 ID: LVbw1lhdP
>>525
ポマードでオールバック


624 名前: 名無しさん@涙目です。(長崎県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 17:49:58.01 ID: p57DqZRaP
>>622
個人的にはそっちのほうが嬉しい
五月蝿いバイクは大嫌い


625 名前: 名無しさん@涙目です。(愛知県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 17:51:26.32 ID: LVbw1lhdP
>>556
乗りたいバイクに乗るべきだわな


626 名前: 名無しさん@涙目です。(catv?) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 18:09:55.03 ID: FYD45Qpd0
ここまでVTZ無し


627 名前: 名無しさん@涙目です。(東京都) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 18:12:50.66 ID: oIFk033i0
遊び用に安い125のMTってことでYBR125置いてるけど全然乗ってないな
保険はファミバイ特約で維持費は全然かからないけど


628 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 18:13:23.27 ID: ez5CKl6Z0
>>626
まぁ、VTRの書き込みは一杯あるじゃないの。

VTZはエンジン下のフレームカバーがなかごっつくて好き


629 名前: 名無しさん@涙目です。(catv?) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 18:13:43.12 ID: 2nOwWOpEi
最初はボロの中古でいいよ
どうせコケるから


630 名前: 名無しさん@涙目です。(兵庫県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 18:18:06.40 ID: 9UKTWaqv0
遅い大型を後ろからオフ車で突っつくのは楽しいよ


631 名前: 名無しさん@涙目です。(新潟・東北) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 18:18:11.94 ID: COnsPmVVO
よく 250で高速キツイとかいうけど 俺感じたことないぜ
走行車線90ぐらいでちんたら走ればいいじゃん
この間もオフ車で高速500キロ近く走った


632 名前: 【東電 90.4 %】 (dion軍) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 18:23:52.81 ID: IBYJiwEl0
オフ車で高速は精神的にキツい


633 名前: 名無しさん@涙目です。(東京都) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 18:35:16.32 ID: WY0/fr7T0
ST250で高速はどう?
夏になったらレンタルで高速走る予定なんだが


634 名前: 名無しさん@涙目です。(千葉県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 18:36:25.65 ID: Twjc2Vg/0
TDM850ってもう売ってないんだっけ?
あれ好きだったんだけど・・・


635 名前: 名無しさん@涙目です。(東京都) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 18:38:17.35 ID: oIFk033i0
高速は車にしときなさい
バイクで乗っても怖いだけでいいことない


636 名前: 名無しさん@涙目です。(長崎県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 18:39:50.83 ID: 6zQoEwEO0
免許取り立ての初心者は、新車より中古車を買っておいたほうが無難?
自分が正にそうで中古のVTRにでも乗りたいなーと思ってさ
ちなみにVTRは年式によっても燃費は違うものなの?


637 名前: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 18:41:17.08 ID: bxYq2NA+0
250とか400の高速乗ってるのを車から見てるとフラフラし過ぎて怖いからな


638 名前: 名無しさん@涙目です。(広島県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 18:44:40.77 ID: +IYo2M770
>>611
美人なだけに靴がダサいのが残念


639 名前: 名無しさん@涙目です。(愛知県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 18:51:25.12 ID: gY9tvvGJ0
オフ車にカブみたいなレッグガードって付けれないのか
あれば高速での移動が多少楽になりそうだけど


640 名前: 名無しさん@涙目です。(dion軍) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 18:56:05.28 ID: IBYJiwEl0
ハイパーシェルパで画像検索


641 名前: 名無しさん@涙目です。(静岡県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 18:58:18.06 ID: 4lqPyXaV0
>>634
今は900になってる。prestoでググれ


642 名前: 名無しさん@涙目です。(東京都) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 18:59:55.26 ID: WY0/fr7T0
400でも高速怖いんだったら
高速乗らない→原付2種でいいじゃんってなるね


643 名前: 名無しさん@涙目です。(関東・甲信越) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 19:00:09.85 ID: GsQ8xjXrO
2スト250のオフ車が欲しい


644 名前: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 19:04:37.71 ID: 0VmSIGxD0
ヤマハはTY250の後継をだせよ


645 名前: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 19:05:10.46 ID: vCvsBc8F0
t-maxほしい


646 名前: 名無しさん@涙目です。(東京都) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 19:06:18.93 ID: wTAFeT070
仕事でよく乗ってたけど高速べつにそんな怖くないよむしろ安全
ただ風の強い日とかは危ないけど


647 名前: 名無しさん@涙目です。(栃木県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 19:07:12.80 ID: QRFnK4iE0
高速は一般道より安全だろ


648 名前: 名無しさん@涙目です。(不明なsoftbank) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 19:10:33.20 ID: fPdEtotLP
kousokudouro03

kousokudouro02

kousokudouro

ttp://skm.vip2ch.com/-/hirame/hira018209.jpg
ttp://skm.vip2ch.com/-/hirame/hira018210.jpg
ttp://skm.vip2ch.com/-/hirame/hira018211.jpg


649 名前: 名無しさん@涙目です。(長屋) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 19:10:35.48 ID: T956/vrQ0
>>644
変な夢見んな国産トライアラーなんかもう二度と出ねえよ
gasgasでも買っとけ


650 名前: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 19:14:08.85 ID: 0VmSIGxD0
>>649
サビシー


651 名前: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 19:15:18.48 ID: 0VmSIGxD0
>>648
なぜ、日本酒?


652 名前: 名無しさん@涙目です。(関西地方) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 19:15:31.89 ID: Cvhx/eVy0
>>611
誰?タレント?


653 名前: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 19:16:21.37 ID: +pjD6V2j0
>>643
フサベルのTE250
混合給油だけど


654 名前: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 19:18:55.61 ID: 0VmSIGxD0
>>649
TYシリーズはかっこよかったのに


655 名前: 名無しさん@涙目です。(catv?) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 19:19:29.36 ID: HE25c8MQ0
>>611

このお姉ちゃん足長くね?

ZZR1400って足つきいいの?


656 名前: 名無しさん@涙目です。(愛知県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 19:21:16.59 ID: LVbw1lhdP
>>655
ローダウンさせてる、160cmでもハヤブサのってるやついるし


657 名前: 名無しさん@涙目です。(関西地方) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 19:23:48.30 ID: yQkSmRWM0
>>655
女の方が、マンコのせいで骨盤の端に足が付いてるから男より足付きはいいんだ
それにスタンド立てて傾けてるし、タンクベタまで前に跨ってる
あとつま先と靴が少し浮いてるな。つま先とカカトは接地しやすい。
170ないだろこの姉ちゃん

658 名前: 名無しさん@涙目です。(関西地方) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 19:25:06.16 ID: HsvaGDdw0
明日寒いかなー
KLX125の慣らし進めたいんだけど


659 名前: 名無しさん@涙目です。(東京都) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 19:26:57.95 ID: 7vepvr670
>>648
なんだコイツ きめぇよ
バイク乗りの恥だな


660 名前: 名無しさん@涙目です。(滋賀県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 19:27:47.08 ID: fBxZxql40
>>84
ショベルヘッドまでのハーレーしかない


661 名前: 名無しさん@涙目です。(栃木県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 19:29:33.95 ID: QRFnK4iE0
>>659
これはたしか罰ゲーム


662 名前: 名無しさん@涙目です。(福岡県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 19:31:31.98 ID: JQnQO8Tw0
>>658
いいなーいいなー
九州まで走り来て俺にも乗らせてくれよ


663 名前: 名無しさん@涙目です。(catv?) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 19:31:59.74 ID: ikWRUInN0
寒いけどPCXの慣らしのために近場をうろちょろしてる


664 名前: 名無しさん@涙目です。(不明なsoftbank) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 19:32:32.93 ID: 1mxQIKGV0
原付ニ種のブレーキが貧弱だからなんとかしたいんだけど難易度高い?
電動ドリルとレンチしか持ってない


665 名前: 名無しさん@涙目です。(関西地方) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 19:33:00.95 ID: HsvaGDdw0
>>662
月曜までに戻れないじゃんw


666 名前: 名無しさん@涙目です。(関西地方) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 19:36:07.82 ID: iJsSVNbl0
リッターマルチなんて
高速の料金所の近くに住んでないと
日頃から楽しくないだろな


667 名前: 名無しさん@涙目です。(catv?) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 19:36:46.39 ID: 5gpsgvqO0
福岡から来た清水さんがZ1に跨りながら一言↓


668 名前: 名無しさん@涙目です。(関西地方) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 19:38:20.84 ID: iJsSVNbl0
ヤマハの現行ラインナップにおける名車率は異常


669 名前: 名無しさん@涙目です。(catv?) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 19:38:27.61 ID: 2TT29aEk0
>>664
パッド変えれば?


670 名前: 名無しさん@涙目です。(沖縄県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 19:38:55.57 ID: lg7Q05Tz0
車種は?


671 名前: 名無しさん@涙目です。(大阪府) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 19:40:53.08 ID: xw21oTa10
僕のGSXR250ちゃんのほうがかわいくてすごい


672 名前: 名無しさん@涙目です。(関西地方) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 19:41:16.42 ID: iJsSVNbl0
セローって
高速辛いし、ケツ痛いし、タンク容量が所詮オフ車だし、たまの2ケツにも向いてないし
全然、攻守最強じゃないじゃん


673 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 19:42:32.90 ID: Fgxa5Es+0
ニュー速公認情強バイク
jyoukyoubaiku

http://up3.viploader.net/jiko/src/vljiko044257.jpg


674 名前: 名無しさん@涙目です。(沖縄県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 19:42:48.26 ID: lg7Q05Tz0
攻守最強はTDR250だろ


675 名前: 名無しさん@涙目です。(不明なsoftbank) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 19:43:30.35 ID: 1mxQIKGV0
GN125だけどブレーキパッドで調べたら凄い難しそうだったからやめとく
失敗したらレッカーだし


676 名前: 名無しさん@涙目です。(関西地方) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 19:44:17.68 ID: HsvaGDdw0
ビー・エム・ダブリュー、「2011 BMW Motorrad ゴールデンウィークモニター」を募集
http://bikelife.nifty.com/cs/news/detail/110324044053/1.htm


677 名前: 名無しさん@涙目です。(長屋) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 19:45:44.57 ID: 3gJsJaUh0
昔はダサいと思ったけど今みるとお洒落なSW-1
dasaitoomotagakakkoii
http://www.risokukan.com/ichiro/wp-content/uploads/2009/06/sn3k0007.jpg


678 名前: 名無しさん@涙目です。(福岡県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 19:46:50.95 ID: 4Ai2EMpw0
HD乗りだけど原二が欲しい
どこ行っても公営の駐輪場ってバイクは125ccまでだから
ビッグバイクは不便な代物になっちまった


679 名前: 名無しさん@涙目です。(関西地方) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 19:46:58.24 ID: iJsSVNbl0
オフ車で日本一周する奴って、なに考えてんの?
そんなに悪路を想定してんの


680 名前: 名無しさん@涙目です。(沖縄県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 19:47:04.21 ID: lg7Q05Tz0
>>677
今出したら結構売れそうだけどなこれ


681 名前: 名無しさん@涙目です。(鳥取県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 19:49:32.06 ID: GH+rimXH0
もうすぐGSR750出るなあ


682 名前: 名無しさん@涙目です。(catv?) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 19:50:27.80 ID: 5o7JA3sl0
>>595
かっこいいな


683 名前: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 19:50:38.65 ID: HONG9uKx0
>>677
こういう古くさいの良いな
鳥山明の絵に出てくるような壊れそうなバイクみたいで


684 名前: 名無しさん@涙目です。(catv?) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 19:51:27.58 ID: 2TT29aEk0
>>675
キャリパー外す

パッド外す

シリンダを指で押し戻す

パッドセット

キャリパーセット

そんなに難しくないだろ


685 名前: 名無しさん@涙目です。(catv?) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 19:51:47.41 ID: 5o7JA3sl0
>>679
結構十勝とか、幹線から一歩進むと面白い道が沢山あるで


686 名前: 名無しさん@涙目です。(関西地方) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 19:52:39.93 ID: HsvaGDdw0
>>681




687 名前: 名無しさん@涙目です。(関東・甲信越) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 19:52:57.91 ID: S5e68GlbO
>>677
これ買うなら素直にベスパ買った方がいいな


688 名前: 名無しさん@涙目です。(catv?) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 19:54:33.44 ID: FYD45Qpd0
>>675
いいじゃんチャレンジしてみてだめだこりゃっておもったら後輪ブレーキだけで近くのバイク屋いけばいいじゃん


689 名前: 名無しさん@涙目です。(関西地方) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 19:56:58.04 ID: d8ivw4sm0
カブ以外で見た目がレトロなダサさで燃費がいいバイクってどんなのがある?


690 名前: 名無しさん@涙目です。(福井県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 19:57:02.42 ID: jHU8SJBL0
>>611
黒影で検索すりゃ出てくるよ
このバイクは旦那の愛車だ


691 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 19:57:17.71 ID: 19e0+1Mn0
>>605
バンバン125乗り(今回の震災で逝っちゃったけど)だけどいいバイクだったよ
国内正規流通してなくてメンテがネックだったけど
明日白山の大型店に行くんだけど、カワサキのDトラ、マラグーティーの125(イタ車)、タイヤマハのYBRだったらどれがいい?
やっぱり製造はタイでも国内扱いのDトラがメンテ・アフター面で固い?


692 名前: 名無しさん@涙目です。(catv?) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 19:57:34.36 ID: FYD45Qpd0
>>689
メイトとか


693 名前: 名無しさん@涙目です。(dion軍) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 19:57:51.72 ID: /djpjt4i0
>>611
この人って人妻で、旦那のバイクじゃなかったか?


694 名前: 名無しさん@涙目です。(関西地方) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 20:01:44.64 ID: HsvaGDdw0
>>691
Dトラいいエンジンだよ
雑な振動がなく最近のシングルって感じ
今ならQUOカード1万円くれるぞw


695 名前: 名無しさん@涙目です。(東京都) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 20:03:47.14 ID: 7vepvr670
黒影(笑)
バイク乗りって中二病が治らない奴が多い気がする


696 名前: 名無しさん@涙目です。(静岡県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 20:05:14.33 ID: 4lqPyXaV0
>>689
素人にはオススメ出来ないがXL125とかCB125JXとか
40km/lくらいはコンスタントにでる


697 名前: 名無しさん@涙目です。(関西地方) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 20:08:29.79 ID: HsvaGDdw0
>>691
あと、YBRって多分中国のやつだよね?


698 名前: 名無しさん@涙目です。(兵庫県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 20:11:26.80 ID: 9UKTWaqv0
ベンリィかな
もう中古しかないだろうけど


699 名前: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 20:15:46.65 ID: n9+2QbOLP
KSRのクラッチのスプリングを黄色に交換しようと思ってるんだが、
グリス類って塗るのか?オイル循環するから必要ないよな?


700 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 20:25:44.21 ID: lknUdhYZ0
>>697
レスどうも
YBRは取り扱い店の紹介ページによるとタイ製だそうです
メンテ部品は確保してるそうですが、そこの店でしかメンテを受けられないのが不安要素
家から20㌔は離れた店なので気軽に行き来できないので
(家・職場付近はバイク屋が滅亡)
車体格があつらえたようにピッタリのバンバンが普通に流通してるのがベストなんですけどね


701 名前: 名無しさん@涙目です。(東京都) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 20:29:00.25 ID: NOaG+UhH0
>>25
バイクとしての楽しさがあるのか疑問に思う
長距離は楽だろうけど所詮デカくなったスクーターだし


702 名前: 名無しさん@涙目です。(千葉県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 20:31:51.57 ID: V/7jy3CB0
ないおえr


703 名前: 名無しさん@涙目です。(関西地方) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 20:36:34.03 ID: d8ivw4sm0
>>692
>>696
>>698
ありがとう


704 名前: 名無しさん@涙目です。(東京都) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 20:36:49.18 ID: gHfpXPP/0
CB750最終の青がめちゃくちゃ欲しい
最後の空冷マルチナナハンになるんじゃないか?

ホンダも起死回生の一発として
125*6気筒のナナハン空冷ネイキッド出せばいいのに
絶対今のラインナップより売れるだろ
どういう角度から考えてもよ


705 名前: 名無しさん@涙目です。(鳥取県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 20:37:44.38 ID: GH+rimXH0
>>686
GSR400乗ったけどこれは、エンジン変えただけ?


706 名前: 名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 20:38:39.18 ID: APJQ62oKO
わしのVFR800が最強れす(^q^)


707 名前: 名無しさん@涙目です。(関西地方) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 20:40:02.82 ID: iJsSVNbl0
ファイヤーストームみたいなの出ないかな
ハーフカウルのツイン出ないかな


708 名前: 名無しさん@涙目です。(大阪府) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 20:41:20.39 ID: xw21oTa10
PS250ってやつ街で見かけたんだけどかっこいいなあれは


709 名前: 名無しさん@涙目です。(関西地方) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 20:45:53.51 ID: HsvaGDdw0
>>704
車でもそうだけど最近は気筒数を減らす方向だよ


710 名前: 名無しさん@涙目です。(東京都) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 20:46:12.71 ID: gHfpXPP/0
世界のありとあらゆるバイクメーカの、頂点から上位3つのメーカが日本にあるのに
わざわざ無駄銭払って外車を買う奴は知的障害者

(除く:ハーレー)


711 名前: 名無しさん@涙目です。(catv?) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 20:46:46.14 ID: WMKSZtOpi
>>704
コピペ乙


712 名前: 名無しさん@涙目です。(京都府) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 20:46:47.90 ID: PXviRIPk0
ブラックバードへのあこがれが捨てきれんのだが
5,6年後でも綺麗に動くの手に入るもんかなぁ?


713 名前: 名無しさん@涙目です。(関西地方) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 20:47:24.51 ID: HsvaGDdw0
>>705
詳しくは知らないけど、99%それはないと思う


714 名前: 名無しさん@涙目です。(東京都) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 20:48:17.64 ID: gHfpXPP/0
>>709
もったいないよね

ホンダはCBXのブランドイメージ貯金がまだまだ残ってるから
ここで空冷パラ6なんてやったら、国内外のユーザは狂喜乱舞するのに
しかも750なんてちょうど良いじゃないか
ま、楕円でも良いけど

さいきんおかしなバイクばっかで寂しいわ


715 名前: 名無しさん@涙目です。(東海・関東) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 20:48:21.03 ID: vp4L+hSFO
高速、タンデム、悪路と考えたら660テネレ辺りが最強だな


716 名前: 名無しさん@涙目です。(関東・甲信越) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 20:49:31.86 ID: Fi9xSI+IO
>>715
足付きが悪いからテネレ250を国内販売すれば…!


717 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 20:50:41.75 ID: eUsoijT10
>>10


718 名前: 名無しさん@涙目です。(東京都) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 20:51:50.94 ID: WY0/fr7T0
俺も今日PS250みて欲しくなった
でも買っても乗らないだろうな


719 名前: 名無しさん@涙目です。(愛知県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 20:53:17.21 ID: LVbw1lhdP
>>710
カワサキか


720 名前: 名無しさん@涙目です。(関西地方) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 20:53:35.32 ID: HsvaGDdw0
>>714
無理だよ
今は「新興国でいかに儲けるか」だから


721 名前: 名無しさん@涙目です。(埼玉県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 20:54:10.67 ID: EKb7BlDc0
超低燃費バイクとかなら乗ってみたい


722 名前: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 20:56:02.90 ID: LYPO6/Da0
もういっそ単気筒6サイクルのCBR出しちゃえよ


723 名前: 名無しさん@涙目です。(静岡県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 20:58:09.84 ID: NvDe2r8T0
全く乗らずにいた250XCのバッテリーが上がってたので充電した
明日晴れていたらエンジンが掛かるか試して
無事にエンジンが掛かったらガソリン満タンにして富士山方面を走ってくる


724 名前: 名無しさん@涙目です。(栃木県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 20:59:13.75 ID: NQfViY470
カワサキオヤジ臭ぇんだよ!死ね!


725 名前: 名無しさん@涙目です。(山陰地方) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 20:59:40.79 ID: rcN5TqN50
こういう災害時に活躍するのはやっぱハンターカブでしょ
http://moto.webike.net/search/mmc/106/

国内販売してないからこれを機にスパカブ110のエンジン搭載して出してくれないかな
バイク業界が下火になった今だからこそ需要はあると思うんだが


726 名前: 名無しさん@涙目です。(長屋) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 21:02:53.12 ID: oXCJwaHn0
これから大型一気に取るつもりなんだけど、いきなりモンスター696買ってもいい?


727 名前: 名無しさん@涙目です。(沖縄県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 21:04:11.12 ID: lg7Q05Tz0
>>725
郵政カブってハンターカブだから
国内販売してない訳じゃない

とはいえ一般人には入手出来ないってのも正しいわな


728 名前: 名無しさん@涙目です。(静岡県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 21:04:14.24 ID: qF9ZysQ40
>>726
いいんじゃない?
自分が好きなのに乗るのが一番


729 名前: 名無しさん@涙目です。(dion軍) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 21:04:27.68 ID: /djpjt4i0
>>710
なぜハーレーのぞくんだろ
むしろドカやBMWに比べて値段に見合ってないと思うが


730 名前: 名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 21:05:25.13 ID: qPpt3HvwO
>>726いいよー


731 名前: 名無しさん@涙目です。(関西地方) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 21:09:17.90 ID: dEx4c2iQ0
ホンダはCBRの新型単気筒でXR出せよ
せめてXRくらいは過去の栄光取り戻せ


732 名前: 名無しさん@涙目です。(静岡県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 21:10:04.66 ID: qF9ZysQ40
>>729
ドカとかの外車はパフォーマンスとデザインとブランドを提供してるが
ハーレーはハーレーのあるライフスタイルを提供してるからじゃない?

そんなことをどこかの板で聞いた


733 名前: 名無しさん@涙目です。(catv?) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 21:10:50.15 ID: b8Q7WS/c0
あーバイク欲しいなぁ
ツーリング行きたい


734 名前: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 21:12:00.21 ID: HONG9uKx0
族が後ろから来たらどうする?
緊急車両が来たように端で止まる?


735 名前: 名無しさん@涙目です。(沖縄県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 21:12:39.63 ID: lg7Q05Tz0
>>734
俺のR1-Zの敵じゃないな


736 名前: 名無しさん@涙目です。(長屋) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 21:12:48.99 ID: oXCJwaHn0
>>728
>>730
ありがと
買っちゃうわ


737 名前: 名無しさん@涙目です。(福岡県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 21:13:47.82 ID: OgpUWH6I0
>>2
買う気ないだろ


738 名前: 名無しさん@涙目です。(千葉県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 21:15:40.32 ID: udlU1K140
>>734
一緒に走る


739 名前: 名無しさん@涙目です。(大阪府) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 21:16:00.34 ID: bh8TpTkPP
ニュー速の評価としてはカブとセローか
どっちも燃費と実用性重視やないか


740 名前: 名無しさん@涙目です。(catv?) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 21:16:39.30 ID: b8Q7WS/c0
>>734
何もしなきゃ絡んでこないんじゃないのか?
くぼみに止めてたとき前から7人くらい集団で着たけど邪魔はしなかったぞ


741 名前: 名無しさん@涙目です。(dion軍) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 21:18:33.55 ID: /djpjt4i0
>>732
ハーレーのあるライフスタイルってのが、よくわからんけど吹いたw


742 名前: 名無しさん@涙目です。(静岡県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 21:22:59.22 ID: NvDe2r8T0
>>734
同じ方向に走っているなら避ける必要は無いよ

>>731
AX-1の後継が欲しいな
上下にカウルが有れば最高


743 名前: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 21:23:23.33 ID: HONG9uKx0
>>740
七人なら良いよ・・・30人か50人来たときは終わりだと思った


744 名前: 名無しさん@涙目です。(catv?) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 21:23:57.71 ID: 3MDHc2Nx0
>>714
今さら空冷の大型エンジンなんて欧米では全く受けないよ
日本なら少しは買う人いるかも知れないけど、そもそも日本のバイク市場が今ものすごく小さいし儲け出ない


745 名前: 名無しさん@涙目です。(愛知県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 21:24:26.47 ID: LVbw1lhdP
>>736
696+


746 名前: 名無しさん@涙目です。(catv?) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 21:24:35.46 ID: b8Q7WS/c0
>>743
想像して糞ワロタwww


747 名前: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 21:25:28.90 ID: LYPO6/Da0
晴れた日曜の昼間とか旧車会ばりのツーリング集団に巻き込まれるともう肩身が狭すぎる


748 名前: 名無しさん@涙目です。(dion軍) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 21:26:42.74 ID: /djpjt4i0
>>744
メーカーのフラッグシップ級のマシンは逆輸入ばっかりだもんな


749 名前: 名無しさん@涙目です。(岐阜県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 21:27:00.15 ID: fGfSqof00
>>741
かっけぇじゃん、わかるだろ


750 名前: 名無しさん@涙目です。(長屋) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 21:27:03.78 ID: vo8qElUM0
今日白のTMAX見たけどかっこ良かったなぁ
すげえなアレ
値段見てびっくりだよ
しかも38馬力とか
せっかく500ccもあるんだから45馬力くらい出せよ


751 名前: 名無しさん@涙目です。(catv?) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 21:27:15.62 ID: b8Q7WS/c0
でもよっぽど遅いバイクじゃない限り逃げれば勝てるんじゃないか?
変な飾り物ついてるしあいつら高回転までまわさないだろ コール(笑)なんてしてるんだもん


752 名前: 名無しさん@涙目です。(愛知県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 21:28:07.75 ID: LVbw1lhdP
>>714
丸目一灯の二本サスは海外じゃ誰もかわない


753 名前: 名無しさん@涙目です。(愛知県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 21:28:14.58 ID: hWdsOpG40
>>749
ハーレー単体はカッコいいけど、乗り手まで含めてカッコいいハーレーはあまり見ない。


754 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 21:30:37.14 ID: f0RM+iLZ0
>>752
海外向けと日本向けを切り離して考えるのはメーカーにとってやっぱ難しいの?


755 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 21:31:22.48 ID: eAHXvWwB0
YBR
XTZ
GN125

とか
逆輸入品?ってパーツだいじょぶなの?


756 名前: 名無しさん@涙目です。(大分県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 21:32:12.92 ID: gQTarYJr0
250ccのバイクと原付て乱暴に言うとどっちが燃費いいの?


757 名前: 名無しさん@涙目です。(catv?) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 21:33:13.04 ID: WMKSZtOpi
>>751
俺のホーク速いぜ
良いサウンドしてるし
またレストアして暴走したいな


758 名前: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 21:34:08.10 ID: 2fZuzyF/0
>>750
もっとお金があればGP800という選択肢も
でも 65馬力
gp800_white
http://www.scs-tokyo.co.jp/gilera/gp800/gp800_white/gp800_white_01.jpg


759 名前: 名無しさん@涙目です。(関西地方) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 21:35:58.03 ID: HsvaGDdw0
>>753
静かなハーレーって見ないよなw


760 名前: 名無しさん@涙目です。(愛知県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 21:36:52.16 ID: LVbw1lhdP
>>754
切り離してるのが現状

それにだしても、高いとか、馬力ないとか音が悪いとか理由をみつけて結局買わないからね


761 名前: 名無しさん@涙目です。(兵庫県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 21:37:46.43 ID: +07tsUHH0
>>750
ああいう重いのは低速盛った方がキビキビ走れるんだよ
最高出力ばっか上げたってスペックシートの読み方分からない子が喜ぶだけで


762 名前: 名無しさん@涙目です。(dion軍) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 21:37:59.89 ID: /djpjt4i0
>>753
リターンのオッサン率が高く、やたらと群れて騒音まき散らしてる印象が強いね


763 名前: 名無しさん@涙目です。(兵庫県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 21:39:20.68 ID: +07tsUHH0
>>755
たいがいは大丈夫だけど見てくれない店も多い
チープな作りの割に大して安くも無いし、ちょっと予算積んで国内向け買うのを勧める


764 名前: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 21:39:57.07 ID: 2fZuzyF/0
>>759
883は静か


765 名前: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 21:41:25.84 ID: /X3376Hd0
>>246
イエローコーンはそのダサさを楽しむというか
HIGHWAY MAGICIAN フフンて感じで自虐観を楽しむのが正しい使用方


766 名前: 名無しさん@涙目です。(岡山県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 21:41:51.11 ID: biyonmNR0
>>755
GNは国産部品と互換性のある
ただし全部ではなく、一部だけ


767 名前: 名無しさん@涙目です。(山陽) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 21:42:34.89 ID: Gxk6yutyO
私女だけど、125オフ2stが一番便利で楽しいと思うわ
次いでカブ90


768 名前: 名無しさん@涙目です。(愛知県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 21:44:00.13 ID: LVbw1lhdP
>>765
イエコンはスレッジハンマーが至高


769 名前: 名無しさん@涙目です。(dion軍) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 21:44:02.41 ID: /djpjt4i0
>>765
しかしマジであれがカッコイイと思って着てるやつが多いように見える


770 名前: 名無しさん@涙目です。(兵庫県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 21:46:03.06 ID: +07tsUHH0
>>769
よーわからん世界だけどハーレーと一緒じゃないの
記号的というかステレオタイプというかそういう観念的な良さに属したい工業社会世代の人の感性って


771 名前: 名無しさん@涙目です。(栃木県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 21:48:27.35 ID: QRFnK4iE0

                      f ニニムヽ::::::⌒ノ、
                  っイ⌒:::::⌒:::::.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:もう メヽノ
   .lェェl           /:::::/::::::,::: ー― ヽ, く 、.:.:.:.:..:.:.:::/|⌒ヽr    金 ど
   lニニl         / ( l::{:::::k:::::リー..:: ̄::.ーl::ト、ヽ)::::/  lヽ)>人   さ れ
   |ニニ| .教 バ    しさ::::::::/ /.:ノし /:.:.:.:.::::::::l:.:.:`ヽ.V 〆  \`ス    え ほ
    ノ ヽ 習 イ    /〉::}::/ /::::::う:::::::::::::::ヽ::::う.:.:.:.:.ヽ<ー―<::::ム.   あ ど
     ニ  所 ク   (::(:::::j::l .l:::/:::::::::::::::::ハヒ::::ソ:ノ::ハ く  /:::::ヽ   れ の
    ん_  で の    (::(::::::l .l:::iソく くl|:::::::)メヘ>、)::::::::\  〈::::::::ー,  ば バ
    フ     免    ,ネ::::/::イr代ハヽ:::/ ノ イ下ヾl7ヽ:::::::` ̄.:.:.:.:.:.;<     カ
     o_)     許   ( (:::〈イ::::lヽ 弋ソ イl、_  ヒソ ノ人う〉ヽ))::::::::::::て       で
   ┃┃┃  .は     る:::>::::て////  i ーっ///ノ人/::::::´:::j⌒ー り.     も
    ・ .・ .・          そノ:::人  、___ ,   /i:::::):::\ろ"くニゝ
                 /lて. \`ー― " / l ヽわ::::::l\
         /') _r 、  /:::i .i::::::::::::::i > ‐ <  ./::::ろ::::://::/\
        / l/ つノ,/  !::::!. !::::::::::::ト 、   イ::::::::::::::://::/ 〃 ヽ
        ヽ i .〈´,イれ ヾ \ヽヽ:::::::::i , \//::::::::::::::://::/,  〃  `ー


772 名前: 名無しさん@涙目です。(関西地方) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 21:49:47.62 ID: Cvhx/eVy0
>>771
今更当たり前のことドヤ顔で言われても・・・



773 名前: 名無しさん@涙目です。(愛知県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 21:49:55.11 ID: /LFyPqjv0
免許が無いw


774 名前: 名無しさん@涙目です。(愛知県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 21:49:55.40 ID: hWdsOpG40
>>762
いかにもおろしたてて感じの革ジャン革パン身に纏ってドヤ顔のオッサンがハーレーに乗ってるのは滑稽の一言。


775 名前: 名無しさん@涙目です。(北海道) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 21:50:17.97 ID: 5tUtbq7v0
ヌヌカッ!


776 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 21:52:25.65 ID: ztpOeLuJ0
いまだに現役!オヤジに貰った初期型バンディット250・・・
昨日切れてた自賠責を強気の2年で更新したぜ
メーター何周したか忘れちまったよ


777 名前: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 21:52:57.60 ID: 2fZuzyF/0
俺はカドヤの皮ジャケと皮オーバーオールパンが好き
ダサイと言われ様が・・・


778 名前: 名無しさん@涙目です。(関西地方) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 21:54:02.14 ID: Cvhx/eVy0
RSタイチ


779 名前: 名無しさん@涙目です。(東京都) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 21:54:33.45 ID: NNOjF3yf0
明日から原付ユーザー
楽しみ


780 名前: 名無しさん@涙目です。(東京都) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 21:56:46.88 ID: 1YTMtqUn0
イエローコーンはハムステーキが最強だと思うけどな


781 名前: 名無しさん@涙目です。(catv?) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 21:57:03.96 ID: JKZzAcr50
>>767
女ならDR-Z400SMしかないだろ常識的に考えて


782 名前: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 21:59:41.56 ID: 2fZuzyF/0
>>781
黄色い三角木馬は強烈だしな


783 名前: 名無しさん@涙目です。(栃木県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 22:10:05.35 ID: QRFnK4iE0
>>772
ワカメディスってんのか?


784 名前: 名無しさん@涙目です。(dion軍) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 22:18:15.78 ID: qEPrIHhV0
上級ライダーでも乗りこなすが難しいそれがカワサキ
カワサキ車はお勧めせんよ

改良された2008年最終モデルなら大丈夫だろうと思っていたら相変わらずオイル漏れに襲われた
エンジン起動発信から1分の路上でキャブレターから大量のガソリンが出てきた
足元がぐにゃりとしたのでフロントを見るとフロントフォークが曲がっていた
純正マフラーを装着していたが気が付いたらマフラーを落としていた
純正カウルを注文したのに取り付け穴や爪まで位置が違って着けられない というか無理やりつけるしかなかった
バイク泥棒に襲撃され、カワサキ車だけ残った
駐輪場から出口までの10mの間にエンストに襲われた。
新車に乗れば安全だろうと思ったら、新車から不具合だらけだった
カワサキライダーの1/2が故障不具合経験者。しかも信者がそれを乗りこなしてこそ漢と言う都市伝説から「馬鹿ほど危ない」
「そんななわけがない」といって出て行ったスズキが5分後カワサキ品質OEMで戻ってきた
「こちらが提供すれば問題ない」とスズキがビグスクをだしたがカワサキ信者はそんなの乗らないと泣きながら戻ってきた
最近流行っているのは「タイカワサキ」 低品質だけど日本製より品質が上がっている
乗り出しから10000kmは故障にあう確率が150%。一度壊れて別の所が壊れる確率が50%の意味
カワサキ車における不具合に件数は1ヶ月平均120件、うち約110件が不良と気づかない


785 名前: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 22:20:57.01 ID: vCvsBc8F0
普段の足で使うのならビクスクか原二(要インジェクション
趣味なら好きなの乗れ


786 名前: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 22:21:32.84 ID: vCvsBc8F0
オイル漏れ=ゼファー 位しか思いつかない
787 名前: 名無しさん@涙目です。(兵庫県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 22:26:33.57 ID: 9UKTWaqv0
ER-6nだったかな
フレーム破損事故なら聞いたことある
788 名前: 名無しさん@涙目です。(dion軍) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 22:26:49.18 ID: OZerl7K30
Buellは一年でマフラーが錆び付くのが仕様なんですが
789 名前: 名無しさん@涙目です。(関西地方) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 22:27:36.19 ID: HsvaGDdw0
>>784
新しいコピペ?
790 名前: 名無しさん@涙目です。(catv?) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 22:28:36.87 ID: JKZzAcr50
カワサキオヤジ
ヤマハお兄さん
ホンダアニキ
バカキングスズキ
791 名前: 名無しさん@涙目です。(関東・甲信越) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 22:30:53.22 ID: 82dGE6iiO
>>789
自分も初めて見たわ
しかし所詮はアレンジ
オリジナルには敵わないわな
792 名前: 名無しさん@涙目です。(関東) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 22:31:57.28 ID: Ck529p0gO
今回の震災でカブが本当に役に立った。燃費いいとか最高。
俺はフロントにもリアにもカゴやらMEIHOのボックス着けてるよ。
働くバイクって感じがカブには似合う。
793 名前: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 22:32:37.13 ID: 2fZuzyF/0
>>787
サイドスタンドの根元が破断したって奴だろ?
フレームの溶接加工が悪いって結論だったよな

荷物積みすぎとかチャチャ入ってたけど、あんなの大した量じゃないしな
794 名前: 名無しさん@涙目です。(関西地方) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 22:32:44.44 ID: Cvhx/eVy0
>>790
バカ言うなや(´・ω・`)
795 名前: 名無しさん@涙目です。(catv?) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 22:33:09.14 ID: xLXrdMEM0
カワサキ乗った事ない奴ほど低品質とかトラブル多発とかほざきやがる


796 名前: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 22:34:03.66 ID: 2fZuzyF/0
>>795
アプリリアやドカに比べれば可愛いもんなのにね


797 名前: 名無しさん@涙目です。(愛知県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 22:35:11.77 ID: LVbw1lhdP
>>793
あいつのmixiみたら
あいつが悪いとしか思えない


798 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 22:36:39.23 ID: 3nCAYVe80
>>797
どんなこと書いてあったん?


799 名前: 名無しさん@涙目です。(catv?) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 22:38:26.71 ID: odUE75noP
つまり結局、現行250のレプリカは総じてクソでFA?


800 名前: 名無しさん@涙目です。(関西・北陸) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 22:40:05.04 ID: z+1aqJv/O
今日カワサキワールド行って来た


801 名前: 名無しさん@涙目です。(東京都) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 22:41:04.29 ID: gHfpXPP/0
>>744
6発CBXの保有台数は日本が一番少ないんだけどな

イメージで語るなよメクラ


802 名前: 名無しさん@涙目です。(中国地方) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 22:49:07.29 ID: bIyPj5Ch0
>>801
当時CBX1000は輸出向けのバイクだったんですけど

それに海外でZやらCBXやらが売れてたのはソレが当時の流行りのスタイルだったから
今の流行りはSS、ストファイ。日本の懐古厨専用バイクなんて売れない


803 名前: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 22:51:42.56 ID: 2fZuzyF/0
>>799
現行のレプリカというか一般向けフルカウルスポーツは総じてクソなのは正しい
Kawasaki NINJA 250R
HONDA CBR250R
MEGELLI 250R
oretatinobaiku03
http://albummotors.com/wp-content/uploads/2011/02/megelli-motor-1.jpg
HYOSUNG GT250R
oretatinobaiku02
http://www.vincesmotorcyclestore.com/images/bikes/hyosung/GT250R.jpg

レースモデルは別
NSF250R
おれたちのばいく01
http://motoaus.com/images/stories/moto3/nsf250r.jpg


804 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 22:51:56.00 ID: ez5CKl6Z0
>>797
俺も興味ある。

俺も鉄フレームで大きめエンジンのに乗ってるから


805 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 22:52:52.98 ID: ez5CKl6Z0
>>799
レプリカの流れだと、600cc以上のは総じて昔より余程いいものが売ってるよ


806 名前: 名無しさん@涙目です。(長崎県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 22:53:28.97 ID: 1mwnjmzf0
>>683
> 鳥山明の絵に出てくるような壊れそうなバイクみたいで

うむ


807 名前: 名無しさん@涙目です。(千葉県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 22:59:22.53 ID: bXlCV4ex0
そういえば鳥山明ってKR250に乗ってたんだっけ
あとシルクロード改


808 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 22:59:56.46 ID: ez5CKl6Z0
>>807
シブいなぁ。

KRはドラゴンボールでも何度も描かれてるな


809 名前: 名無しさん@涙目です。(関東・甲信越) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 23:02:00.52 ID: YEYOwjtiO
>>795
昔バイク屋でメカやってたけどホントにくだらないとこが壊れる
整備性も悪いから面倒臭いし
最近のは知らんけど


810 名前: 名無しさん@涙目です。(栃木県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 23:02:26.95 ID: QRFnK4iE0
シルクロードは俺の親父が乗ってたわ
今はST250に乗ってる
自賠責切れたらW800に乗り換えるらしい

811 名前: 名無しさん@涙目です。(長崎県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 23:02:53.99 ID: 1mwnjmzf0
>>809
Ninja250RはKawasakiにしては意外にも優等生って聞くけど、
本当なのかしら?


812 名前: 名無しさん@涙目です。(兵庫県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 23:04:16.08 ID: i+qzu7uCP
>>751
オレ昔、単車の族は普通に振り切ったんだが族車(ゼット)がついてきた事あるな


813 名前: 名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 23:04:55.56 ID: nwpzhuGyO
1ヶ月放置してるんだがヤバいかな?
例の大雪の時期に滑ってから一切乗ってない


814 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 23:05:44.86 ID: ez5CKl6Z0
>>813
エンジンくらいかけておいたほうがいい。

動かなくなったら再始動めんどくさいぞ


815 名前: 名無しさん@涙目です。(愛知県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 23:16:41.84 ID: LVbw1lhdP
>>798
ER-6スレから引っ張ってきた

ミクシ読むと、マレーシア仕様だったのをECUを取り替えて欧米仕様の
フルパワーに改造したらしい。
それ以外にも、ジムカーナ用にスプリングレートの硬いサスに交換したり、
ドライブスプロケット交換しようとしたらネジが緩まず「インパクトハンマーで
死ぬほど叩いた」とか、いろいろやってるみたい。

とどめはこのコメント

  >私はステッププレート右に、車用の馬を当て、リアタイヤを浮かせて作業しました。
  >勿論左にバイクが傾いた状態ですが...

これって、スタンドにメーカー想定外の大きな荷重がかからないかい?
損傷の原因は、これな気がしないでもないんだが。


816 名前: 名無しさん@涙目です。(千葉県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 23:19:19.35 ID: V/7jy3CB0
カワサキとホンダのバイクをばらしたことがあるけれど
ホンダのほうが作りはしっかりしてたな
カワサキはキャブの作りこみが異常にゴチャゴチャしてる


817 名前: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 23:19:46.69 ID: LYPO6/Da0
乗りたいのが600ccだけど免許の先行き長いなぁ。。。
中型で妥協していずれまたはただの回り道なのか妥当な策なのかもうわかんね


818 名前: 名無しさん@涙目です。(栃木県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 23:21:51.73 ID: QRFnK4iE0
>>816
ホンダは電装系がまともだったらねぇ・・・
エンジンはまともなんだけど


819 名前: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 23:21:56.92 ID: lgByLHWJ0
ニュー即公認スーパーライダー一覧


ブレーキの魔術師


光り輝くXJRを手足の如く扱う美人ライダー


NRに魅入られた女


アグスタを軽快に転がす神ライダー


820 名前: 名無しさん@涙目です。(兵庫県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 23:24:25.56 ID: i+qzu7uCP
やっぱ単車はキックペダルがエエなあ~

カワサキはZXR250しか知らんが、(金属のパイプがカッコイ~・・・ザク?)
結構重厚な雰囲気があるメーカーやね


821 名前: 名無しさん@涙目です。(埼玉県) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 23:24:28.50 ID: 9DsdEA990
>>816
キャブはキャブメーカーが作ってるんですよ
どうせ方式が違うものをばらして比べてるんだろうけど


822 名前: 名無しさん@涙目です。(千葉県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 23:26:45.79 ID: V/7jy3CB0
えっ!そうなんすか?
まあどっちでもいいですけど・・・・


823 名前: 名無しさん@涙目です。(catv?) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 23:29:53.38 ID: FYD45Qpd0
VAIOとかNECとかで置換してみたらいいテンプレができそうだ


824 名前: 名無しさん@涙目です。(dion軍) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 23:32:49.47 ID: /djpjt4i0
>>819
やっぱ清水さんのかw 
いい加減勘弁してやれw


825 名前: 名無しさん@涙目です。(愛知県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 23:36:39.42 ID: LVbw1lhdP
>>819
ぶっちゃけNRは乗せたオーナーが悪いわな


826 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 23:51:06.59 ID: ez5CKl6Z0
>>817
中型・大型と教習繰り返すのも結構練習になるぞ。
そのバイクに乗りたいなら、それ目指してもいいんじゃないか。


827 名前: 名無しさん@涙目です。(東京都) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 23:51:42.37 ID: WY0/fr7T0
>>819
どれもハラハラする動画だ


828 名前: 名無しさん@涙目です。(東海・関東) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 23:54:10.62 ID: vp4L+hSFO
>>819
アグスタはいつも笑うわ


829 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 23:54:41.22 ID: ez5CKl6Z0
>>824
でもグラブとヘルメットなし、しかも走り出しから競技エリアまで1mもないのに、
ブレーキ踏まずに発進とかうかつすぎるにもほどがある酷い状況だぞ。

そういうノリで競争やらせてるイベント主催もひどいけど。


830 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: 投稿日: 2011/03/25(金) 23:55:59.82 ID: /DsInViE0
NRの動画だけは怖くて3年は観てない
清水さんは許してやれ


831 名前: 名無しさん@涙目です。(福岡県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 23:56:38.89 ID: xCPk/sBO0
清水さんは許した


832 名前: 名無しさん@涙目です。(dion軍) Mail: sage 投稿日: 2011/03/25(金) 23:59:48.08 ID: pnCmjFOGP
>>819
一番下
何のために中央線まで出してから跨るの?未だに分からん


833 名前: 名無しさん@涙目です。(関西地方) Mail: 投稿日: 2011/03/26(土) 00:01:03.93 ID: fzuHdn+h0
>>819
一番下の携帯画質の動画って
同じ奴がアップしてんのか
検索に引っかかってウゼーから止めてくんないかな


834 名前: 名無しさん@涙目です。(山陽) Mail: 投稿日: 2011/03/26(土) 00:02:21.55 ID: h1V8s/7EO
>>826
原付→原付二種→4輪→中型→大型と順番にとった
金の無駄かな?かえって良かったのかな?


835 名前: 名無しさん@涙目です。(愛知県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/26(土) 00:03:21.12 ID: nnAnDgR7P
>>833
ライダースカフェに来た奴らを片っ端からあげてる


836 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: 投稿日: 2011/03/26(土) 00:03:42.90 ID: pLt5DHvB0
>>834
原二と中型と大型で3回も実技試験通ってるじゃないか。

金はかかったけど悪くはないと思うよ。


837 名前: 名無しさん@涙目です。(中国地方) Mail: sage 投稿日: 2011/03/26(土) 00:04:12.22 ID: Uzs0baiB0
>>834
期間によりけりじゃない?
短期間だと無駄があると思うが


838 名前: 名無しさん@涙目です。(栃木県) Mail: 投稿日: 2011/03/26(土) 00:04:13.84 ID: JeU3bMCk0
>>835
マッハⅢっていう店だっけか?
絶対に行きたくないな


839 名前: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/26(土) 00:05:48.87 ID: T67ylep40
アグスタわろた
あんな鈍臭いのはクルマに跳ねられればいいのに


840 名前: 名無しさん@涙目です。(沖縄県) Mail: 投稿日: 2011/03/26(土) 00:07:07.91 ID: ksf4lbq80
>>819
女にバイク乗せるなって・・・しかもNRとか・・・・
足も届いてないしクラッチのつなぎ方も解ってないだろ


841 名前: 名無しさん@涙目です。(福島県) Mail: 投稿日: 2011/03/26(土) 00:09:04.81 ID: qHcBscjU0
このスレ終わったら終末バイクスレだな


842 名前: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) Mail: 投稿日: 2011/03/26(土) 00:09:45.47 ID: h/U3YJai0
終末バイクスレはスレタイになんでもいいからバイクニュースを織り込む事


843 名前: 名無しさん@涙目です。(栃木県) Mail: 投稿日: 2011/03/26(土) 00:10:19.58 ID: JeU3bMCk0
終末バイクスレだけじゃ伸びないからな


844 名前: 名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区) Mail: 投稿日: 2011/03/26(土) 00:10:35.83 ID: qvLlZq9NO
>>834
免許センター行くのダルくない?
免許更新時に新免許取得するのは大いにアリだとは思うが


845 名前: 名無しさん@涙目です。(catv?) Mail: sage 投稿日: 2011/03/26(土) 00:12:34.06 ID: +ngY4MnN0
お前ら変わったな
パートスレ好きだったのか


846 名前: 名無しさん@涙目です。(沖縄県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/26(土) 00:12:52.53 ID: uf/tymog0
>>674
TZRのエンジン積んでたっけ?


847 名前: 名無しさん@涙目です。(鹿児島県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/26(土) 00:14:12.12 ID: kTcsDWPz0
トリッカースレより
288 名前:774RR[sage] 投稿日:2011/03/25(金) 00:49:41.64 ID:9TiXK9Nv
http://motomag.jp/2011/03/yamaha-mc%e3%82%b7%e3%83%a7%e3%83%bc%e3%83%a2%e3%83%87%e3%83%ab%e6%92%ae%e5%bd%b1/

ヤマハのショーモデルの画像出てたよ。
新型ブロンコ?


848 名前: 名無しさん@涙目です。(catv?) Mail: sage 投稿日: 2011/03/26(土) 00:15:58.41 ID: +ngY4MnN0
>>847
ダサすぎワロタ


849 名前: 名無しさん@涙目です。(長屋) Mail: 投稿日: 2011/03/26(土) 00:16:51.41 ID: VMHSH+yL0
足短いから乗れないっす


850 名前: 名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区) Mail: 投稿日: 2011/03/26(土) 00:16:52.15 ID: qvLlZq9NO
バイクスレがやたら立つかわりに筋トレスレが立たなくなった
ν速って訳わからん流行りがあるよね


851 名前: 名無しさん@涙目です。(catv?) Mail: 投稿日: 2011/03/26(土) 00:17:06.40 ID: Ysr3igAB0
>>847
ブラジルのテネレ250に続いてまたセローのエンジンとフレームの使い回しか


852 名前: 名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区) Mail: 投稿日: 2011/03/26(土) 00:21:06.54 ID: CEIkgwnDO
今の車なら昔のNSR250なんか敵じゃないよね


853 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: 投稿日: 2011/03/26(土) 00:22:43.32 ID: pLt5DHvB0
>>852
状況によりけり。

長い直線道路ならいまの高級スポーツカーの方がはるかに早い。
加速はバイクのがいい場合もあるが


854 名前: 名無しさん@涙目です。(catv?) Mail: sage 投稿日: 2011/03/26(土) 00:23:42.76 ID: OrjLSV8F0
正直車免許持ってるけど怖くて車全然乗ってない。
いやバイクのがあぶないんだろうけど、あんなでかい箱おらがうごかせるわけねえだ


855 名前: 名無しさん@涙目です。(不明なsoftbank) Mail: 投稿日: 2011/03/26(土) 00:24:36.96 ID: PDv4Uf6r0
バイクのほうが怖いって人間と車の方が怖いって人間に分かれるよな
自分は車を運転する方が怖い


856 名前: 名無しさん@涙目です。(栃木県) Mail: 投稿日: 2011/03/26(土) 00:24:51.19 ID: JeU3bMCk0
おらもでけえ車が怖いんだっぺよ
軽トラが一番乗りやすい


857 名前: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) Mail: 投稿日: 2011/03/26(土) 00:24:52.01 ID: ahHplyMY0
無職板なのに意外と金持ってるなお前等


858 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: 投稿日: 2011/03/26(土) 00:24:57.40 ID: pLt5DHvB0
>>854
それは同意。

まぁうちの近所がひどく狭い道ばかりってのもあるけど


859 名前: 名無しさん@涙目です。(catv?) Mail: sage 投稿日: 2011/03/26(土) 00:25:15.45 ID: +ngY4MnN0
>>854
郊外とかの3車線とかだとゲームかっ!って走り方するやつがいるよね・・・


860 名前: 名無しさん@涙目です。(福岡県) Mail: 投稿日: 2011/03/26(土) 00:26:01.80 ID: Gm3FbsBU0
車買って不要になったバイクを今日売ってきた
なんか無性にさみしいわ
長いこと乗って愛着あったからな


861 名前: 名無しさん@涙目です。(沖縄県) Mail: 投稿日: 2011/03/26(土) 00:26:25.02 ID: ksf4lbq80
バイクは何かあったらエンジン切って歩道に乗り上げればいいけど
車で歩道に停める事は出来ないしな


862 名前: 名無しさん@涙目です。(大分県) Mail: 投稿日: 2011/03/26(土) 00:26:26.35 ID: 4X6SPOym0
ひと月ほど前初めてサーキット走行を体験したが、自分より一回りほどのおっさんが
膝すりながらバンクしてるのを見て俺はそっとバイクを降りることを決意した


863 名前: 名無しさん@涙目です。(福岡県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/26(土) 00:27:45.51 ID: IxvXg/lt0
v速のバイクスレは平和


864 名前: 名無しさん@涙目です。(埼玉県) Mail: 投稿日: 2011/03/26(土) 00:28:25.92 ID: Auo2aEx20
>>860
そのうち復興してしばらくたったらまた乗りたくなる
そのときに買えばいいさ

俺もそのパターンでモンキー買って弄りまくって盗まれて
頭にきて車売ってバイク買ったww


865 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: sage 投稿日: 2011/03/26(土) 00:29:26.91 ID: GV4aczC+0
バイクについて熱く語ってた奴が
防寒について素っ頓狂なこと言った途端に突っ込まれて
消えたのにはワロタ
珍走漫画読んでる中学生だったのかな


866 名前: 名無しさん@涙目です。(静岡県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/26(土) 00:29:41.02 ID: x3n/oshM0
バイク板にこんなスレがあるよ

Youtubeはwatanabehifumiの糞動画を削除しろ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1298542838/

ようつべ板にも誰か立ててたような


867 名前: 名無しさん@涙目です。(長屋) Mail: 投稿日: 2011/03/26(土) 00:35:53.20 ID: aL3yTva60
>>860
数日後、そこにはアドレスで元気に走り回る>>860の姿が


868 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: sage 投稿日: 2011/03/26(土) 00:41:31.32 ID: DiDGLiNp0
>>847
なんかいまいちだな
しばらくは今のブロンコのままでいいや


869 名前: 名無しさん@涙目です。(大阪府) Mail: 投稿日: 2011/03/26(土) 00:43:23.47 ID: KnyCH6Pc0
軽くてかっこ良くてかわいくて
下からでもどんどん回るトルクがあって
上までパァ~って伸び上がるような
そんなバイクが欲しい


870 名前: 名無しさん@涙目です。(長野県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/26(土) 00:47:09.26 ID: G4/50aCj0
250で高速200kmくらい走るのって自殺行為かね?


871 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: sage 投稿日: 2011/03/26(土) 00:47:12.48 ID: d3X9RgzHP
ディープインパクト見て思ったわ


872 名前: 名無しさん@涙目です。(catv?) Mail: sage 投稿日: 2011/03/26(土) 00:52:22.00 ID: +ngY4MnN0
そういや探せばバイク出てくる映画って結構あるよな
トルクとかスーパークロスとか面白かったわ

HD&MMとかイージーライダーもよかったな


873 名前: 名無しさん@涙目です。(石川県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/26(土) 00:54:09.60 ID: RoJ/j7pA0
汚れた英雄は?
バイク欲しくなってきたな、原付は乗った事あるんだけど、それだけだと一発試験合格は厳しい?


874 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: 投稿日: 2011/03/26(土) 00:57:14.32 ID: pLt5DHvB0
>>869
Saturno550


875 名前: 忍法帖【Lv=3,xxxP】 【東電 82.1 %】 (滋賀県) Mail: 投稿日: 2011/03/26(土) 00:57:34.52 ID: vTzi20Hd0
250は便利だよね
でもトライアンフがほしい


876 名前: 名無しさん@涙目です。(東京都) Mail: sage 投稿日: 2011/03/26(土) 00:58:14.97 ID: 5hJJKwN90
>>870
整備次第じゃn?


877 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: 投稿日: 2011/03/26(土) 00:58:34.80 ID: pLt5DHvB0
>>873
運転ができて法規走行も普通にできれば問題ない。
乗ったことのない人には正直、練習しないと無理だと思うよ。


878 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: 投稿日: 2011/03/26(土) 00:59:01.44 ID: pLt5DHvB0
>>870
200km普通に走れないバイクなんてなかなかないぞ。
原付を含めて


879 名前: 名無しさん@涙目です。(群馬県) Mail: 投稿日: 2011/03/26(土) 01:01:12.80 ID: ZiimXMr00
ninja250rに乗ろうとしてるんだが、定番すぎるか?


880 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: 投稿日: 2011/03/26(土) 01:03:44.70 ID: pLt5DHvB0
>>879
ファッションで乗るなら着るもので工夫すればいいじゃん。


881 名前: 名無しさん@涙目です。(dion軍) Mail: sage 投稿日: 2011/03/26(土) 01:03:55.43 ID: WwiREeve0
>>870
オフ車だと車重の軽さと風圧で結構キツいけどロードタイプなら余裕


882 名前: 名無しさん@涙目です。(埼玉県) Mail: 投稿日: 2011/03/26(土) 01:04:03.23 ID: Auo2aEx20
>>879
実測でリッター30km以上
タンク17Lだから500km無給油で走れる

今の状況考えたらベストだろ


883 名前: 名無しさん@涙目です。(catv?) Mail: 投稿日: 2011/03/26(土) 01:04:47.82 ID: gFS4sDQB0
>>879

いまから乗る人には定番かもしれないけど
アフターパーツも豊富だしいいバイクだと思う。


884 名前: 【東電 82.1 %】 (山梨県) Mail: 投稿日: 2011/03/26(土) 01:04:58.29 ID: IziRPzY40
>>870
ホーネット250でぶん回して200キロくらいよく巡航してましたけど余裕でした


885 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: sage 投稿日: 2011/03/26(土) 01:05:08.54 ID: 8Dd7hjxL0
>>870
途中で人間が疲れる or 飽きるから、どっかのPAでしっかり休め
それでOK


886 名前: 名無しさん@涙目です。(関西地方) Mail: 投稿日: 2011/03/26(土) 01:07:44.56 ID: fzuHdn+h0
ニンジャ250は、これと言って穴が無いような。
そもそもZZR250が耕耘機だったし
並列二気筒に文句言うのも筋違いな気がするし
買う奴がいても止めないわ


887 名前: 名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区) Mail: 投稿日: 2011/03/26(土) 01:08:27.90 ID: WKKIijhoO
乗るなら250、飾るなら大排気量だな。

個人的にはガンマがいい。


888 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: 投稿日: 2011/03/26(土) 01:09:42.24 ID: pLt5DHvB0
ガンマ線はいまは禁句

男はやっぱり黒いウルフ


889 名前: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/26(土) 01:10:38.90 ID: T67ylep40
>>884
巡行w
ニー半で200キロで巡行できるわけねーべ


890 名前: 名無しさん@涙目です。(dion軍) Mail: sage 投稿日: 2011/03/26(土) 01:17:07.97 ID: WwiREeve0
大型からニンジャに乗り換えたけど原付感覚でチョイ乗りできて楽しいよ
普段の足としては重いバイクは色々しんどいわ


891 名前: 名無しさん@涙目です。(catv?) Mail: sage 投稿日: 2011/03/26(土) 01:17:33.52 ID: +ngY4MnN0
なんでSRが人気あるのかわからん
チョッパーだと好きなんだけどなぁ

250でだしてくれ!


892 名前: 名無しさん@涙目です。(愛知県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/26(土) 01:17:59.89 ID: nnAnDgR7P
骨で200㎞巡航できんの?


893 名前: 名無しさん@涙目です。(dion軍) Mail: sage 投稿日: 2011/03/26(土) 01:19:14.55 ID: WwiREeve0
レスの主旨を読み取れば200キロは速度でなくて距離だろう


894 名前: 名無しさん@涙目です。(東京都) Mail: sage 投稿日: 2011/03/26(土) 01:19:51.34 ID: 5hJJKwN90
SRって200ccじゃなかったっけ?250なの?


895 名前: 名無しさん@涙目です。(群馬県) Mail: 投稿日: 2011/03/26(土) 01:21:24.56 ID: ZiimXMr00
なるほどありがとう
女性でも取り回し楽って聞いて
でもつま先立ちだったww


896 名前: 名無しさん@涙目です。(静岡県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/26(土) 01:23:36.50 ID: Jjyu5omK0
周りの人にも店の人にも「大型免許とったなら大型に乗ろうよ?」って言われたけどなんとなく前から乗ってみたかったFTR買ったよ

やっぱり自分の好きなバイクに乗るのが一番だって分かった


897 名前: 名無しさん@涙目です。(長野県) Mail: 投稿日: 2011/03/26(土) 01:24:00.59 ID: Yl/CHcIy0
>>889
距離だろw


898 名前: 名無しさん@涙目です。(東京都) Mail: sage 投稿日: 2011/03/26(土) 01:25:39.27 ID: 5hJJKwN90
>>895
特にその車種じゃないとダメってわけじゃないならVTRとかにしたほうがいいんじゃない?
足つきは結構重要だよ。信号待ちしてて足がつったらイヤじゃん?


899 名前: 名無しさん@涙目です。(山形県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/26(土) 01:28:54.62 ID: lbD7JoAm0
>>894
400ccだよ、ふざけてんのか


900 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: 投稿日: 2011/03/26(土) 01:29:34.75 ID: pLt5DHvB0
>>894
いまは400ccのみ


901 名前: 名無しさん@涙目です。(静岡県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/26(土) 01:33:00.78 ID: x3n/oshM0
250と125もあるこたあったけどな

あとトリッカー系の250エンジンをSR400に載せたのが台湾だかで出回ってるとか


902 名前: 名無しさん@涙目です。(東京都) Mail: sage 投稿日: 2011/03/26(土) 01:33:53.98 ID: 5hJJKwN90
>>899>>900
すまん。
200、400、600っていうラインナップだったと思ったが、、、
三角プレートのやつだよね?
初めて見た時はちょっと感動した記憶があるよ。
あれほどバイクらしいバイクの形をしたのってちょっと奇跡(俺的に)


903 名前: 名無しさん@涙目です。(群馬県) Mail: 投稿日: 2011/03/26(土) 01:34:33.52 ID: ZiimXMr00
>>898
VTRは足つきいいよね。でも、私的にはバリオスの方が好きなんだよね…中低速がキツイらしいが


904 名前: 名無しさん@涙目です。(静岡県) Mail: 投稿日: 2011/03/26(土) 01:35:13.47 ID: Fkikp5CB0
>>899
クソ山形(東京都)さんに謝れや


905 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: 投稿日: 2011/03/26(土) 01:35:30.82 ID: clh4aIOf0
SDR200が欲しい。けど保険類が高くなるのがなあ・・・RGガンマ125にしとくか・・・


906 名前: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) Mail: 投稿日: 2011/03/26(土) 01:35:35.55 ID: TYWXkC4g0
>>891
ノーマルでもそれなりにカッコイイ
カスタムパーツが豊富
チョッパー、カフェ等色々楽しめるから


907 名前: 名無しさん@涙目です。(catv?) Mail: sage 投稿日: 2011/03/26(土) 01:35:57.79 ID: +ngY4MnN0
>>902
500じゃね?


908 名前: 名無しさん@涙目です。(愛知県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/26(土) 01:36:55.05 ID: nnAnDgR7P
>>902
SRは500だ
唯一ビッグフィンだけはエンジンが綺麗だ


909 名前: 名無しさん@涙目です。(静岡県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/26(土) 01:37:26.84 ID: x3n/oshM0
250、400、600であればSRXってのがあったな


910 名前: 名無しさん@涙目です。(catv?) Mail: sage 投稿日: 2011/03/26(土) 01:38:24.21 ID: +ngY4MnN0
250のSRも昔あったみたいだけど形状が違うんでなかったか


911 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: 投稿日: 2011/03/26(土) 01:40:23.91 ID: pLt5DHvB0
>>902
サイドカバーが三角なのはSRXだぞ。
SRXは、250、400、600というラインナップだった。


912 名前: 名無しさん@涙目です。(静岡県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/26(土) 01:44:18.30 ID: x3n/oshM0
そういや知り合いんとこにTT350のポンコツがあったはずだから
あれをSRX250に載せたらなかなか面白いモノが出来そうやな


913 名前: 名無しさん@涙目です。(dion軍) Mail: sage 投稿日: 2011/03/26(土) 01:46:28.14 ID: SZheGhF40 このひとあv
http://livedoor.2.blogimg.jp/kingcurtis/imgs/8/9/89e6d140.jpg
こいつAV女優ってマジ?


914 名前: 名無しさん@涙目です。(catv?) Mail: sage 投稿日: 2011/03/26(土) 01:56:20.40 ID: OrjLSV8F0
>>891
SR125という超しっびーばいくがありますぜ


915 名前: 名無しさん@涙目です。(茨城県) Mail: 投稿日: 2011/03/26(土) 01:58:21.95 ID: 7HMiST1m0
SR125とか糞乗りてえ


916 名前: 名無しさん@涙目です。(千葉県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/26(土) 02:09:32.23 ID: 7bx2r+ii0
SR125・250はなぜかアメリカンなんだよな。


917 名前: 名無しさん@涙目です。(山形県) Mail: 投稿日: 2011/03/26(土) 02:12:22.65 ID: lbD7JoAm0
>>904
なんでだよ


918 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: sage 投稿日: 2011/03/26(土) 02:16:41.41 ID: d3X9RgzHP
>>872
デルタフォースが俺のバイクの原点だぜ


919 名前: 名無しさん@涙目です。(石川県) Mail: 投稿日: 2011/03/26(土) 02:30:37.93 ID: RoJ/j7pA0
>>877
ありがとう、普通に免許センター通って普通二輪でも取るわ。


920 名前: 名無しさん@涙目です。(石川県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/26(土) 02:41:05.86 ID: RoJ/j7pA0
自動車学校だった


921 名前: 名無しさん@涙目です。(中国地方) Mail: sage 投稿日: 2011/03/26(土) 02:49:36.73 ID: bL5In3Vb0
>>913
CBRカッケェ・・・


922 名前: 名無しさん@涙目です。(dion軍) Mail: sage 投稿日: 2011/03/26(土) 03:00:57.73 ID: s2fjy8Gy0
>>913
笠木忍じゃん
もう引退したけどそこそこ有名なロリ系女優だな


923 名前: 名無しさん@涙目です。(東京都) Mail: 投稿日: 2011/03/26(土) 03:06:30.07 ID: i9a9OHhk0
RZのエンジンをSRVに積んだSRZが欲しいなぁ


924 名前: 忍法帖【Lv=32,xxxPT】 (関西地方) Mail: 投稿日: 2011/03/26(土) 03:07:47.78 ID: FrMRGEY30
2輪扱いの3輪車のほうが安定していいんじゃない?_


925 名前: 名無しさん@涙目です。(catv?) Mail: sage 投稿日: 2011/03/26(土) 03:10:29.16 ID: OrjLSV8F0
ジャイロキャノピーみたいなやつってのはカーブによわいらしいぞ。
のったことねーけど


926 名前: 名無しさん@涙目です。(東京都) Mail: sage 投稿日: 2011/03/26(土) 03:13:05.64 ID: VEaz56uK0
なんでだよw まぁ、頭上注意だろうけどな


927 名前: 名無しさん@涙目です。(千葉県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/26(土) 03:15:55.97 ID: 7bx2r+ii0
ロードフォックスとか100ccで出せば面白そうなんだけどな


928 名前: 名無しさん@涙目です。(関西地方) Mail: sage 投稿日: 2011/03/26(土) 03:44:17.34 ID: HP2xiJIb0
今日バイク走ってたらこけてしまった・・・
赤男爵でタンクとサイドカウル交換だといくらぐらいかな?ホーネットです


929 名前: 名無しさん@涙目です。(関西地方) Mail: sage 投稿日: 2011/03/26(土) 03:48:03.01 ID: ocH5iW7d0
>>903
死ね


930 名前: 名無しさん@涙目です。(宮城県) Mail: 投稿日: 2011/03/26(土) 03:48:27.84 ID: TXuJFrtB0
俺もそのレスがしたかった


931 名前: 名無しさん@涙目です。(東京都) Mail: sage 投稿日: 2011/03/26(土) 03:54:41.06 ID: VEaz56uK0
いきなりどうしたんだ関西w


932 名前: 名無しさん@涙目です。(埼玉県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/26(土) 04:08:22.96 ID: jLN1b6/50
私女だけど、女アピールってうざいだけだと思うの


933 名前: 名無しさん@涙目です。(埼玉県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/26(土) 04:09:51.85 ID: G8qXU2OfP
ninja400とer-4nの違いってカウルと目だけ?


934 名前: 名無しさん@涙目です。(兵庫県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/26(土) 04:12:03.35 ID: bMDjjrXw0
キムのTW



935 名前: 名無しさん@涙目です。(関西地方) Mail: 投稿日: 2011/03/26(土) 04:13:00.77 ID: fzuHdn+h0
>>933
組み立てが日本かタイの違いは無かったか
どっちがどっちか知らんけど


936 名前: 名無しさん@涙目です。(東京都) Mail: 投稿日: 2011/03/26(土) 04:13:17.49 ID: 62uXY2xp0
オフ車は割と評価されるニュー速において一切話題にされないXR


937 名前: 名無しさん@涙目です。(catv?) Mail: 投稿日: 2011/03/26(土) 04:34:53.51 ID: 6f/Sr3xc0
ホンダ ジェイド
ヤマハ ジール
カワサキ バリオス
スズキ バンディット250

この辺の評価はどうなんだ?


938 名前: 名無しさん@涙目です。(dion軍) Mail: sage 投稿日: 2011/03/26(土) 04:40:44.71 ID: WwiREeve0
>>933
メーターパネルも違った筈


939 名前: 名無しさん@涙目です。(空) Mail: sage 投稿日: 2011/03/26(土) 04:51:32.75 ID: o8MP8x1V0
>>937
でかい、、だけ


940 名前: 名無しさん@涙目です。(dion軍) Mail: sage 投稿日: 2011/03/26(土) 04:59:37.74 ID: 2mYqJpmb0
125のオフ車おすすめ教えろ5分以内な


941 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: 投稿日: 2011/03/26(土) 05:02:52.78 ID: pLt5DHvB0
>>948
おすすめってもいまはKLXしかないだろ


942 名前: 名無しさん@涙目です。(dion軍) Mail: sage 投稿日: 2011/03/26(土) 05:06:41.63 ID: 2mYqJpmb0
カワサキにアレルギーがあるんだけどどうなんだろ
いまは逆にマシなのかな


943 名前: 名無しさん@涙目です。(dion軍) Mail: sage 投稿日: 2011/03/26(土) 05:30:30.13 ID: WwiREeve0
イタ車に比べれば日本車なんてどのメーカーも大差無い


944 名前: 名無しさん@涙目です。(福島県) Mail: 投稿日: 2011/03/26(土) 05:49:07.71 ID: SCFKhGO30
地味に伸びるスレだったな
バイク欲しい


945 名前: 名無しさん@涙目です。(広島県) Mail: 投稿日: 2011/03/26(土) 05:52:25.81 ID: CURHLkau0
先日も書いたけど、ライブディオに乗ってる
50㌔弱で走ってたら、急に後ろタイヤ?あたりで音がして、全く前に
動かなくなった エンジン音は以前と変わらない感じ ベルトが切れたの
かな?

ベルトが切れた以外には、どんな理由で動かなくなったと考えられるの?
ちなみに3万キロくらいで、純正オイル入れたり、タイヤ交換、電球の
タマ交換、プラグ交換したくらいのどノーマルです


946 名前: 名無しさん@涙目です。(兵庫県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/26(土) 05:53:05.04 ID: 9n1agZga0
バイク覚えたいんだけどまったく覚えられんわ
どうやって見分けるんだよ


947 名前: 名無しさん@涙目です。(広島県) Mail: 投稿日: 2011/03/26(土) 05:54:27.05 ID: CURHLkau0
ガガガッて感じの音がしたような希ガス 巻きついた感じの音もしたかも
マフラーもつまってるけど、マフラーの口から針金を5分以上突っ込んで、
ねじりつつ往復させたりしてなんちゃってマフラー詰まり対策?は一応し
てた 多分、今回はマフラー詰まりじゃないような 根拠はないけどw

地元の大手チェーンで安く買ったけど、地元の大手チェーンは修理技術が
ないて書き込み見て本当に困ってる 以前買ってたバイク屋は修理費が
ぼったくり価格だった気もするし、買ってないバイク屋に修理頼むのも
頼みにくい

つうか地元には、自転車+バイク屋兼業のホンダじゃないボッタクリ修理
価格と言われる店しかないし 自分で5㌔以上押して逝くか、バイク取りに
来てもらうしかないし でも、金もないから5㌔以上バイク押して逝く
だろうけどw 長文ごめん


948 名前: 名無しさん@涙目です。(catv?) Mail: 投稿日: 2011/03/26(土) 05:54:40.70 ID: 6f/Sr3xc0
カワサキが壊れやすいなんてただのしつこいネタだろ
じゃなきゃ今日まで4大バイクメーカーとして生き残ってない


949 名前: 名無しさん@涙目です。(東京都) Mail: 投稿日: 2011/03/26(土) 05:55:50.29 ID: i9a9OHhk0
オイル漏れは故障じゃないからなw


950 名前: 名無しさん@涙目です。(空) Mail: sage 投稿日: 2011/03/26(土) 05:56:35.08 ID: 9d00Xbzy0
壊れやすいんじゃなくてメンテがしずらいんだろ よくわからんけど


951 名前: 名無しさん@涙目です。(東京都) Mail: 投稿日: 2011/03/26(土) 06:00:06.92 ID: i9a9OHhk0
精密機械じゃなくて武器だな


952 名前: 名無しさん@涙目です。(広島県) Mail: 投稿日: 2011/03/26(土) 06:01:39.97 ID: CURHLkau0
買った事ない店とか、以前2台買ってたけどぼったくり修理価格店に
修理頼むのはハードル高いでしょ?なんで金出すのに、悩まなきゃいけな
いんだろて思うよ でもテクも工具もないし、安い店で買ったんだから
しょうがないけど


953 名前: 名無しさん@涙目です。(長屋) Mail: sage 投稿日: 2011/03/26(土) 06:07:23.68 ID: FBUrwsiI0
>>952
買ったとこ持ってけよ
どこでもスクーターの駆動系ぐらいなおせるだろ


954 名前: 名無しさん@涙目です。(catv?) Mail: sage 投稿日: 2011/03/26(土) 06:07:42.26 ID: lygybWCYP
この前免許とったばっかなんだが、ホンダのホーネットってどうかな?
身長180位あるんだが…やっぱり窮屈かな。


955 名前: 名無しさん@涙目です。(長屋) Mail: sage 投稿日: 2011/03/26(土) 06:10:00.48 ID: FBUrwsiI0
>>954
窮屈


956 名前: 名無しさん@涙目です。(熊本県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/26(土) 06:10:47.73 ID: +TbqcaZt0
KTMの530あたりの中古がいいよ。
のんびり乗るんだったら、BMWのF800もいいけど、中古でも高い。


957 名前: 名無しさん@涙目です。(大阪府) Mail: sage 投稿日: 2011/03/26(土) 06:14:55.04 ID: PVO8olQ60
SL230てFTRとかより出来がよさそうに見えるけど人気無いよな。
近所にポルシェ持ちの医者がいるんだがずっとグリーンメタのSL愛用してて
いつ見てもピカピカにしてて何かカッコイイ。


958 名前: 名無しさん@涙目です。(広島県) Mail: 投稿日: 2011/03/26(土) 06:17:09.41 ID: CURHLkau0
>>953
レス㌧㌧ 書き忘れたけど、買った店は昔住んでた30㌔離れた隣の市
なじみの宅配業者も廃業したし、バイク屋に自宅まで来てもらえば、配送料
かなり取られるだろうから無理 押して歩くのも10㌔が限界

配送料ももったいないけど、買ってもない店に頼むんだから、やっぱり
押して自分で持って逝くしかないか


959 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: sage 投稿日: 2011/03/26(土) 06:27:49.72 ID: ywIz5SWB0
カスタムパーツ多い車種が良いよナァ・・
昔乗ってたZZR400なんて合うパーツが無くてドノーマルだった


960 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: sage 投稿日: 2011/03/26(土) 06:54:31.58 ID: 0/Bgc4cc0
ZZRって250もあったよね?


961 名前: 名無しさん@涙目です。(関西地方) Mail: 投稿日: 2011/03/26(土) 07:06:35.99 ID: 3PCcPcW00
>>960
あったよ
250、400、600、1100、1200、1400


962 名前: 名無しさん@涙目です。(広島県) Mail: 投稿日: 2011/03/26(土) 07:44:47.11 ID: CURHLkau0
945で非常に悪いけど、お前らなら、どうするか選択肢で答えてくれ
1)黙って以前2台買ってたけど、ぼったくり修理価格店に
修理を頼む(ここで聞いた予想修理価格1万円前半の倍の3万円弱の修理代
取られる可能性大)

2)黙って、買った事もないバイク店に修理を頼む

3)2万円以上、修理代かかったら電話をお願いしますと言って、
買った事もないバイク店に修理を頼む(無難そうに思えるけど、
修理代3万円とか言ったら、新品原付買うかもしれないし、一見さん
だからと修理代ふっかけられるリスクも考えられるかも)


963 名前: 名無しさん@涙目です。(空) Mail: sage 投稿日: 2011/03/26(土) 07:49:28.70 ID: WTQbrXr50
2万も3万もあるなら中古で程度のいいのを買ったほうがマシじゃん


964 名前: 名無しさん@涙目です。(愛知県) Mail: 投稿日: 2011/03/26(土) 07:52:20.34 ID: BgmSUTzk0
>>962
4)これを機に整備道具を買い
駆動系だからVベルト、スライドピース、ウエイトローラー、クラッチ、センタースプリングをネットで購入し
自分で直す


965 名前: 名無しさん@涙目です。(東京都) Mail: 投稿日: 2011/03/26(土) 07:52:24.00 ID: i9a9OHhk0
俺なら取り合えず分解するけどな


966 名前: 名無しさん@涙目です。(宮城県) Mail: 投稿日: 2011/03/26(土) 07:54:14.00 ID: O5grR7Jq0
自分で修理する選択肢は無いのかよ


967 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: 投稿日: 2011/03/26(土) 07:58:34.06 ID: l14G78GH0
自分でいじれない、いじろうともしないような奴がバイクなんか乗るな
売っぱらっちまうか捨てろ


968 名前: 名無しさん@涙目です。(大阪府) Mail: 投稿日: 2011/03/26(土) 08:01:15.72 ID: BD9cUKtF0
ぼったくりと思うなら自分でするしかない


969 名前: 名無しさん@涙目です。(広島県) Mail: 投稿日: 2011/03/26(土) 08:01:54.05 ID: CURHLkau0
>>963-966
お前ら、レス㌧㌧
自分で修理かあ ハードル高いなw(遠くを見つめる目で

とりあえず中古原付買うのは考えたけど、お前らが教えてくれた予想修理費
の1万円代前半で修理してもらえるなら、とりあえず修理頼みたいな


970 名前: 名無しさん@涙目です。(東京都) Mail: sage 投稿日: 2011/03/26(土) 08:03:05.28 ID: sfgqXq6O0
>>967
おまえの価値観おしつけんなks


971 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: sage 投稿日: 2011/03/26(土) 08:12:52.01 ID: 0/Bgc4cc0
ZZR250いいな


972 名前: 名無しさん@涙目です。(catv?) Mail: sage 投稿日: 2011/03/26(土) 08:21:49.26 ID: Cc4AoFg00
>>969
とりあえず、部品代と工賃っていうのを調べてからぼったくりとか言おうな


973 名前: 名無しさん@涙目です。(catv?) Mail: sage 投稿日: 2011/03/26(土) 08:38:20.65 ID: MXH7mIFH0
カワサキは
昔からエンジンがさほど変わらないから
細かなトラブルはあるが
大きなトラブルは少ないイメージ


974 名前: 名無しさん@涙目です。(東海) Mail: 投稿日: 2011/03/26(土) 08:53:39.39 ID: 4WhJaQeFO
200ccオフ車で高速往復900キロ一泊ツーリングしたら振動でマフラーステー折れた
ついでに血栓性外痔核になった


975 名前: 名無しさん@涙目です。(大阪府) Mail: sage 投稿日: 2011/03/26(土) 09:04:16.50 ID: sFgIy7XE0
盗んだバイクで~♪


976 名前: 名無しさん@涙目です。(千葉県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/26(土) 09:13:25.67 ID: qDDGBvY+0
>>970
金は使いたくない、でも自分で弄るのは嫌ってなら廃車しか無いだろ


977 名前: 名無しさん@涙目です。(愛知県) Mail: 投稿日: 2011/03/26(土) 09:18:17.64 ID: zZmAIUor0
>>870
Dトラちゃんで宇都宮~神戸700キロを何度も走ったけど、ケツの感覚が無くなるくらいで普通に走れる。


978 名前: 名無しさん@涙目です。(東京都) Mail: 投稿日: 2011/03/26(土) 09:23:23.84 ID: KHZ0BHjL0
>>977
お前が気合い入りすぎなだけw
普通の人なら心折れるわw


979 名前: 名無しさん@涙目です。(長野県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/26(土) 09:24:14.37 ID: R/4vz0a50
ぱっと見250なビューエル最高
クイクイ曲がるしパワーあるしな


980 名前: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) Mail: 投稿日: 2011/03/26(土) 09:32:57.13 ID: X6BVD8Q10
>>979
あのキャスター角はいつも中速域で大丈夫なの?って思ってしまう
乗ってる人に聞くと「乗りやすい」しか言わない


981 名前: 名無しさん@涙目です。(東海) Mail: 投稿日: 2011/03/26(土) 09:39:59.77 ID: 4WhJaQeFO
ぱっと見50なSDR最高
クイクイ曲がるしパワーあるしな


982 名前: 名無しさん@涙目です。(長野県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/26(土) 09:42:05.17 ID: R/4vz0a50
むしろ中速域で本領発揮な感じだよ
このバイクは本当に乗ってみないとわからない
大型は色々と乗ったけど、現状では一番楽しい
変態な体つきに惚れて輸入したんだけど、メインで乗るようになった


983 名前: 名無しさん@涙目です。(長野県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/26(土) 09:45:20.40 ID: R/4vz0a50
SDRは生まれる時代が悪かったな。もっと評価されて良い
ビューエルも時代が悪かった。すごく残念


984 名前: 名無しさん@涙目です。(不明なsoftbank) Mail: 投稿日: 2011/03/26(土) 09:54:08.56 ID: TZl9e3svP
>>438
>店の開業を準備している29歳。身長168ccとタイ人女性にしては大柄。





排気量に毒されすぎだろ・・・・


985 名前: 名無しさん@涙目です。(兵庫県) Mail: 投稿日: 2011/03/26(土) 09:57:04.85 ID: w34QZ59iP
途中に選択肢でヒョースン薦める馬鹿がいてわろた
VIPより情弱多いじゃねえか、死ねクズ共


986 名前: 名無しさん@涙目です。(広島県) Mail: 投稿日: 2011/03/26(土) 10:00:26.09 ID: CURHLkau0
>>967 968 976
お前ら、レス㌧㌧ とりあえず、高い純正オイルでも買って(いつもは
ホームセンターで購入)買った事もないバイク店(1度プラグだか
電球替えてもらった)に,予想修理費でも聞いて、修理を頼もうかな

工具買って自分でばらしても、元に治せない可能性も感じるしなw


987 名前: 名無しさん@涙目です。(東京都) Mail: sage 投稿日: 2011/03/26(土) 10:00:37.78 ID: EcXEGR760
バブル時代のバイクが一番だな


988 名前: 名無しさん@涙目です。(関東・甲信越) Mail: 投稿日: 2011/03/26(土) 10:18:54.84 ID: ua2bJjE+O
バイク王って評判どう?


989 名前: 名無しさん@涙目です。(新潟・東北) Mail: 投稿日: 2011/03/26(土) 10:21:04.87 ID: kEnAvwxuO
総合評価 ジェベル250


990 名前: 名無しさん@涙目です。(catv?) Mail: 投稿日: 2011/03/26(土) 10:30:07.87 ID: ap9n7GUE0
>>734
追い付く事はあっても、追いつかれる事は100%ないと断言できる。



991 名前: 名無しさん@涙目です。(catv?) Mail: 投稿日: 2011/03/26(土) 10:31:54.03 ID: ap9n7GUE0
>>759
ノーマルは静か。



992 名前: 名無しさん@涙目です。(長野県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/26(土) 10:34:20.58 ID: R/4vz0a50
そろそろ総評だな


993 名前: 名無しさん@涙目です。(関東・甲信越) Mail: 投稿日: 2011/03/26(土) 10:35:37.46 ID: moPuUDRCO
>>1000なら
やっぱりアドレスV125


994 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: sage 投稿日: 2011/03/26(土) 10:54:07.42 ID: C6E63e9R0
50cc カブ
90cc カブ
110cc カブ
125cc ジェベル
225cc TW
250cc セロー250

めんどくさいから↑でいいじゃん


995 名前: 名無しさん@涙目です。(岐阜県) Mail: sage 投稿日: 2011/03/26(土) 10:59:37.50 ID: VPfD2Un20
カワサキは?カワサキはないの?


996 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: sage 投稿日: 2011/03/26(土) 11:01:10.06 ID: C6E63e9R0
一般市民じゃカワサキに乗る資格なんてないだろ?


997 名前: 名無しさん@涙目です。(愛知県) Mail: 投稿日: 2011/03/26(土) 11:06:41.63 ID: KpaGPo9t0
さっさと埋めろ見苦しい


998 名前: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) Mail: 投稿日: 2011/03/26(土) 11:07:22.35 ID: BRfC5seq0
1000ならジェベル250xcをFI化にて再販


999 名前: 名無しさん@涙目です。(広島県) Mail: 投稿日: 2011/03/26(土) 11:07:38.38 ID: xyHqHWqM0
1000ならカブ250出して


1000 名前: 名無しさん@涙目です。(dion軍) Mail: 投稿日: 2011/03/26(土) 11:07:42.97 ID: 5jbQWtVd0
大型バイクというものは、自身の経済的事情でポルシェやフェラーリをはじめとするスポーツカーを
買えなかった連中が、加速性能等の限定条件下での性能(※ただしその性能は、自分自身の
身体性能ではなく、また自分の技術やチューニングによって仕上げられた性能でもない)によって、
経済的敗北という現実から目を背けるためのオナニー器具
1001 名前: 1001 Mail:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。







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